你若不傷歲月無恙8
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助，答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
題主說到的第三款車，在個人來看更加推薦睿騁cc。為什麼這麼說下面我們來一起看一下這款車對比其他兩款車的一些優點。
首先是這款車的級別定位要高於另外兩款車。長安睿騁cc定位於一臺中級轎車，軸距達到了2770毫米，這樣的軸距表現對於日常的乘坐可以說提供了非常有力的保障。對比其他兩款車來講這款車尺寸以及軸距方面都做得非常突出，如果說對於日常家用或者說日常出行都是沒有問題的。而另外兩款車的軸距都在2700毫米左右，其中名爵6稍微長一點，但是對比起睿騁cc來說，還是有比較大的差距。 
然後就是這三款車在動力組合方面的一些對比。我們都知道，這三款車當中，名爵6定位於一臺運動型家轎，在加速度方面的表現肯定是要好於長安睿騁cc，但是因為是從家用角度出發，名爵6並不是特別推薦。而帝豪GL在動力方面採用了雙離合變速器，我們都知道長安睿騁cc採用的是來自愛信的第三代手自一體變速箱，這樣來看行駛的質感來說，長安睿騁cc有明顯的好於帝豪GL。然後就是這三款車的配置，可以說這三款車頂配車型在配置方面都毫不吝嗇，做的都非常全面，無論是在主動安全配置還是在被動安全配置上，都比較到位，實用性配置呢也是非常的齊全，在這一點對比來看，並沒有太多的差距。
綜合尺寸以及動力的優勢個人更加長安睿騁cc。我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注，我們一起聊車，侃車，玩車。
小輝侃汽車
我個人認為，依次排列是長安睿騁CC、吉利帝豪GL、和全新名爵6，把長安睿騁CC排在第一位的原因是，它屬於3臺車型中唯一的一款中級車，中型車相比緊湊型，不止是尺寸上大一圈而已，在產品用料上，和安全標準上都是不同的，睿騁CC的車身長度為4780mm，軸距達到了2770mm，無論是前排還是後排空間，都表現的非常不錯，後排隆起部分也不高，即便是前排座椅後移，後排也有不錯的空間表現。
另外，該車配置非常不錯，三大件也非常穩定，使用了和長安CS55同樣的動力總成，自動檔車型搭載了愛信第二代手自一體變速器，平順性和穩定性同級別佔據上風，手動檔6速變速器為自主研發，出自青山工業，也算是軍工品牌，質量在長安CS55和CS75上均得到了考證，發動機沒有較大的亮點，更偏向舒適，家用完全夠用，這個價位的中型車，長安睿騁CC還是比較有競爭力的。
帝豪GL更不用多說了，確切的說，它是一款標準的A+級轎車，軸距也達到了2700mm，在自主轎車中，吉利當屬第一陣容了，整個帝豪系列佔據了自主轎車市場37%的份額，可見銷量非常火爆，最大的優勢就是配置高，車型大氣，在同級車型中做工也佔上風，算是比較均衡的一款產品。 
新款吉利帝豪，外觀和內飾上，只是做出了細節性的處理，最大的改觀則是動力總成，大家都知道老款帝豪GL搭載的那款1.3T發動機，普遍有低扭不足現象，引起的共振和抖動比較強烈，是質量反饋中投訴最多的一項，甚至部分車型出現了燒機油現象，吉利也許吸取了該教訓，全面放棄了這臺1.3T渦輪增壓發動機，換裝了全新研發的1.4T發動機，儘管動力參數上沒有明顯變化，但是在扭矩部分，相比老款提高了25%，改變了老款1.3T發動機的不足，也讓吉利帝豪更具吸引力。
把名爵6放在最後，並不是代表名爵6表現不好，相反，它是這3款車型中最有特色的一款產品，首先是外觀比較激進，設計的時尚潮流，更偏向年輕群體，空間上同樣出色，車身長度達到了4695mm，軸距為2715mm，比帝豪GL還要強，只不過轎跑風格的設計，犧牲了後排頭部空間，這是不足之一。
