近兩年，中國品牌的成長有目共睹，無論是外觀造型還是配置做工，與國外品牌差距日趨縮小，越來越多的消費者願意選擇性價比更高的中國品牌車型，這使得中國品牌推陳出新的速度達到了空前。東南汽車的首款SUV東南DX7在今年4月迎來了更新換代，也就是我們此次試駕的主角——東南DX7 Prime
外觀方面，新車採用了東南家族最新的設計理念——“翼3”。在細節方面，全新樣式的前進氣格柵造型與左右兩側大燈組相連接，一定程度上拉寬了該車的橫向視覺效果。同時下方大尺寸梯形的進氣口也為該車增添了幾分運動氣息。此外，新車還優化了前霧燈組造型，給人感覺更加時尚。
側面來看，新車基本保持了老款DX7的線條風格，其尾部造型十分圓潤，採用了全新的立體式LED尾燈組，搭配全新的高位剎車燈、鯊魚鰭天線、車頂擾流板以及雙邊共兩出排氣，給人更強烈的新鮮感。尺寸方面，新車的長寬高分別為：4585/1900/1718mm，軸距則與老款DX7保持一致，同為2700mm。
進入東南DX7 Prime車內，紅黑配色的內飾營造出極強的運動氛圍，中控臺上大量覆蓋了軟性材質，而車門內飾板上也有軟性材質包裹，整體的檔次感得以提升。
東南DX7 Prime的10英寸全液晶儀表盤僅為旗艦版車型配備，具備1920mm×760mm的高分辨率，儀表盤的顯示內容豐富，模式可進行切換和自定義。
配置方面，新車將根據車型的不同配備前/後駐車雷達、全景影像系統（含車側影像顯示）、自適應遠近光、腳踢感應電動尾門功能、觸摸感應式外車門把手、CarLife、語音交互、遠程APP操控、前排座椅加熱、PM2.5過濾系統、雙區恆溫空調、前方碰撞預警、車道偏離預警系統以及AEB主動剎車等配置。
東南DX7 Prime的前排座椅的包裹性和支撐性都非常不錯，採用電動調節且主副駕均帶有座椅加熱功能。後排配備有三個獨立可調節的頭枕和可調節角度的靠背，中央地臺凸起幾乎可以忽略不計，提升了中間乘客在乘坐時的舒適度。
動力方面，新車將搭載1.5T和1.8T兩款發動機，其中，1.5T發動機的最大功率為156馬力，峰值扭矩為215牛·米，傳動方面匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。而1.8T發動機的最大功率為197馬力，峰值扭矩為285牛·米。傳動方面匹配的是6速溼式雙離合變速箱。
車君子點評：全新的時尚造型設計，全新的科技化配置，將全新東南DX7 Prime的性價比進一步提升，未來上市後的具體表現如何，我們拭目以待。（文/車君子 編輯）
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