不知何时起，人们开始关注起汽车的排放和能源，开始关注环境和可持续发展，以内燃机为主导的传统汽车受影响很大。近几年，在大街上可以见到越来越多带hybrid标识的混动车，尤以日系车居多，也可以见到很多诸如特斯拉之类的纯电动车，，当然，还有一些城市，开始普及电动公交车，传统燃油车市场遭到冲击。
欧洲一些国家也开始发布了燃油车计划停售时间：
德国2030年后禁售传统内燃机汽车；
法国2040年前禁售汽油车和柴油车；
挪威2025年禁售燃油汽车；
荷兰2025年禁售燃油车；
除此之外，一些汽车大厂也开始制定新能源汽车生产计划。也许，不久的将来，我们真的要和传统燃油车说再见了，这是人类的进步，也是我们的悲哀。
时代的步伐我们不能阻挡，但很难想象，没有内燃机的车子，开起来还有感觉吗？
还记不记得，第一次学车的时候，打着火听着发动机的声音时那种既紧张又刺激的感觉，你可能不记得具体的标准的开车动作，但是那踩离合换挡踩油门的感觉，发动机的轰鸣声，肯定久久不能忘怀，可能在某些人的意识里，那才是真正的汽车。
图片来自汽车之家
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喜欢驾驶的人，会深切的关注发动机的转速，听着发动机的声音，感受着从方向盘传来的震动，考虑着在下个弯道应该踩多少刹车，用哪个档位过弯，考虑着出弯时在几千转换挡动力才足够。但是，如果给你一台电动车，这些东西，最原始的关乎驾驶的东西，你还能享受到吗？
先不说纯电动车，就说一些混动车型，它们已经把转速表给取消了，取而代之的是一个能耗表，只要指针保持在ECO区间内，就是经济环保的，没有强迫症的人，也会开出强迫症来。对比一些把大大转速表放在仪表盘中间的性能车，真不知道新能源车开起来是何等无聊。
图片来自汽车之家
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纯电动汽车还有一个最大的问题，那就是续航，就算厂家再怎么吹嘘它们的充电速度有多快，续航能力有多强，始终还是不如燃油车，很多人不喜欢电动汽车是因为不想整天盯着剩余续航里程和想着哪里有充电站，如果哪天你想开车带着全家人去外省自驾游？那真的是一件很头疼的事情，还是放弃吧。
当然，还有玩车一族，如果是电动车，改什么AK排气也没意思了吧？令人肾上素飙升的排气声音？不存在的。还有，连发动机都没有，别谈什么调校了，电动机的转矩虽然大，动力来得很爽，但总感觉没有了油门那份带着发动机轰鸣声的厚实感。
燃油车，有着电动车不能比拟的优势，也许，电动车才是适合未来的产物，燃油车也许会在时代前进的脚步中被淘汰，但是，内燃机从发明到现在，从民用到赛车，带给了我们太多太多的感动，很多人甚至把自己的一生都奉献在汽车事业里，汽车是个有生命的东西，现在，由于种种原因，我们要把他的心脏换掉，那种激情四射的感觉也没有了，但我知道，内燃机在某些方面是无可代替的，而且，我相信它依然会活着，活在很多人深深的内心里，血液里。
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