其次就是動力調校上，剛才說了外觀設計激進，更適合年輕群體，實際上它的定位也是比較時尚運動的產品，從發動機和DCT雙離合變速器的調校都可以感受到，這臺車只要輕點油門，反應會比較靈敏，這也是它和前兩者不同之處，前兩者家用男女家庭成員都可以開，名爵6我開過一次，不過是手動檔的，1檔起步給人感覺非常輕盈，你只要嘗試再深踩一下油門踏板，給人感覺就是很衝，有點難駕馭的感覺，不大適合女孩子駕駛，內飾和儀表設計同樣有運動元素，在超過3500轉之後，儀表盤會變成紅色，可以說感受非常好，這臺車最大的劣勢是這臺DCT乾式雙離合，換檔時還是略有頓挫，可靠性還有待驗證，另外，它的售價和前兩者比也稍微偏高，目前沒有任何優惠。
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吉利帝豪GL， 名爵6， 長安睿騁CC 哪個最適合入手，先看看它們三者各方面的對比再做決定：
1 外觀方面 吉利新帝豪的前臉是家族化設計，感覺沒有全新名爵6和睿騁CC 驚豔，它們二者不 管從前臉還是側面都會給人留下比較深刻的印象。
2動力表現 
吉利新帝豪有兩款發動機分別是1.5L 和1.3T渦輪增壓，1.5L匹配5MT 5速手動 和CVT 無級變速兩款發動機，最大功率80KW,最大功率140N.M; 1.3T 匹配6MT 6速手動和CVT無級變速器，最大功率 98KW,最大扭矩185n.m。 綜合工況油耗官方給出的是5.7L-5.9L,都採用前麥弗遜+後扭力梁半獨立懸掛。
全新名爵6 採用上汽藍芯高性能1.5T 發動機,最大馬力169馬力, 最大扭矩250N.M,分別匹配6MT 手動和7速雙離合自動變速器，官方綜合工況油耗為5.8L-5.9L,採用航空級前麥弗遜獨立懸掛+後多連桿獨立懸掛系統。
睿騁CC 搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率115kw，最大扭矩225N.m，匹配愛信第三代6AT自動變速器,智能節油系統，將燃油經濟性能提升8.6%。全系前後均標配增強型獨立懸掛。綜合油耗暫時不詳。
從以上參數可以看出，在動力方面全新名爵6和睿騁CC具有優勢，不過吉利帝豪車主的反饋也不差。畢竟從上市至今帝豪的銷量可以看出它的實力。
3 
空間表現 吉利帝豪車身尺寸為4631/1789/1470mm，軸距2650MM,行李箱680L.
全新名爵6 車身尺寸為4695/1848/1462mm，軸距2715MM,行李箱1170L.
睿騁CC車身尺寸為4780 /1825 /1465mm，軸距2770mm,多達31處儲物空間。
空間表現睿騁CC稍有優勢。
4 配置與價格 配置方面3款車型都很豐富，現在主流的科技、安全配置都有配備，主要是不同車型標配還是選配的區別。價格方面吉利帝豪從低配到高配 為6.98萬-10.08萬元。全新名爵6從低配到高配價格為9.68萬-13.28萬。睿騁CC 預售價格區間為9.5萬-14.5萬元。相比較吉利帝豪在價格方面優勢比較明顯，性價比會更高。但是如果不考慮預算，想體驗更好的駕乘感受，全新名爵6和睿騁CC則會更加適合。
以上純屬個人分析，如有不妥請勿見慣。
車市急先鋒
從題主選擇的幾款車來看，可以看出題主對於外觀的要求並不低。這幾款車的顏值基本上都在中上水平，如果日常家用的話，建議選擇帝豪GL。
名爵6絕對稱得上是當紅小生，不論哪個角度，都透露著強勁的精氣神，即使在外觀設計越發成熟的今天，名爵6的外觀同樣優秀；睿騁CC的前臉像極了雷克薩斯，尾部也和雷克薩斯ES有幾分相像，成熟的設計使得這款車的顏值同樣非常漂亮；帝豪GL比起前兩位就顯得大氣多了，凌厲的進氣格柵和飽滿的尾部設計讓很多不同年齡段的消費者都喜歡它的造型。
