2016年下半年，蓝色硅谷岭海板块的南山抓住时机，广招渠道，夏秋之际一顿忙活，把库存几年的几百套高层一举扫清，那时的价格不过五六千元，购房者趋之若鹜，纷纷前来。
转到2017年，市区 调控，郊区得利，即墨市区 房价过万，蓝色硅谷自然也不闲着，快速上涨。鳌山卫超过两万，跟李沧价格不相上下，依然有大批鲁信的铁粉追捧，让人惊诧。
蓝谷过去十年有个特点，无地产大鳄前来 ，因为大家不看好。本次不行了，因为市区拿地难，这边土地不少，尤其是 前一轮烂尾楼不少 ，因此大鳄终于见到了机会，几个比较生猛的，也不管风险了 。
孙老板收购了南山的土地，还有一直卖不动的大别墅，很快借东风开盘，一万多的价格居然被抢光。一看如此火爆，价格随之上涨，很快到了一万六七。
许老板在青岛总是拿不到地，经过一番运作，也收购了据说是西班牙大师遗作的烂尾盘麦尔文艺墅，纷纷开始热卖，而且都卖得不便宜。
其他楼盘纷纷拿地的拿地，收购的收购，重生的重生，改名的改名，涨价的涨价，蓝色硅谷持续不断的出概念，持续不断的招聘各种大学研究院，到今年春天，再把11号线开通，在众多 因素的力捧之下，价格一再上涨，很多都到了两万，甚至有些学中式所谓小别墅都超过了三万，成为青岛楼市最大的韭菜地。
为啥是韭菜地？因为和黄岛比，无人口无产业无配套；和红岛比，无学校无近距离无市级配套；这样两个地方一个拼命限价，一个是学习南方摇号，为啥这样做，因为知道自己的弱点在那里，所以要提前预防价格大起大落，抢先把价格泡沫压制住，保持住一万出头的价值洼地效应，抓住楼市火爆的时机，把人口和购买力望自己的怀里拉。
但是蓝谷似乎无人管，和城阳一样，秉承市场自己调节，爱咋地咋滴，于是开发商涨价有点肆无忌惮。
今年春天的四一八调控正好把这个地方给漏了，再加上11号线开通，青岛市区大妈们 抢着上车挖野菜，一时挤爆车厢，给人一个极为火爆的假象。如此局面之下，韭菜们哪里还能坐得住，坐上车就冲向东北，一路上有山有海，晕晕乎乎，下了车就把钱交了。
问房圈里有在此处购房的业主问你张老师，买了这个什么什么房子如何呀，你张老师直接当头一棒：你就是青岛楼市最大的那棵韭菜之一，这个房子永远别指望再卖回你买的这个价，除非蓝色硅谷 实现2030年70万人口的计划。这同志当场懵圈，当给他说明白理由的时候，这同志估计肠子都悔青了，只恨不提前来问问你张老师。
人生就是这么残酷：你自己不当聪明人，马上就会有人把你当傻子耍。当然，买房子的风险 比起暴雷的几百家PtoP强多了，甚至比股市也好不少。但是 选择了蓝色硅谷这个板块，对不起，你值得忧伤。其实你若是聪明点，坐在11号线上，过了隧道，你马上就会发现一个问题，就是两边有大片大片的土地等待开发，而街道上很少有人，大多空空荡荡。
11号线开通几个月后，你张老师坐了一下，居然看到车上满座，真是不少老头老太太，人人拿着布兜子，装满了蔬菜甚至水果，后来询问一下，说是住在浮山前，最近菜价大涨，有点不划算，反正车免费，也 有得是时间，于是 三五成群，坐上轻轨来农村赶集买菜，又新鲜又便宜，还能一路看看崂山景色。听完老人们的解释，忽然想起来当年力排众议花费巨资建设此线的张市长，他如果听到此话，不知道作何感想？
2011年夏，黄岛隧道通车，其后楼市转入冷清季节，到冬天之时安子板块等大跌。
2018年春，11号线通车，秋天楼市迅速降温，转入冷清季节，蓝色硅谷因其价格虚高和缺乏有力支撑，而成为青岛楼市拐点之开始。
9月中旬，前几年沉寂很久的最早的蓝谷大开发商项目中建尚溪地铲除门前杂草，再次迎来项目的枯木逢春，但是秋风萧瑟之时又到了，据传这次开盘的均价只有一万左右，不知道旁边那些几个月前一万六七抢房的旁边楼盘的业主们作何感想，有没有一种生嚼韭菜的苦涩？（来源：百忍说）
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