小鄭漂日常
鄭州南港的發展在於產業的引進
想要看詳細的港區規劃，可以到鄭州港區官網看規劃公示。這幾年南港的建設突飛猛進，不只是在這裡建設園博園，距離新鄭北區較近，而且在中牟三官廟鄉還建設了鄭州南站，一下子拉大了南港的發展框架。
每次從商登高速經過時候，都能看到這裡整齊的商品房和安置房，但這並不是最主要的。北港目前發展已經比較成熟，南港將來還是要不斷引進產業，提供更多的就業崗位，讓人有房住，有錢賺才能實現這裡的繁榮。
南港將會發展成為集產業、交通於一體的繁華區域
南港靠近新鄭市區，也處在鄭許一體化的產業帶中，像新鄭的薛店鎮、龍王鎮、梨河鎮等都有一定的工業基礎。並且鄭州南站將來還要對接鄭萬、鄭合和多條城際鐵路，北有機場、東有高鐵站，西有新鄭市區，這樣的區域對於引進產業本身就有優勢。
總之，南港雖然現在比不上北港，但假以時日，前途也是不可限量的，不僅是河南省，作為國家航空港綜合實驗區，這裡也終將成為中部地區的一個貿易產業基地、對外開放窗口。
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河南這些事兒
鄭州應該用現在的房價吸引1000萬人口，等2000-3000萬人口的時候房價就不是這個價了
05712575
港區應該主要發展的還是物流，各種製造業。東區一個cbd都需要10年，一個北龍湖起碼也要10年，港區可能需要更久。
現在鄭州已經沒有前幾年拆建的快了，而且港區的學校和醫院質量不怎麼樣
溜達一米半
港區是鄭州的心頭肉，國家級航空港經濟試驗區，自貿區，領事館區，雙創示範區。機場，高鐵南站，城際高鐵，新會展中心，城郊線。園博園，雙鶴湖公園，苑陵遺址。
這個距離鄭州主城區40公里的區域，多數人對它的瞭解，可能僅限於機場，在建的高鐵南站以及園博園。
很多人不知道的是，南港是未來的高端製造業集聚區。它擔負著鄭州未來產業聚集和產業升級的重任，是港區經濟的起動機之一。
政府對南港發展也是寄予厚望，各項規劃都高大上。
在南港，雙向六車道、八車道是主流，整潔、筆直。完全不似老城區的擁堵逼仄，規劃整體處於鄭東新區和北龍湖的水平。周邊還分佈有規劃中的地鐵13號線、16號線、17號線、18號線等，交通區位優勢明顯。
南港地價熔斷 房價或將上漲千元並破萬 鄭州這塊窪地還能買嗎？
其次，南港片區引入了生態城市、共生城市、海綿城市等先進理念高標準規劃佈局，條條景觀帶如項鍊般串起個個廣場、遊園，讓人感覺不管身處何地都像在公園裡，總綠化量超700萬平米。
這裡坐擁苑陵故城-園博園和雙鶴湖公園兩個綜合性公園，交織的廊道沿城市交通與河流而構建，因地制宜構建多個生態公園綠地，雙鶴湖中央公園打造集公園、廣場、商業娛樂、康體休閒、文化展示於一體的城市綠色大客廳。
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超前的地下空間規劃：包括地下綜合管廊、商業廣場、車庫聯絡道、公共停車庫等地下服務設施。
海綿城市示範區：採取“滲、滯、蓄、淨、用、排”等措施，最大限度地減少城市開發建設對生態環境的影響，將77%的降雨就地消納和利用。
綜合配套方面，基礎生活設施有外國語學校、北京大學附屬中學河南分中校、中醫院、鄭州骨科醫院、水利學校等。
開發項目有航空港實驗區的地標建築——高191米的綠地雙子塔，智能終端產業園、鄭州臨空生物醫藥園、河南視博電子、正威國際電子產業園等。
政策的利好，配套的完善，產業的發展，環境的優越，南港自然被各大開發商重點關注。
03 南港的房子能買嗎？
南港的住宅項目不多，是事實。但都是千畝大盤，不管是產品還是配套規劃都是比較完善，為其增值添加多重保險。
南港產業園將是一個重要的經濟增長極，這是事實；南港環境十分宜居，這也是事實；更重要的是，南港適合投資。
用最少的資金，撬動最大的利潤，是收益性。尋找價格窪地，提高收益預期，是安全性。
南港，完全符合這兩個投資原則。
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