3款國產車格帝豪GL最便宜，長安CC是最貴的，而且CC也不算緊湊型車型，應該沒有可比性，但是你一定要拉進來比較的話，我覺得性價比完全不如帝豪GL和名爵6,所以從價格上我排除了長安CC。
相比較帝豪GL和名爵6價格相近，外觀也都還不錯，各有千秋。我只能從配置上進行比較了，可以從圖上看出來，帝豪GL的配置非常豐富，有自適應巡航、內置行車記錄儀、座椅加熱、真皮座椅等等這些配置都是名爵6所沒有的。
所以我從性價比最好的推薦方面選的話，我推薦你帝豪GL。
突擊車
全新的名爵6能夠10萬起標配四輪獨懸+ESP的性價比，我個人認為全新名爵6身上所存在的這三個特性才是對手最為頭疼。首先，全新名爵6是一款在顏值上的緊湊級轎車。它的前臉不僅有著一幅網狀的大尺寸進氣格柵，而且其兩側的前大燈組的造型尤為的銳利且和大尺寸的進氣格柵連為了一體，使名爵6的整個前臉的造型既大氣又時尚。而且名爵6所擁有的將近4.7米的車身在緊湊級轎車中顯得非常的狹長，配合上俯衝式的造型和掀背式車身的設計，名爵6的整個車身可謂是非常的具有運動氣息。此外，全新名爵6還在車身上採用了雙腰線的設計，配合上尾部雙邊共出的排氣設計，進一步增加了名爵6的運動氣質。所以，全新的名爵6可謂是一款更為運動的緊湊級轎車。
其次，全新名爵6在內飾和乘坐的舒適性方面表現出色。整車內飾以軟性材質為主的內飾用料，使整車內飾擁有不錯的舒適感。而且，全新名爵6不僅配備了一塊尺寸誇大且顯示清晰的中控顯示屏，而且其配備的三幅式多功能方向盤的造型非常的運動，使名爵6的整車內飾擁有更為濃烈的時尚氣息。
全新名爵6還是一款動力性能出色且燃油經濟性不俗的緊湊級轎車。全新名爵6全系搭載一臺排量為1.5T的渦輪增壓發動機，其不僅使全新名爵6擁有著169馬力的最大功率和250N·m的峰值扭矩，而且還為全新名爵6帶來了7.1秒破百的加速能力。而且全新名爵6燃油經濟性表現也相當不俗。所以，全新名爵6不僅是一款全系標配四輪獨懸+ESP的緊湊級轎車，而且其10萬起步在動力、燃油經濟性、乘坐的舒適性、內飾和外觀等方面的表現極具性價比。
p小先生
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這三臺車子都是在國內市場中非常熱門的家用車型，雖然上市的時間都不太一樣，整體的銷量表現也有著比較大的差異化，但是整體來看還是讓人們感受到了國產向上的表現，如果說哪款車子更加適合家用，我們還是要具體分析一下的。
1.帝豪GL，推薦指數★★★★☆
論顏值這三款車子中帝豪GL可算不上是高顏值車型，因為其他兩個的對手的實力也是相當的給力，但是憑藉著帝豪車型的大熱，讓帝豪系列之下的車型都還是不錯的，帝豪GL也是當仁不讓，在國內的市場中表現出了很強的實力。
在行駛質感上，帝豪GL作為帝豪的延伸產品，其實在產品行駛質感上並沒有太多的提升，只是在顏值和配置上做出了不小的提升，讓大家都還是挺喜歡的，但是底盤的技術和操控感都還是不如其他兩款車型的。
在內飾方面的設計上，帝豪GL給人的感覺還是比較給力的，尤其是採用了吉利家族式的設計風格，中控臺上的造型讓人們看起來非常的喜歡，T字區下方的設計風格也讓整個車子看起來非常的時尚，作為家用的話值得考量。
2.名爵6，推薦指數★★★★★名爵6給人的感覺還是值得的大家關注的，比如它的外觀設計與就很驚豔，紅色的車身配合上盾型的滿天星中網設計，讓大家對它的設計產生了很多想法，不過名爵6的銷量確實沒有讓大家失望，尤其是在國內的市場中讓很多年輕朋友願意為它買單。
