小郑漂日常
郑州南港的发展在于产业的引进
想要看详细的港区规划，可以到郑州港区官网看规划公示。这几年南港的建设突飞猛进，不只是在这里建设园博园，距离新郑北区较近，而且在中牟三官庙乡还建设了郑州南站，一下子拉大了南港的发展框架。
每次从商登高速经过时候，都能看到这里整齐的商品房和安置房，但这并不是最主要的。北港目前发展已经比较成熟，南港将来还是要不断引进产业，提供更多的就业岗位，让人有房住，有钱赚才能实现这里的繁荣。
南港将会发展成为集产业、交通于一体的繁华区域
南港靠近新郑市区，也处在郑许一体化的产业带中，像新郑的薛店镇、龙王镇、梨河镇等都有一定的工业基础。并且郑州南站将来还要对接郑万、郑合和多条城际铁路，北有机场、东有高铁站，西有新郑市区，这样的区域对于引进产业本身就有优势。
总之，南港虽然现在比不上北港，但假以时日，前途也是不可限量的，不仅是河南省，作为国家航空港综合实验区，这里也终将成为中部地区的一个贸易产业基地、对外开放窗口。
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河南这些事儿
郑州应该用现在的房价吸引1000万人口，等2000-3000万人口的时候房价就不是这个价了
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港区应该主要发展的还是物流，各种制造业。东区一个cbd都需要10年，一个北龙湖起码也要10年，港区可能需要更久。
现在郑州已经没有前几年拆建的快了，而且港区的学校和医院质量不怎么样
溜达一米半
港区是郑州的心头肉，国家级航空港经济试验区，自贸区，领事馆区，双创示范区。机场，高铁南站，城际高铁，新会展中心，城郊线。园博园，双鹤湖公园，苑陵遗址。
这个距离郑州主城区40公里的区域，多数人对它的了解，可能仅限于机场，在建的高铁南站以及园博园。
很多人不知道的是，南港是未来的高端制造业集聚区。它担负着郑州未来产业聚集和产业升级的重任，是港区经济的起动机之一。
政府对南港发展也是寄予厚望，各项规划都高大上。
在南港，双向六车道、八车道是主流，整洁、笔直。完全不似老城区的拥堵逼仄，规划整体处于郑东新区和北龙湖的水平。周边还分布有规划中的地铁13号线、16号线、17号线、18号线等，交通区位优势明显。
南港地价熔断 房价或将上涨千元并破万 郑州这块洼地还能买吗？
其次，南港片区引入了生态城市、共生城市、海绵城市等先进理念高标准规划布局，条条景观带如项链般串起个个广场、游园，让人感觉不管身处何地都像在公园里，总绿化量超700万平米。
这里坐拥苑陵故城-园博园和双鹤湖公园两个综合性公园，交织的廊道沿城市交通与河流而构建，因地制宜构建多个生态公园绿地，双鹤湖中央公园打造集公园、广场、商业娱乐、康体休闲、文化展示于一体的城市绿色大客厅。
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超前的地下空间规划：包括地下综合管廊、商业广场、车库联络道、公共停车库等地下服务设施。
海绵城市示范区：采取“渗、滞、蓄、净、用、排”等措施，最大限度地减少城市开发建设对生态环境的影响，将77%的降雨就地消纳和利用。
综合配套方面，基础生活设施有外国语学校、北京大学附属中学河南分中校、中医院、郑州骨科医院、水利学校等。
开发项目有航空港实验区的地标建筑——高191米的绿地双子塔，智能终端产业园、郑州临空生物医药园、河南视博电子、正威国际电子产业园等。
政策的利好，配套的完善，产业的发展，环境的优越，南港自然被各大开发商重点关注。
03 南港的房子能买吗？
南港的住宅项目不多，是事实。但都是千亩大盘，不管是产品还是配套规划都是比较完善，为其增值添加多重保险。
南港产业园将是一个重要的经济增长极，这是事实；南港环境十分宜居，这也是事实；更重要的是，南港适合投资。
用最少的资金，撬动最大的利润，是收益性。寻找价格洼地，提高收益预期，是安全性。
南港，完全符合这两个投资原则。
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