奥迪RS 3在寻常人的世界里或许就仅仅是一辆奥迪，而在汽车的世界里，又或者准确的说在性能车的世界里，它代表的或许已经不仅仅是一辆仅供代步的车型，而是一种情怀、一种信仰。而当这样一辆RS 3车型摆在你眼前的时候，就像漆黑之中的火苗一般，它会慢慢的为你照亮属于性能车的天地，直至沉迷其中，不能自已。
奥迪的性能车素来低调，无论是今天的主角RS 3亦或是那辆贴地飞行的旅行车RS 6，本质来说，在外观方面并没有给人以太多的震撼，当你是寻常A3，也情有可原。当然，假如你细细考量，你同样会发现它所迸发出来的气质，绝非寻常车辆可比。首先映入眼帘的便是那硕大熏黑的前中网格栅，六边形的大尺寸格栅不仅做了熏黑处理，内部还采用了蜂窝状的格栅造型，配合那一抹RS 3特有的元素，向人们展示着奥迪家族性能车与生俱来的尊贵范儿。
被世人称为“灯厂”的奥迪自然不会“冷落”了这位小兄弟，环形刀片式的设计，即便放在今日依旧并不过时，尤其在夜间点亮时，配合奥迪RS 3运动化的前包围，既锐利又深邃，攻击性十足。
格栅之下，前铲之上。“Quattro”字样元素郝然出现在其中，奥迪独有的驱动创新科技——Quattro全时四轮驱动，它可以将驱动力根据路面与环境的变化，恰当分配给前后轴，使得无论是公路行驶还是越野状态，汽车都可以获得最佳的牵引力和侧向稳定性，同时减小了车辆自动回正所产生的牵引力效应，位高速过弯以及操控稳定性提供必要条件。Quattro不但意味着全时四轮驱动，同时还代表着非凡的动力和快速安全的驾驶体验。而这样的配置放在这样一辆小钢炮身上，更是如鱼得水。
相比普通版的A3车型，奥迪RS 3在车身高度上有所下降，轮拱也更加外扩，不仅展现出了出色的车身姿态，同时也带来了更为出色的驾控体验。
尾部这辆RS 3更具攻击性，上翘的“小鸭尾”造型配合双边共四出（单侧镀铬尾喉包裹了两个排气口）的排气勾勒出了分明的层次感，下包围的扩散器更是战斗气息十足。当尾排声浪响起的那一刹那，你便能感受到这辆“猛兽”强劲的呼吸声。五辐式的运动轮毂配合八活塞的红色卡钳为驾驶者带来出色的驾控感，RS的标识也彰显出了其特殊的身份。
来到车内，相比于外观的低调，这辆RS 3的内饰表现我更愿意用朴素来形容，除了那包裹性能出色的运动座椅，其余部分的设计相当简约。
三幅式的多功能平底方向盘在造型上与奥迪S3保持一致，不过这辆RS 3还在三九点处特意加了Alcantara材质做包裹，握感非常棒。方向盘后方还配备了换挡拨片，造型上非常贴合手型，为驾驶者带来了更为极致的操控感受。
圆筒造型的挡把仿佛一下把我们带回了那个机械式的时代，但似乎也只有这样的机械质感才能体现出性能车的纯粹。除去这纯粹之外，在这挡把之上，一样有RS的元素在其中，档杆周围还有翻毛皮面料的包覆，质感相当出色。
总的来说，这辆奥迪RS 3的外观摆在一众性能车当中，尤其还是豪华品牌的性能车当中，它绝对称不上亮眼，但千万不要小看了它，因为他有着一颗出色的“心脏”。
很多人对于性能车的理解都不太一样，于我而言，不拘泥于浮夸的外表，不执着于精致的内饰，只靠机械与机械间的磨合便能让人深深着迷的我便愿意称之为性能车，因为够纯粹，无疑这辆奥迪RS 3便是。2.5升涡轮增压发动机迸发出293千瓦（400马力）的动力，带来480牛·米的扭矩，匹配奥迪S—tronic7速双离合变速箱，那种起步的推背感，失重二字似乎并不足以形容这种酣畅淋漓的快感。
与寻常后驱车型不同，这辆奥迪RS 3在加入了quattro四驱系统后，即便你做地板油的动作，轮胎也始终能紧紧的贴在地面，并不会出现打滑的现象。
RS 3有四种驾驶模式可选，分别为舒适、自动、动态以及个性化。在舒适以及自动模式下，你可能都不会感觉到这是一辆性能小钢炮，因为它不会给你任何的激情，有点过于温顺了，不过这也是我喜欢RS 3的原因之一，满足了多元化的驾驶需求，宜静宜动，不正是我们所追寻的吗？
而当切换到动态模式后，首先感受到的便是从身后传来的阵阵声浪，曼妙的“放炮”声放佛在警戒别人“不要惹我”。而在动态模式下行驶的过程中，它的方向盘会变的更沉重一些，同时转向也变得更为精准，即便是在弯道处大脚给油，RS 3也会自觉的将更多的动力传至后桥处，令你的走线更精准。
除了系统自动给你设定的三种驾驶模式外，奥迪RS 3还充分给予驾驶者更多的选择，个性化模式下，驾驶者可以根据自己的习惯来调整各部件之间的设定，以此达到最佳的驾驶体验。
经过充分的驾驶体验之后，我发现奥迪RS 3吸引我的不仅仅是它百公里4.1秒的速度感，而更让我惊喜的是它近乎偏执的稳，无论你做怎样的动作，它都不会有些许的横移，哪怕是你关闭防滑系统的情况下，再加上运动调校的悬挂以及八活塞制动卡钳的加持，即便你是一位新手，也能轻而易举的驾驭这辆“猛兽”。
结语：
总会有人跟我说，花50多万买这样一辆三厢小车并不值得，诚然，实用主义们总是将务实放在首位，这固然没错，不过也总有那么一些情怀主义们怀揣着儿时那一颗儿时血脉喷张的心，无关于大小，无关于颜值，只要它仍纯粹，便足矣。更何况，谁又能说这是一辆不合格的代步车呢？
真会玩车撰写：孙栋
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