苏宁是家电销售的领军企业，它成立于1990年，可以算是中国值得信赖的老牌家电企业，预计到2020年，苏宁实体店铺会增加到3000家，苏宁的运作模式是苏宁易购与线下实体店相结合的020模式，销量也是只高不下，今年步入夏天，有些地区气温高达40度，苏宁借机推出了冰爽节的活动，这更加刺激了苏宁的销售。
买家电，选择苏宁的原因一是质量可靠，二是广告到位，再者便是物流迅速。
作为老牌的企业，家电的质量是信的过的，这也是很多人选择苏宁的原因，但是如果不跟上时代的发展，一直墨守成规，即使你做的再好，广告打的不到位还是达不到预期的效果。苏宁是最早在零售企业启用代言人的企业，就在2018年苏宁易购宣布杨洋与江疏影的双代言策略,通过启动明星代言，打造苏宁阳光向上的健康形象，而这项策略带来的业绩也是看的见的，截止到2018年4月，苏宁易购2017年业绩快报显示，苏宁易购实现全渠道销售规模达2433亿元，同比增长近30%。
未来的竞争会在服务上，这一点苏宁很清楚。服务的点便是质量和物流，因此，在很早之前，苏宁便在物流上下足了功夫，早在2014年2月7日，苏宁就宣布已经通过国家邮政局快递业务经营许可审核，也成为国内电商企业中第一家取得国际快递业务经营许可的企业，并于2017年收购了天天快递。可见，苏宁非常重视物流。
苏宁的物流配送体系分为两部分：一是小件商品采用易购自己的仓库，建设了第四代物流基地，第五代自动化仓库以及城市自营快递体系,实现小件商品的远距离快速配送；二是较大的货物则采用苏宁易购实体门店的配送队伍进行配送，推出半日达、急速达、一日三送等特色产品。
苏宁一直在走智慧物流的路线，宁控股集团董事长张近东曾公开表示，“科技创新是苏宁商业模式创新的支撑。”运用云计算、大数据、物联网等前沿技术，将采购、销售、服务等流程智能化，提高配送效率和用户体验度，2016年，苏宁正式启用“苏宁云仓”，2017年，苏宁在上海上线首个机器人仓，而在今年，继无人重卡之后，苏宁更是在南京测试了国内首个与电梯进行信息交互并送货上门的无人车---卧龙一号，将科技运用于物流，苏宁一直走在前沿。
苏宁与京东的竞争从未休止，而这也推动了阿里与苏宁的合作，早在2015，阿里宣布将以约283亿元人民币战略投资苏宁，成为第二大股东，更在今年被爆出双方带头人一块去看了场法国和比利时的世界杯比赛，回来阿里和苏宁就签了笔数十亿的大单，看来确实是选对了志同道合的商业好伙伴，阿里是新零售的领军人，想必，合作肯定会给双方带来大的收益。
鹰智物流网，让物流更简单！欢迎您随时关注“鹰智物流网”(yingzhi5656)微信公众号，或搜索“鹰智物流网”(http://www.yingzhi56.com)查看、咨询，我们定将竭诚为您服务！ 更加期待您的加入！
閱讀更多 鷹智物流網 的文章
