經歷了2月的平淡，各家車企在2月的銷量可能都會出現斷崖式下滑，三四月如果全國的生活恢復正常，那麼這個時候多多推出新車產品是非常好的時機。目前已知3月將至少有以下幾款新車上市，而且都是熱門SUV車型。

奔騰T77 Pro

上市日期：3月7日

3月7日，一汽奔騰將會推出T77 Pro車型，雖然在車名上加了一個Pro後綴，但實際上該車與T77並未太大區別，僅僅是在動力上做了升級，換裝了更大排量的發動機，動力輸出也進一步提升。

相比於T77，T77 Pro重新適配了一臺1.5T渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大功率為124kw，最大扭矩為258Nm，配備6速手動或7速雙離合兩種變速器。對比T77的1.2T增壓發動機，其功率為105kw，扭矩204Nm，動力輸出得到了明顯的提升。

在造型設計上，T77與T77 Pro並無太明顯的區別，既然屬於同一個車系，因此也並沒有進行重新設計。六邊形的格柵搭配矩陣式中網，是T77 Pro看起來非常的硬朗，加上梯形大燈、以及銳利的霧燈格柵，給人一種犀利、果斷的氣質。

側面採用懸浮式車頂，D柱為黑色隱藏式設計，而車尾貫穿式尾燈、粗壯的保險槓給了T77十足的力量感，尤其是尾燈上沿向後凸起，有一種跑車的風格。值得一提的是，T77 Pro還可選裝全黑色車頂雙色車身，看起來運動感更強。

內飾部分預計設計上不會有太大變化，雙聯屏設計看起來頗有一些奔馳的氣質，方向盤、空調出風口加入了鍍鉻裝飾設計，車內整體透著一股簡潔風。而預計T77 Pro由於定位會更高，配置方面應該會有所提升，包括全景天窗、側邊攝像頭、ACC自適應巡航等都有配置。

奇瑞瑞虎7

上市日期：3月9日

奇瑞全新一代瑞虎7將會於3月9日正式上市，此前已經公佈了預售價8.69萬-14.59萬元，將會同時帶來瑞虎7和瑞虎7 Pro。全新瑞虎7將會是奇瑞今年最為重要的車型，啟用了全新的設計語言，內飾和動力與瑞虎8保持一致，品質也得到進一步提升。

全新瑞虎7採用了LIFE IN MOTION 3.0峰格設計語言，這個風格將會成為奇瑞接下來新的家族統一風格。前臉部分採用了一個比較圓潤又偏梯形的中網，格柵裡面是矩陣式的幾何元素排列，官方也稱其為“日耀星河”，有一些浩瀚星空的感覺。另外消費者還可以選裝鑽石高亮風格的幾何矩陣格柵，視覺效果更加突出。

側面首先看到的是懸浮式的車頂，這是奇瑞瑞虎系列首次採用懸浮車頂設計，在C柱和D柱採用了隱藏設計，也是目前最常見和最流行的處理手法。其次，在側面能看到一條明顯的腰線貫穿前後，這一設計也給側面增加了不少力量感。

全新瑞虎7的內飾整體佈局與瑞虎8基本是一致的，中控屏採用一塊10.25英寸的大尺寸寬屏，且該中控屏將會全系標配。在智能化方面，瑞虎7包括有實時在線互聯、語音交互、遠程控制等功能。儀表盤有傳統指針式和全液晶兩種配置，頂配車型配備的是一塊12.3英寸的全液晶儀表盤，其他車型有7英寸液晶屏和3.5英寸液晶屏搭配傳統指針。

動力配置上，全新瑞虎7採用1.5T渦輪增壓發動機，而瑞虎7 Pro則採用1.6T渦輪增壓發動機，這臺1.6T與瑞虎8之上的1.6T是一致的。1.6T發動機最大功率145千瓦，最大扭矩290牛米，匹配的是7速DCT雙離合變速器。1.5T發動機最大功率115千瓦，最大扭矩230牛米，變速器匹配的是模擬9速的CVT以及一臺愛信的6MT手動變速器。

捷達VS7

上市日期：3月20日

捷達VS7此前在2月26日公佈了一個嘗新價，共計四款車型售價為10.68-13.68萬元。一汽大眾官方稱此嚐鮮價並非官方指導價，而是照顧首批訂車用戶特別設立，讓首批預訂用戶能按時提到新車，而真正的官方指導價將會在3月20日正式公佈。

捷達VS7是捷達品牌獨立後的第三款產品，也是第二款SUV產品，在經過VS5頗為成功的上市後，VS7在級別、空間方面會比VS5更大一級，但是從嘗新價來看，其性價比也是極其有優勢的。

