喷你一脸米饭粒
手动档汽车虽操作较自动档复杂、更难于掌握，但，由于手动变速器的传动效率比自动档略高，且换挡时机靠人为控制，若操作得当的其动力匹配更及时，更具操控性和驾驶乐趣，同时也更省油。所以，手动档汽车在汽车市场仍占有一席之位。
手动档汽车驾驶的难点就在于换档，需要车速，档位，离合以及油门之间的紧密配合，才能发挥手动档汽车的最大优势。
如问题中所述，在行驶过程中往往会出换档作困难等问题。下面我们就来看看，换档困难都是由哪些因素引起的。
首先，换挡时离合未踩到底。
换挡时离合未踩到底，会增加换档阻力，出现换档困难；甚至变速器发响、打齿，损坏变速器齿轮和同步器。所以，在切换档位前，一定要将离合踏板踩到底。
其次，离合器分离轴承故障，或膜片弹簧力量不足时，出现离合片脱不开，也会导致换档困难。这时，就需要到4S店或修理店尽快维修和更换。
再次，切入档位与车速不匹配时，也会出现换档困难。
这种现象常见于车速较高切换到低速档位时，由于换档齿轮转速较高，主动齿转速较低，使换档阻力很大，这时就会出现换档困难；需要等车速进一步降低后再换低速档，才能轻松换档。
最后，某个或几个档位的变速器齿轮、同步器损坏时，就会出现严重的换档困难。
如下图，换档齿轮已严重损坏，切档时同步器是很难与档位次轮啮合的，换档将变得非常困难，对同步器也有非常大的损害。此时需尽快维修。
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祥光008
你说的这个情况个人判断有可能会是同步器或离合器有问题引起的，当离合器分离不彻底或同步器故障就会出现这种情况。
如何区分是离合器还是同步器你可以自己测试一下，同步器的话不会所有档位都有问题，只会在某个档位有问题，如果所有档位都有这个问题，那就有可能是离合器分离不彻底引起的了。
如果你挂倒挡的时候会有齿轮大齿的情况那就是离合器的问题了。
途虎养车
平安天津
WonderHoo
你好我是一名汽车维修技师，首先看一下你的离合器油路有没有泄露，或者是离合器是不是分离彻底，还有就是你的变速箱油多少公里没有换了，建议你做个彻底的排查。谢谢希望能够帮助到你。
俊智说车
行驶过程中变速箱换挡困难，这种现象，可能是离合器故障或离合器调整不当、离合器打滑、变速箱同步器故障、变速箱换挡机构故障等原因导致的，详情你也可以咨询车质网专家答疑版块或进行问题反馈。
雁字遥寄思念纾典
通用车的变速箱，对变速箱油要求高，你这种情况有可能变速箱油换的不对。我同事的雪佛兰乐风也是你这情况，去4S店把更换的变速箱油又从新更换了一下，好了。一档不应该难挂，二档难挂好像是通病。挂不上只能试试两脚离合器了。这问题没见车，也不好判断
做点有意义的事儿45708746
你之前换的是哪个部件？一般这车就换挡杆，换挡拉线，变速箱换挡上盖三种故障。
