1941年的二戰戰場上，硝煙四起戰火蔓延。第一輛Jeep在這種大環境下誕生：專為美軍軍需生產。有著近80年曆史的Jeep品牌，成為了硬派SUV的傳奇。近些年得益於廣汽的“犀利操作”，Jeep在國內的可見度以及可消費性越來越高。本次為大家帶來的就是旗下一款中型SUV的購車建議：全新Jeep自由光。

全新Jeep自由光一共有八款車型，分別是：2019款 2.0L 兩驅典尚版；2019款 2.0L 兩驅優享版；2019款 2.0T 兩驅智享版；2019款 2.0T 兩驅越享版；2019款 2.0T 四驅專享版；2019款 2.0T 四驅探享版；2019款 2.0T 四驅全能版；2019款 2.0T 四驅高性能旗艦版。除了兩款2.0L自然吸氣發動機以外，另外六款車型為高低功率的兩驅和四驅。全新外觀設計以及全新的動力總成下，新自由光的產品力有了極大提升。

快速瞭解全新Jeep自由光

一張圖告訴你全新Jeep自由光怎麼選

入門版2.0L 兩驅典尚版有些什麼？

作為入門版車型，2.0L兩驅典尚版有哪些不錯的配置呢？例如前排座椅加熱；外後視鏡加熱……都是比較不錯的。但是相較於其他版本，這款車型有點過於“單薄”，18.58萬元的售價顯得性價比不是那麼足了。

2.0T 兩驅智享版

隨著目前越來越多的發動機採用渦輪增壓技術，大家對於低油耗高效動力表現的發動機也越來越推崇。誠然車界有著“大排量自吸即正義”的言論，但落地到實際居家車型的使用中，小排量渦輪增壓才是常規選擇。所以2.0T 兩驅智享版作為全系車型入門地2.0T車型，雖然相較於2.0L 兩驅典尚版有著3.7萬差價，個人覺得還是有推薦的意義所在的。

2.0T 兩驅越享版

作為全系兩驅版本的最高配，2.0T和9AT的動力總成看上去就差個四驅加成了。那麼售價23.98萬元的兩驅越享版，是否值得大家掏出荷包來購買呢？相較於入門的2.0T 兩驅智享版，多的2.1萬元是否值當呢？

2.0T 四驅專享型

總算聊到全新Jeep自由光的四驅車型了，如果說Jeep車型不搭載一套其引以為傲的四驅，總感覺差了點什麼。2.0T 四驅專享型作為全系八款車型我第三推薦的車款，實力還是不錯的。

而非常值得一提的是，2.0T 兩驅的頂配車型和2.0T 四驅的入門版本，官方售價是一樣的，都為23.98萬。兩款車的側重點也極其明顯，要麼是相對較完備豐富的配置；要麼是Jeep榮耀的四驅加成，怎麼選還是看各位。我的建議是，有四驅選四驅。

最推薦2.0T 四驅探享版

2.0T 四驅探享版是全新Jeep自由光中我最為推薦的一款車型，首先它2.0T發動機滿足了我對於動力的需求，其次四驅加持也是Jeep車型該有的靈魂。當然作為四驅版本的次低配，在有著一個不錯售價的同時，給到了較為豐富的實用配置。相較於四驅版本的入門車型，2.1萬元可以讓你獲得更為便利的行車體驗。

總結：在The Grand Tour裡，大家一直吐槽身材矮小的理查德·哈蒙德是一個“精神美國人”，擁有著熱血的“American Spirit”。而對於我來說，Jeep車型除了那無比經典的威利斯，它的屬性就該是動力強勁，越野能力強勁。即使是自由光這樣一輛城市SUV，它的“Jeep Spirit”也絲毫不能減弱。

所以迴歸到全新的2019款Jeep自由光產品本身，作為中期改款車型，外觀層面變化巨大，雖說美醜是感性觀點，但我敢說新車的樣式絕對大家接受程度更高。而其中最為推薦的2.0T 四驅探享版，個人認為也是以最高性價比購入一輛相對較純Jeep的最好選擇了。現在需要等待的就是終端市場價位的進一步下探了。