長安汽車進幾年發展迅猛，轎車與SUV種類不斷增加，顏值轎車當屬長安睿騁CC，遠觀真的與雷克薩斯ES很相似，合資車的價位27萬起步，而長安睿騁CC僅7.99萬起步，差20萬的性價比夠你買幾輛睿騁CC了，還修什麼，很多車友表示年底要到了，開這樣的車回家，中國風又有面子，而且性價比好，我們也來了解下它的綜合表現吧。
長安睿騁CC，外觀方面，前臉漏斗形中網進氣格柵，中網多以鍍絡飾條裝飾，尖銳犀利的車頭燈，車頭燈個別高配版為LED燈源，下方是全系LED日間行車燈，側身主要16寸與17寸大輪圈，雙腰線凹凸有致，尾翼微微上揚，車尾隱藏式單邊雙出排氣孔，車身主要塑造更多的時尚年輕範風格。
內飾方面，前控區大面積塑料包裹都很軟，除最低配，其它車型方向盤和座椅都是皮質包裹，頂配與次頂配全液晶儀表盤，中控懸浮式多媒體8英寸觸摸液晶屏，有5款使用10寸液晶觸摸屏和語音控制系統，全系前排中央扶手，頂配有座椅加熱功能，除了手動舒適版，手動典雅版，手自一體典雅版，其它版本都是全景大天窗，後排除了最低配，均有空調出風口和後排中央扶手與杯架，出風口下方有一個USB充電接口，整體內飾做得比較周到細緻。
空間方面，睿騁CC的車身長寬高：4780x1825x1465mm,軸距2770mm,軸距比標杆版卡羅拉多了70mm,後排有凸起，有中央頭枕，腿部空間2拳多，頭頂3指，後排座椅不支持放倒，但是後行李箱面積很大520L，可以放下2-3個行李箱，空間表現很不錯，非常符合家用車對大空間車型的要求。
動力方面，睿騁CC使用的1.5T渦輪增壓發動機，匹配6擋手動與日本愛信6擋手自一體變速箱，這套發動機是之前運用在長安CS55上的動力總成，馬力156匹，扭矩225牛.米，應對正常的超車駕駛肯定是沒問題了，整車動力輸出比較平順穩定，是一款比較成熟動力系統。
值得一提的是，睿騁CC並沒有因為成本，降低對底盤的要求，前後都使用了獨立懸架，保證行車質感的同時，輕鬆應對日常過彎側傾，顛簸，坑窪路段，四輪盤剎，電子助力轉向，全系電子駐車，ESP車身穩定系統，並且頂配與次頂配都配有ACC自適應巡航駕駛輔助，科技感更強。
總的來說，目前從官方瞭解到睿騁CC官方指導價 8.99萬起步，北京當地優惠到7.99萬，個別地區不盡相同，但是地方能優惠個1萬左右空間已經相對很不容易了，國產車在用料成本方面可不缺斤短兩，利潤也不會比合資車暴利，這款睿騁CC，在外形上已經過關了，在內飾用料，動力輸出也還不錯，空間又大，整一輛車開個5年的也夠本了，與其打腫臉充胖子買雷克斯薩ES，不如一輛睿騁CC來的實際，時間一到再換新車，現在來看睿騁CC如何?
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