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關於討論這種豪華車的舒適性，其實是一件雞蛋裡挑骨頭的事，尤其是奧迪A8和奔馳s級都是高端的商務用車，當然老闆們個人也在使用，所以通過他們的定位就能知道，高級的舒適性就是他們的基本功，這種豪華車都是很全面的，從動力到駕駛，到舒適安全性都是非常好的，單說舒適性奔馳s級更佔優勢，因為奔馳後排是這個車的核心，也是這個車應該發揮的作用，所以奔馳的舒適度還是很高的
奧迪A8L
外觀方面：奧迪的外觀沉穩大氣，又不缺乏時尚運動，無論是年輕人還是中年人使用都不顯得不搭，離遠了看有時會和A6分不清，但是走進了看，你會被它的氣場和高級感吸引，這也是身份的象徵
內飾空間：奧迪A8的內飾科技感很強，三塊大屏彰顯尊貴高級，豪華車的用料不用去贅述，高級感爆棚，空間方面不用擔心，大型車會滿足你的北京癱，老闆坐各項功能俱全
駕駛動力：搭載3.0t.2.0t.4.0t.6.3L發動機，8檔手自一體變速箱，當然走量常見車型是3.0t的，這個排量和配置，就不用多說了，通過很多電影都能見識到A8的風采
奔馳s級
外觀方面：奔馳s級的外觀可謂是經典，駕駛是多年前的車型也不過時，當然這麼多年也沒做太多的變化，經典就是經典，氣勢磅礴
內飾空間：s級的內飾真的很高檔，不單單只是做工用料，整體的氛圍也是BBA中最高檔的，所以它可以算是頂級商務的標配，空間方面不用擔心，我朋友的e級就已經可以北京癱了
駕駛動力：搭載3.0t.4.0t發動機，9檔和7檔手機一體變速箱，不是小編不願意講述，而是熒屏上全是它的身影
總結：兩款車作為頂級商務用車，不能用完美來形容，但是也可以說是成功的代表了，無論是舒適性還是動力，或者操控都無可挑剔，只是看個人對於外觀和內飾的選擇了
色彩車圈
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這兩款車要對比的話呢，主要從兩個層面，
第一是品牌知名度。
毫無疑問，奔馳s級是完勝，因為奔馳s級是這個，細分市場的標杆，比如說寶馬的750，雷克薩斯rx的高端車以及，嗯奧迪的a8都是在模仿，誰呀？在模仿，奔馳的s系列。
所以說在奔馳的品牌和這些品牌對比才是完勝的，所以同樣的價錢，如果買s級，最起碼回頭率和給大部分人的感覺是更好的。
第二呢就是舒適度，舒適度來源於設計和技術。
那麼奔馳s級了，還是能夠勝利的，因為奔馳s級的，技術無疑是創新最多和最早的，也是其他車型的模仿對象，包括髮動機，變速箱，底盤調校，包括座椅的這種舒適感，奔馳s級，都是能夠，在這個級別裡面傲視群雄的。
當然了，不同的品牌之間的也有不同的差異，比如說奧迪的大燈，那是非常牛的是吧？因為奧迪車上本來就做燈的😊😭。
這個有不同意見的，大家一起探討哦
60秒懂車
個人感覺乘坐舒適性差不多，但是設計理念不同，所以看個喜好奧迪吧。
逸車道
奧迪A8L和奔馳S都是旗艦款，同樣是德系，在技術上也相差不大，無論是懸掛還是座椅舒適度應該都是差不多的，但是說後排空間的話A8L更寬敞一些，加長了的軸距可不是蓋的，所以舒適度還得是奧迪A8L，我買車會買這款，當然以我現在的經濟實力，也只能觀望
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單論舒適度，從兩個方面來說：
1，駕駛者角度，那無疑A8更舒適，單就一個，四驅系統，穩當！別說奔馳也有，完全不同的東西。
2，從乘坐者角度，那肯定奔馳。開寶馬，坐奔馳嘛。
佛系小皮匠
舒適型奔馳甩奧迪不知幾條街