作為一個英倫品牌，代表著年輕與時尚的元素，這是名爵想要傳達給人們的主觀感受，讓大家在用車的過程中都非常的驚訝，因為很多朋友在駕駛的過程中發現了它的駕駛質感絲毫不輸同級別中的本田思域，不論是加速還是操控，都有過之而無不及。
相比外觀設計的經驗，名爵6的內飾設計也絲毫不差，採用了大量的軟性材質以及皮革的包裹，讓整個內飾的設計表現出了很強的時尚感，方向盤的何儀表盤都很有質感，如果是年輕人選車的話，那麼名爵6是一個非常不錯的選擇，而且動力方面採用的是上汽與通用合作開發的一臺1.5T缸內中置直噴發動機，動力表現相當出色。
3.長安睿騁CC，推薦指數★★★☆☆
相比之下，筆者並不是特別推薦長安睿騁CC，倒不是因為它的品牌不行，而是因為在國內的市場中越來越多的自主品牌都還是向上開發，而長安汽車卻依然在逆向品牌的車型設計，就拿睿騁CC來說，它的外觀可以說是照搬雷克薩斯的，內飾也是照搬寶馬的，幾乎沒有任何新意。
真的要說點好的，那麼它的配置還算是比較高的，但是筆者總是在想一個問題，我們這麼大的一個國家，現在的汽車工業發展已經非常迅猛，在產品力方面的表現非常的出色，越來越多的優秀車型被開發出來，讓大家都相當的喜歡，但是為什麼長安這麼大的一個國企還在抄襲別人的設計呢？
動力方面採用的是一臺1.5T的發動機，在同級別中還是非常常見的，沒有太多的新意，而且大家還在糾結要不要買它，畢竟在CS75上出現的機油增多問題依然沒有解決，讓人們非常的頭疼，作為汽車行業從業者，筆者真的為長安汽車著急。
總結：對於國內自主品牌車型來說，如果想要踏踏實實買一臺家用車，那麼就選擇吉利帝豪GL和上汽名爵6，在這兩者之外其實有著不少的優秀車型可以選擇，但是在國內的市場中大家其實可以考慮一下這兩款車型，不論是後期保養，還是日常用車費用，都還是讓人們挺放心的。
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趣車坊
名爵買的是發動機，帝豪LG賣的是配置，睿聘CC賣的是顏值和麵子。睿聘CC上市以來銷量一直很一般，帝豪LG配置很好。再加上有沃爾沃這個靠山安全配置提高了不少。吉利這幾年在國產車裡面發展的算很好了，家用覺得就選LG，在乎面子和身份的話就選CC,想要運動體驗和速度激情，改裝的可以考慮名爵M6.具體看自己的實際需求！
紫嫣媛
現如今suv市場相當火熱,但是轎車市場算是比較溫和,合資品牌不斷的下探價格區間,對中國品牌進行打壓,自主品牌也不斷在技術和品質上面升級和突出,
吉利帝豪GL,
名爵6，
長安睿馳cc
三款車價格對比，吉利帝豪在入門車型價格佔優勢，其次是長安睿馳cc和名爵6， 
1，三款車外觀對比
，
名爵有著時尚潮流的外觀，很有運動感以及溜背式的尾部造型給人很強的衝擊感，吉利帝豪GL造型相比來說顯得比較保守，前臉造型也是家族式，長安睿馳cc用驚豔兩字形容他一點也不為過，長安睿馳cc有著，最美國產cc稱號，個人建議外觀方面長安睿馳cc，名爵六，外觀方面有優勢。
2，三款車動力表現，吉利帝豪GL有3款發動機分別是1.3t渦輪增壓發動機和1.4t渦輪增壓發動機，還有一臺1.8升自然吸氣發動機，變速匹配是六檔手動還有六檔雙離合變速箱，長安睿馳cc匹配一臺1.5t渦輪增壓發動機，變速箱採用愛信，變速箱匹配六擋手自一體變速箱，名爵六，有一款1.5t渦輪增壓發動機，匹配六速手動變速箱和七速雙離合變速箱，在動力選擇上吉利帝豪GL有優勢，在油耗表現方面上汽名爵6有優勢，名爵六採用了上汽藍芯高性能1.5t發動機，
3，三款車在空間表現方面長安睿馳cc有優勢，
4，在配置方面名爵六有優勢，但是名爵六的價格稍微比另外兩款車貴，全新的名爵六和睿馳cc則會更加適合大眾消費者選擇，
