近两年，中国品牌的成长有目共睹，无论是外观造型还是配置做工，与国外品牌差距日趋缩小，越来越多的消费者愿意选择性价比更高的中国品牌车型，这使得中国品牌推陈出新的速度达到了空前。东南汽车的首款SUV东南DX7在今年4月迎来了更新换代，也就是我们此次试驾的主角——东南DX7 Prime
外观方面，新车采用了东南家族最新的设计理念——“翼3”。在细节方面，全新样式的前进气格栅造型与左右两侧大灯组相连接，一定程度上拉宽了该车的横向视觉效果。同时下方大尺寸梯形的进气口也为该车增添了几分运动气息。此外，新车还优化了前雾灯组造型，给人感觉更加时尚。
侧面来看，新车基本保持了老款DX7的线条风格，其尾部造型十分圆润，采用了全新的立体式LED尾灯组，搭配全新的高位刹车灯、鲨鱼鳍天线、车顶扰流板以及双边共两出排气，给人更强烈的新鲜感。尺寸方面，新车的长宽高分别为：4585/1900/1718mm，轴距则与老款DX7保持一致，同为2700mm。
进入东南DX7 Prime车内，红黑配色的内饰营造出极强的运动氛围，中控台上大量覆盖了软性材质，而车门内饰板上也有软性材质包裹，整体的档次感得以提升。
东南DX7 Prime的10英寸全液晶仪表盘仅为旗舰版车型配备，具备1920mm×760mm的高分辨率，仪表盘的显示内容丰富，模式可进行切换和自定义。
配置方面，新车将根据车型的不同配备前/后驻车雷达、全景影像系统（含车侧影像显示）、自适应远近光、脚踢感应电动尾门功能、触摸感应式外车门把手、CarLife、语音交互、远程APP操控、前排座椅加热、PM2.5过滤系统、双区恒温空调、前方碰撞预警、车道偏离预警系统以及AEB主动刹车等配置。
东南DX7 Prime的前排座椅的包裹性和支撑性都非常不错，采用电动调节且主副驾均带有座椅加热功能。后排配备有三个独立可调节的头枕和可调节角度的靠背，中央地台凸起几乎可以忽略不计，提升了中间乘客在乘坐时的舒适度。
动力方面，新车将搭载1.5T和1.8T两款发动机，其中，1.5T发动机的最大功率为156马力，峰值扭矩为215牛·米，传动方面匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。而1.8T发动机的最大功率为197马力，峰值扭矩为285牛·米。传动方面匹配的是6速湿式双离合变速箱。
车君子点评：全新的时尚造型设计，全新的科技化配置，将全新东南DX7 Prime的性价比进一步提升，未来上市后的具体表现如何，我们拭目以待。（文/车君子 编辑）
閱讀更多 車之養護 的文章
