03.21 酷！全球最大8萬噸模鍛壓機，助中國鍛造件直達世界頂級水平

大型鍛壓機作為金屬加工王冠上的明珠，不僅是衡量一個國家工業和軍工實力的重要標誌，也是解放軍海陸空三軍眾多武器裝備成功建造的關鍵。而當前美軍王牌戰機F-22鍛件製成零件重量能佔到整機重量的20%到40%，其F-119和F-135航發鍛件製成零件佔比更是達到了80%之高。

早在上世紀50年代末，中國就因國防和航空工業發展的需求，和蘇聯達成相關協議，由蘇聯援助中國建造1座年產10萬噸的大型合金加工廠，可未料沒過多久中蘇關係便發生急劇惡化，我國最後只得自行完善該廠的建設工作。

當年，西方都在等著看中國的笑話，可誰知中國偏不給他們機會，在臨危受命的西南鋁廠奮力攻堅下，1967年國內首臺3萬噸級的模鍛水壓機成功問世，該裝備於1973年投產後，還一舉奪得亞洲最大模鍛水壓機的稱號。

而後，幾乎中國國防和航空工業領域全部的大型部件加工都是由西南鋁廠完成建造，據悉其中還包括太行渦扇發動機的渦輪盤，和向美國波音公司提供的上百多噸鈦合金起落架鍛件等產品。可中國深知自身同國際的差距，並沒為這點小成就有半刻鬆懈。

就在去年早些時候，有喜訊傳出：二重集團研發的全球最大8萬噸模鍛壓機實現了試生產，而這讓中國在大型航空航天鍛造件的製造直達世界頂級水平。眾所周知，國產航發停滯不前是中國長期以來的心病，但我們有理由堅信，憑著中國不服輸這股勁兒假以時日國產航發必將迎來一個嶄新的時代。