1月18日週六，有個朋友突然和我聊起了特斯拉Model Y，說想入手問一下我的看法。簡單整理了聊天內容，供大家參考。
朋友姓孫，這裡直接用SUN代替了。
SUN：特斯拉新車Model Y
我：定完了？
SUN：沒有呀，哈哈。諮詢你呢。Y賣的不便宜呀，但是Y比3感覺實用點吧，Y 估計啥時候能上線呢？
我：對，Y的空間大。國產Y的項目已經正式啟動了，我估計3個月左右就應該能生產了，買的時候，可以用我引薦碼。（說什麼好呢？大家能不能給點兒力啊，到現在我還沒引薦成功過一個。）
SUN：啥時候能銷售？
我：現在能預訂，交付時間應該下半年去了。
SUN：你的引薦碼發我一下。現在預訂就是44萬唄，有點小貴。
我：cn-77633。實際提車應該便宜很多，因為是國產，你可以參考Model 3的價格。原來價格很高，等交付時一下降了好幾萬。
SUN：44萬，降幾萬估計也不頂事，哈哈。
我：我估計30萬出頭，35以內。比Model 3貴10%左右，這是Model Y發佈時說的。
SUN：那豈不是降了十萬？
我：很有可能。當時馬斯克是這麼說的，空間大10%、續航短10%、價格貴10%。
SUN：貴百分之十是19年3月價格，我看馬斯克最近一月份說的定價是44萬呀。
我：現在的定價也不是國產版的定價，你放心吧，交付時肯定降價。
SUN：我實在不想買3，太小了。
我：嗯，比S小很多。我去修S的時候看過3的實車。
SUN：S大小還可以的，但我不喜歡開轎車。
我：那可以買Model X，更大。
SUN：X太貴了，總覺得不值。85萬，可選擇的燃油車好多。
我：世界上最好的電動汽車，就這個定位都值很多錢。燃油車使用不方便，限制太多。
SUN：我總感覺就是個殼裝了電池，85萬太貴了，心理上扭轉不過來。Y是不是電池要比X先進一些？
我：今年X要出換代版了，Plaid版，3電機的，電池肯定也是最新款。
SUN：這個Plaid版，漲價嗎？
我：肯定漲價！全新的動力系統、全新的電池、全新的媒體硬件和自動駕駛硬件……一切都是新的，代表著特斯拉的最高水平和技術的產品！
SUN：太貴了，我買不動。從目前看Y符合我的需求。
我：嗯，Y挺好的，日常用非常合適。
SUN：是SUV，是吧？
我：是。
SUN：那挺好，我一點都不喜歡開轎車。
關於Model Y，現在已經很多路測照了，根據這些照片看，量產版Model Y會比發佈會時的版本要好很多，不管是外觀還是硬件配置都有優化，交付時肯定也是能支持最新功能的配置。據說Y用了很多新技術，這一點兒上要比2017年開始交付的Model 3能先進不少。不過到底如何，還得等量產版上市，再看車主們的實際體驗。
關於Model Y，特斯拉CEO馬斯克曾做過預測，他認為Y的銷量會是3的三四倍。可見他對這款產品還是很有信心的。近期準備換車的，可以重點關注下。
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