11.28 18万中端豪华性能B级车,谁能顶得住?谁也顶不住

18万中端豪华性能B级车,谁能顶得住?谁也顶不住

别克君威整体外观方面呈现的是一种轿跑运动的风格。造型时尚动感,运动风浓郁,整体看起来的感受还是非常不错的,非常符合当下90后一代购车群体的审美。

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首先看下别克君威的前脸部分,熏黑式的波浪形中网搭配着别克家族通用的飞翼式车标,车标飞翼配有高亮镀铬装饰与中网相互映衬。“L”型日间行车灯将矩阵式LED大灯囊括在内,宛如一双囧囧有神的眼睛。比较有特点的是车头下方雾灯区域的银色装饰,像极了两颗獠牙,显得十分有攻击性。发动机车盖有三条隆起的直线造型,这也给君威带来些许的肌肉感。

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来到车身侧面,整车长宽高分别为4902*1863*1456mm,轴距为2829mm。整体车身比较低趴,前低后高的造型运动范十足。门框采用镀铬装饰条装饰凸显档次感。腰线从前车门顺着门把手一直延伸到车尾彰显些许的层次感。五幅式的哑光熏黑轮毂也标志着这辆君威有着不俗的运动性能。

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车尾部分看起来层次感丰富,上翘的小鸭舌配合贯穿车尾的隆起线条搭配下方刹车灯的造型让车尾看起来十分的饱满。双边单出的排气造型视觉效果也相当不错。

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内饰部分整体黑色色调为主,整体软性材质应用比较多质感不错,但是接缝处理的比较粗糙。三幅式的方向盘真皮包裹,尺寸适中,手感不错,细心一点可以发现方向盘上方的弧线基本和仪表盘上方的内饰弧线基本保持一致,方便行车途中查看仪表盘的行车信息。没想到美系车也能有如此贴心的设计。中控屏显示清晰,反应不是特别快不过可以接受。高配车型配有运动座椅,采用红色缝线工艺凸显整车的运动气息。

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至于变速箱,相信通用老款的6AT也是一直被消费者吐槽的槽点之一。不过最新装配的9AT基本可以说一雪前耻了,虽然和马自达的6AT、宝马的8AT还不是一个档次,但是实际驾驶感受来说,无论是换挡速度、换挡逻辑、换挡顿挫、与发动机的匹配程度来说较老款都是有了长足的进步,表现还是让人惊喜的。

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动力系统方面别克君威提供两套动力总成供消费者选择,分别是1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机搭配的都是通用自助研发的9AT自动变速箱。1.5T发动机最大马力170匹,峰值扭矩252牛米,可供对动力要求不高日常家用的消费者选择。2.0T发动机最大马力261匹,峰值扭矩350牛米。动力参数表现还不错,实际加速也是相当给力,零百加速7.2s。

最后总结一下, 别克君威 已经上市一段时间,目前市场优惠巨大,各大4S店售价情况基本都已经13万起售了。13万买个有面、有颜的中级车,性价比还是非常高的。


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