在B級車中搭載2·0T發動機的車型不在少數，剛剛上市不久的天籟和邁銳寶XL，強大的動力吸引了不少消費者的關注，但21萬和18萬的價格難免有些過高。索納塔9 2·0T發動機擁有與XL相同的241匹馬力，並且GLS智能型優惠後15萬，更容易被消費者所接受。
大氣穩重的外觀設計，相比新款天籟更適合商用，也比XL更符合家用。成熟且用料上乘的內飾，操控簡單方便，視覺上更容易讓人接受。
長×寬×高[mm]4855x1835x1485軸距[mm]2805，車身尺寸和軸距與同級熱門車型相比並不佔優勢，但空間表現家用足夠，510升的後備箱空間同級屬於較大水平，但後排座椅不支持比例放倒，同級比較少見。
軟硬適中的座椅形式，乘坐舒適感上佳，寬大厚重的前後獨立懸架，不同於其它韓系車偏硬的調校，索納塔9屬於偏軟的一類，所以整體的舒適度在同級中屬於中上等水平。
最大功率[kW]177最大馬力[Ps]241最大扭矩[N.m]353，索納塔9這款2·0T發動機功率和馬力與XL相同，扭矩還要比XL高出3牛米，但百公里加速時間8·56秒的成績要比XL7·2秒慢了些，最大原因之一是索納塔9的自重要比XL重100公斤，可以證明索納塔9作為17年8月上市的車型，其發動機技術含量已經達到了很高的標準，與當下同排量熱門車型相對並無劣勢，但排放標準只滿足國五。
大多數消費者對雙離合變速箱的穩定性多少都有些擔心，但索納塔9 2·0T版本採用的是更為穩定，由現代自主研發的6檔手自一體變速箱，整體性能不在愛信之下，換擋舒適度尚可。
白希文總結
索納塔9作為15萬級別裡最強的2·0T車型，對動力有要求這款比較適合，其它方面表現也比較均衡，無論是商用還是家用都是不錯的一款。
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