随着外卖行业的兴起，外卖员这一职业也成为了一种高薪职业，薪水丰厚，部分外卖平台的行业工资标准甚至达到了8000元到1万元不等，令人眼红，比一些公司的白领挣得还多。
外卖员这一热门职业到底能赚多少钱呢？这就要根据外卖员薪资的构成分析了。外卖员的工资包括外卖平台的补贴和送单的提成。除去一些平台给外卖员的补贴之后，外卖员配送外卖的单数就成为了其工资的主要部分。在日常的配送中，外卖员配送一单大约可以拿到6到7元的提成。如果这天配送数量比较多的话，外卖员可以得到几十单的配送，一天下来就可以挣200元到300元。而且大多数外卖员都很勤快，愿意加班，这样可以多拿到几个配送。因此，一个月下来外卖员就会拿到别人口中的8000多，甚至是1万元了。
按理来说，这样一个高薪的职业应该有很多人不断加入。但是，外卖公司却说现在招不到“外卖小哥”。原因是什么呢？
外卖小哥：月达8000的高薪不好拿
虽然世界上没有白来的午餐，任何工作都要努力认真，付出多少才能收获多少，但是外卖员的高薪相较于其他职业来说还是非常不好挣。一方面，这个职业工作时间太长。有已经离职的外卖小哥称，一天要工作15个小时才能拿到8000块钱。另一方面，这个职业时间不固定。外卖员工作加班是常态，吃饭时间也要非常迁就。还有一点就是外卖员需要时刻提防自己的生命安全问题。只有踩过了这些雷，外卖员才能拿到8000左右的薪资。
高薪拿不到，存在很大水分？
就算是外卖员经历了上述的各种问题，也能克服掉这些问题，这个职位还是不好招人。这是因为这个月8000元的高薪是有水分的，这笔薪资总会因为种种原因扣掉不少，外卖平台也要背一部分“锅”。
首先，外卖平台政策对外卖员施压。以美团为例，有离职的美团外卖员说，美团在2018年年底宣布了一个新政策，正是这个政策令一众外卖员猝不及防。它将原来的手动接单改成了自动接单。这也就意味着，美团系统随机分配给外卖配送员订单，只有等待平台下发才能开始配送。甚至，如果客户的地址距离外卖员很远的话，很有可能会超出配送时间，影响到外卖员的薪资，但是这一政策发布之后，外卖员就不可以拒绝平台下发的订单了。
其次，平台恶意压缩配送时间。曾经做过外卖骑手的人说，外卖平台在一点点压缩外卖员的配送时间。工作三年，第一年配送时间大概限制在1个小时以内；第二年时间限度修改了2次，一次从1小时到50分钟左右，另一次又从50分钟缩减到了40分钟左右；这还不算完，第三年更严重，直接缩减为25分钟到38分钟之间。如此短的时间里，外卖员要按时配送。如果距离过远的话，等待外卖小哥的就只有扣款了。
意外太多，外卖小哥不好做
再次，外卖工作本身的意外太多。外卖员的工资和他们的配送直接挂钩，但是配送过程中总会有各种意外发生。曾经在美团工作的外卖员提到，美团的导航有时会故障。之前就有过把收货地址当作取货地址导航给骑手，还曾导航把骑手带到了死胡同。如果因为这些原因迟到，外卖员的这笔订单白做不说，还会影响骑手的评分。
如果在外卖平台的监管下，这个意外发生的概率可以发生在小范围内的话，那么外卖员在配送路上发生意外的概率可以说是很高了，而且这个意外是不可控的。我们不知道在新闻里看了多少外卖员出现交通意外的事故。饿了么的外卖员为了能在配送时限里尽快送达，只能在路上压缩时间，急起来就很容易出事。一旦出事，第一个考虑的也不是自身的安危，而是订的餐有没有洒，时间还来不来得及。这对于外卖员来说，是生理与心理的双重煎熬。
最后，就是外卖平台对骑手的评分机制。外卖员每配送一单就会有顾客的评价等。但是，经常有顾客投诉骑手，送的慢，餐洒了等等问题。结果，顾客只要投诉，平台就会算到骑手身上。被投诉的话，外卖员可能好几单都白做了，直接损失几十元到几百元。甚至，还有顾客心情不好，无理取闹，恶意差评，外卖员只能遭受无妄之灾。
虽然外界都在说外卖员工作简单还能挣得比白领多，但实际情况并不是如此。外卖员要每天工作近15个小时，十分辛苦才能拿到8000块钱。而更多的外卖员事实上根本拿不到这8000块钱。纵然其中可能会有外卖员自身的原因在，但是外卖平台和顾客也该为此负一部分责任。针对外卖员的现状，外卖平台是时候做出整改了。
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