11.29 真的忍心和酷路泽说“拜拜”?反正我是舍不得

众所周知,丰田酷路泽一直在越野界享誉盛名,作为一款经典但毫不过时的越野SUV,它的粉丝遍布世界各地,经过多次改款后,新一代兰德酷路泽不仅坚持了硬派越野的作风,而且也越来越倾向于舒适性。今天小编就给大家了一款19款酷路泽4000。


真的忍心和酷路泽说“拜拜”?反正我是舍不得

外观方面,19款酷路泽4000依旧延续着陆巡家族经典的家族式设计,前脸部分采用了宽幅的镀铬格栅,搭配两侧造型立体的LED氙气大灯,视觉效果非常霸气,底部粗壮的保险杠不仅能有效防撞,还很好的提升了整台车的气势,视觉效果十分凶悍。


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侧面,19款酷路泽4000的车身长度和高度分别达到了5米3和1米98,气场非常强大,车身的各种装置,例如车顶上方的行李架、门把手、彩条、防擦条,脚踏以及铝合金材质的17寸多幅轮毂等等,都在一定程度上增加了它的运动感和吸引力。

19款酷路泽4000的尾部设计大气厚重,尾灯设计与头灯造型互相呼应,黑色粗犷的外挂和下方的重力脱钩将它的越野性能和力量感展露无遗。


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19款酷路泽4000的内饰比前款车型有所升级,全新的桃木内饰看起来很有档次,中控大屏搭载了蓝牙、导航、多媒体等功能的操控,使用起来智能便利。通过中控区的旋钮,车主可以切换蠕行模式,这个功能在户外越野是十分重要的,调节到蠕行模式后,它就可以自己控制自己,夸张点说,即使你不会开车,它也能自己行动。


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其它方面,19款酷路泽4000在座椅和其它配置方面也是很有良心的,7座丝绒座椅,质感高级,通风透气,坐着十分舒服,全景天窗、自动空调和车载冰箱则是乘客舒适乘车、愉快乘车的一个有力保证。


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动力方面,它搭载的是4.0升V8发动机和 6速手自一体变速箱,最大马力275匹,最大扭矩393牛米,八气囊、双油箱和经过优化的悬架、差数锁等配置,为它做足了后勤和性能保障,车主完全可以肆意驰骋,随心而动。

综上所述,19款酷路泽4000无论在配置还是性能方面都没有让我们失望,可惜的是,由于排放政策的影响,这款经典的越野车型就快告别我国市场了,所以,有喜欢的朋友一定不要再继续观望了。

文中车图和配置均由天津永驰兴业汽车贸易有限公司提供,如有错误请在评论中告知,欢迎指正哦!


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