設計方面，VS7延續了捷達品牌的統一風格，與VS5頗為相似。採用了六邊形格柵，格柵中加入了菱形網格，大燈設計簡單，與格柵相連在一起，保險槓採用鍍鉻裝飾。側面比較平滑，一條腰線貫穿前後，車尾立體感比較強，保險槓也是黑色材料搭配鍍鉻裝飾設計，整體看起來比較質樸。

內飾的設計也是比較簡單的風格，與VS5基本是一致的，沒有太大設計元素。方向盤一看就是大眾風格，不過懸掛的是捷達logo，儀表盤是傳統設計樣式，中控屏包裹在一個鍍鉻塑料裝飾之中，與空調出風口整合在一起，整體看起來特別簡單、實用。

捷達VS7的車身尺寸長寬高分別為4624mm/1841mm/1644mm，軸距為2730mm，這一尺寸比途觀要略大，但比途觀L稍微小了一些，這足以支撐VS7內部有充足的乘坐空間。配置方面，VS7在頂配車型中將會有包括自適應定速巡航、預碰撞安全系統等。

動力方面，捷達VS7依然搭載的是1.4T發動機，其最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，傳動系統匹配5速手動/6速手自一體變速箱，這套動力搭配與VS5是完全一致的。

林肯冒險家

上市日期：3月內

林肯將首次帶來國產車型，這款名為冒險家的全新SUV產品實際上正是美國版本的Corsair，也可以看作是MKC的換代車型，它將由長安林肯進行國產投放。首次推出僅有2.0T動力版本，將會有5款車型，預售價為24.8-35萬元。

在設計上，林肯冒險家與海外版Corsair並無明顯差異，家族化的大中網設計，規則的前大燈，貫穿前後的腰線，以及貫穿式尾燈，都是帶有濃烈的美式風格。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4615/1887/1630mm，軸距為2711mm。

內飾部分最為顯眼的當屬中控臺一塊12.8英寸的超大液晶屏，在這塊液晶屏裡搭載了針對中國市場專屬的SYNC+智能互聯車機系統，在人機交互方面應該會有很好的提升。一個貫穿式的空調出風口設計也是當下非常流行的風格，給內部帶來了一個更寬的空間感。在內飾用料方面也是頗為豪華，包括皮質、鋼琴烤漆面板等多種材料的應用，手感和豪華感都是比較好的。

不僅僅是豪華氛圍的烘托，在配置方面也是比較豐富的。比如帶有24向電動調節且帶按摩功能的真皮座椅、CCD自適應懸架、360度全景影像、HUD抬頭顯示、PAAK智能手機鑰匙、駕駛輔助系統等，這些配置出現在一臺豪華SUV之上，也是比較符合情理的。

動力部分，目前將會上市的車型將會是一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為245馬力，最大扭矩為390牛米，匹配8速手自一體變速器，將有前驅和四驅兩種配置。另外後期還將會有一臺插電混合動力版本，將使用1.5T動力。

領克05

上市日期：3月內

領克05是一款轎跑SUV產品，與吉利星越同出自CMA平臺，吉利已經確認該車將會在3月份正式上市，售價或在20萬元左右。

領克家族化的設計在05之上得到了一些進化，橫置的進氣格柵中網採用了縱置的網格，這與之前的車款有一些細微區別，青蛙眼的大燈依然充滿特色，在保險槓、側裙以及C柱等細節處理上，領克05也都花了極多心思，來使該車充滿個性。

內飾的設計看起來充滿了不規則元素，懸浮式中控屏尺寸達到了12.3英寸，能夠通過這塊屏幕控制諸多車輛功能，拍檔杆周圍設計了不規則的多邊形，看起來更有戰鬥氣息，而中控臺拉通式空調出風口又給車內帶來了視覺上的加寬效果。在用料方面，領克05同樣有包括皮質、搪塑軟質塑料、金屬拉絲工藝等，手感和豪華氛圍也是很不錯的。

配置方面，領克05一如既往的會有比較高的配置。除了智能化的車機互聯帶有語音控制，還會有抬頭顯示、360度全景影像、自動泊車等功能，而在安全和智能輔助駕駛系統方面，搭載了ACC自適應定速巡航、AEB主動剎車、車道保持、碰撞預警、LCW變道警示等，整體配置是十分厚道的。

領克05所採用的CMA平臺是它非常值得一說的地方，這個平臺來自於沃爾沃的聯合開發，在吉利星越之上已經表現出了這套底盤紮實的功底，而在領克上如果有更運動的調校也輕而易舉。尺寸方面，領克05的長寬高分別為4592/1879/1628mm，軸距為2734mm，軸距相比於星越是有所加長的，因此在空間方面可能會有更好的表現。

動力上，領克05將會搭載1.5T渦輪增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機兩套動力，最大功率分別為180馬力和190馬力。後期還可能會加入2.0TD高功率發動機，最大功率將達到254馬力，最大扭矩350牛米。在動力部分的配置選擇性還算比較豐富，同時動力輸出也是比較有優勢的。

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