空中加油，就是加油機將通過加油設施將油料輸送給另一架飛機
空中加油，就是加油機將通過加油設施將油料輸送給另一架飛機。掌握空中加油技術之後，被加油的飛機不再受到起飛時機內最大燃油的限制，可大大提高航程和作戰半徑。陸地上的加油技術相對簡單，但空中加油受到湍流、加油機和被加油飛機的運動、加油設施運動的影響，這個過程其實非常不容易，沒有熟練的技術是不行的。本期聲音就和大家好好地說說。下面請看動圖。
空中加油期間晃來晃去的B-1B轟炸機，飛機在空中像樹葉一樣飄來飄去，廢了老勁。
好不容易對上，結果又錯開了。
如果是採用軟管加油，期間出現故障，軟管會到處亂飛，油料灑得遍機頭都是。
伸出加油管的時候，管子脫落的現象也時有發生。
加油出現故障，有的時候飛機也會受傷，這架CH-53就因為機身晃動，而導致受油管被旋翼打斷。
飛機和加油管晃來晃去，總是對不上。
不就是吃口“油”嗎，真是折騰死人了。
圖為B-1B在加完油之後，做一個側翻，向加油機致謝，然後飛走。
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