在《粵港澳大灣區三年行動計劃》中，2020年是計劃達成的重要節點。而在今年伊始，廣東省政府工作報告初步出爐。
1月17日，廣東省十三屆人大三次會議閉幕。根據大會安排，22個代表團對《政府工作報告》提出修改意見，共採納了35條意見。
至此，各地市相關的重點工程也隨之曝光。
其中，和珠海相關的廣中珠澳高鐵、珠江肇高鐵、黃茅海通道等也有了確切消息，未來珠海將新增一條跨海通道，兩條高鐵線路，已是定調。
● 今年開工建設黃茅海通道；
● 開工建設深茂鐵路深江段、深南高鐵江肇段（珠江肇高鐵）、汕頭疏港鐵路；
● 加快推進汕頭至漳州高鐵、龍巖至梅州鐵路、廣中珠澳高鐵、潮州疏港鐵路、羅岑鐵路等前期工作。
黃茅海通道：已完成立項
在省政府報告中，明文寫到，今年開建黃茅海通道。事實上，這條跨海通道，已有眾多落地消息。
據珠海特區報報道，黃茅海跨海通道工程已於本月上旬獲得批覆，正式完成立項。
黃茅海通道：已完成立項
公開資料顯示，黃茅海跨海通道工程採用雙向六車道高速公路技術標準，設計速度採用100公里/小時。
黃茅海跨海通道工程
項目路線起於珠海市高欄港經濟區平沙鎮，與珠海高欄港高速公路、鶴洲至高欄港高速公路相接，經平沙生態公園，跨越黃茅海水域，經江門台山市赤溪鎮，終點位於台山市斗山鎮，與西部沿海高速公路、新臺高速公路相接，路線長約31.0公里。
據瞭解，黃茅海跨海通道工程建成後，珠海至江門的距離將縮短至31公里，未來，不到半小時，就能夠從平沙到達江門台山。
根據廣東省公路建設有限公司發佈的黃茅海跨海通道環評信息第一次公告顯示，該項目預計於今年年內開工，建設週期為四年，2024年竣工。
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