你是今生最美的牵挂
果断卡罗拉！别的不说，外观绝对后妈生的，不管老款还是TNGA虽然跟卡罗拉出自同设计师，然而统统后妈生的感觉。TNGA大换代之前的雷凌跟卡罗拉的区别在底盘调教，一个偏硬一个偏软，偏硬的雷凌转弯侧倾小，但是避震颠呀。那么问题来了，你认为10万的价格打着运动的招牌是不是耍流氓？所以雷凌一直比较尴尬。雷凌的相对卡罗拉的万元差价让人心动，但是当你认真备课，比如我曾经看到有大佬把这两款车的配件都拆开比较过，两车的配件有所不同，雷凌配件价格更低。另一方面雷凌在口碑上不如卡罗拉深入人心，也正因此导致了二者同配不同价。如果买TNGA新车的话，由于换了独立悬挂，以上内容都可以忽略，喜欢哪个外观选哪个，但我还是要说TNGA雷凌屁股跟前脸的感觉真心虎头蛇尾，如果套用两箱版外观那我果断入了，因为这个丑屁股和美中不足的前脸我选卡罗拉。（其实话说回来越是激进炫酷的东西越容易产生审美疲劳，不信的话你过个三年再看奕泽大概率会觉得土）
往仁
雷凌.雷凌、雷凌.主要是好看
向往4313
对比过两者后，我于2019年底提了卡罗拉双擎精英版。卡罗拉调教比较舒适，外观比较顺眼，尤其是车尾倒L形的LED尾灯很漂亮，晚上点亮效果很好，但没有一分优惠，雷凌双擎有几千元的优惠。
到现在跑了将近2000公里，目前还没有首保，百公里油耗4.0—4.2，很稳定。粗暴一点就是4.2，温柔一点就是4.0，满油45L，加满油电子表盘显示可续航1040KM，挺省油的。刚买车一个多月后，丰田售后通知有电子系统需要升级，处理还算客观良好。坐标广州，平常上下班代步，偶尔带父母出去兜兜风，前几天在机场高速上试用了一下跟车行驶、偏离轨道等自动驾驶功能，第一次使用自动驾驶，感觉良好。
目前，还没有发现不满意的地方。
回头箭42613168
卡罗拉是中国特供车型（只有在中国这车才叫卡罗拉），雷凌是全球车型（全世界的人都叫雷凌）。
贵DV8008
广汽雷凌生产线品控要比卡罗好
用户7155276461103
雷凌和卡罗拉都是一个架构，是姊妹车型一样的技术一样的。雷凌是美版卡罗拉。
QG67220418
已提雷凌
起个名字这费劲捏
那个离你家近就买那个！
乾坤有序宇宙无疆
有钱卡罗拉，没钱雷凌
高小健4
雷凌还是实在点