總結，吉利帝豪GL在動力方面有一款新的1.4t渦輪增壓發動機，而名爵六在三款動力中動力最強，如果手頭資金比較充足，首選名爵六，長安睿馳cc，吉利帝豪GL，
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豫見小李
三款車都是自主品牌的佼佼者，外觀上沒有什麼好說的，完全看個人喜好。
我們先來審一下題。題目的重點在於家用二字。既然是家用，那麼其實可以直接排除名爵6了。
原因也很簡單，首先名爵6的入門價格就達到了9.68萬，直接pass掉了一部分受眾。其次名爵6主打的是運動，“6秒破百”這一噱頭如果是和思域、昂克賽拉比運動、比操控或許還值得說道說道，但是對於家用而言，毫無意義。總成本就在那，既然運動加成，那麼勢必會在其他配置方面有所簡配，願意花十萬塊錢買家轎的人，不會希望自己的預算花在了百公里加速那幾秒上面。
其次看帝豪GL和睿騁CC。帝豪GL不用說，連續四個月銷量破萬也為其奠定了一部分的口碑基礎。相比於才上市的睿騁CC來說，還是更可靠一些。
三款車中名爵6的車身是最短的，帝豪GL軸距最小，但也有2700mm。睿騁CC作為一款入門級B級車，有兩個點是它最大的優勢。一個是車身尺寸，4780mm的車身和2770mm的軸距都要比名爵6和帝豪GL大一些。另一點則是前後獨懸。在保證了乘坐空間的同時，提升了乘坐的舒適度。這對於家用而言是非常重要的兩個點。
不過在配置層面，帝豪GL的優勢就體現了出來。以11萬多的價格為例，儘管睿騁CC要多出全景天窗、後座出風口這兩大配置，但在帝豪GL所擁有的主動剎車系統、自適應巡航、內置的行車記錄儀、主駕駛電動調節、前排座椅加熱、車聯網、手機映射互聯、LED的遠近光燈、自動頭燈、前霧燈、全車的一鍵升降、內後視鏡防炫目、後視鏡電動摺疊等等配置上，睿騁CC都沒有，價格上還要便宜4100塊錢。
所以綜合來看，名爵6過於追求運動並不符合家用的身份。睿騁CC和帝豪GL都是不錯的選擇，區別在於著重點不同，睿騁CC更大，且更注重舒適性配置，如全景天窗、後座出風口、後獨立懸架等，而帝豪GL更注重科技和安全配置，如自適應巡航、主動剎車、座椅加熱、電動調節等等。就看你更看重哪一方面了。
最後說一點，帝豪GL的價格是最低的，如果你預算在十萬以內，還是建議購買帝豪GL。
汽車天涯
話不多說直接進入主題，先給大家介紹一下兩款車的一個基本信息。
一：帝豪GL
緊湊型車 1.3T/1.4T/1.8L
廠商指導價：7.88—11.58萬
二：名爵6
緊湊型車 1.5T
廠商指導價：9.68—14.68萬
三：睿騁CC
中型車 1.5T
廠商指導價：8.99—13.89萬
題主的需求是家用，那麼在小編看來，家用車可以不考慮名爵6，大家也知道名爵6的六點幾秒的百公里加速非常厲害，足以見證動力性之足，但是對於家用車來說，那麼強勁的動力恰恰是不怎麼看重的，而且9.68萬的起售價也是較高，所以在小編看來，家用名爵6並不是很合適，如果能夠降價銷售，憑藉動力和顏值一定是非常暢銷的車型。
那剩下的就是吉利GL和睿騁CC，首先睿騁CC在尺寸上是佔據了一定的優勢的，因為睿騁CC是中型車，在空間表現，乘坐舒適性和大氣程度來說，肯定是睿騁CC更加具有優勢。
而帝豪GL是一款緊湊型轎車，雖然空間設計不錯，但是依舊不如睿騁中型車，而且帝豪GL的軸距僅為2700，睿騁CC則是2770mm。
但是帝豪GL和睿騁CC相比，最大的優勢就是同等價位的配置和性價比要高於睿騁CC，大家也知道國產車的是高配低價，帝豪這個品牌更是領頭羊，在差不多的價格方面，帝豪GL的配置要高於睿騁CC許多，很大程度上提高了車內乘客的舒適度。
對於這兩款車，具體的選擇則是要看自己的一個需求，如果喜歡顏值和空間，就選擇買睿騁CC，如果更看重配置和性價比則是帝豪GL。
