隨著“新國標”的出臺，行業一片風聲鶴唳。俗話說“上有政策，下有對策”，國家政府重點關注電動車行業的發展，勢在營造一個合理有序、規範標準的電動車市場環境！但部分地區地方管理部門卻曲解本意，已經大範圍整治超標車。
一：6月14日起，杭州超標電動車一律按機動車管理
日前，杭州市公安局蕭山區分局已經發布了最新電動車管制通知，電動車一旦被鑑定為機動車就將扣車罰款並拘留！
二：北京 7月1日：銷售違規電動車將被吊銷營業執照
7月1日起，北京市工商局將聯合多部門對仍在違規銷售電動車的商戶，工商部門將依法嚴厲查處，情節嚴重的將被吊銷營業執照。同時，工商部門強調，只有符合國家標準的電動自行車，才能允許銷售。
三：廣東10月1日起，全面禁止生產、銷售超標電動自行車。
廣東揭陽市頒佈政策，將2018年7月5日至9月30日設為超標電動自行車消化退市期。10月1日起，全面禁止生產、銷售超標電動自行車，禁止超標、改拼裝、未登記電動自行車上路行駛。
按目前的發展形勢，經銷商的處境非常不利。電動車廠家都已將“國標車”的製造提上日程，但是經銷商還有那麼多的超標電動車庫存到底又該如何處置？
分享到:
閱讀更多 電動車老闆內參 的文章
