小鱼儿感情达人
我们可以看一下，燕郊的地理位置是所有临近北京的环京地产里位置最好的，距离天安门的距离比北京很多郊区县甚至都要近很多。
地理位置决定了燕郊有着得天独厚的条件。所以近十年来燕郊的房地产发展是非常迅速的。从潮白河过去看燕郊，你分不清哪里是通州，哪里是燕郊，好像东边的燕郊更更城市，更有规模
随着北京重心的东移，京津冀一体化的发展，城市副中心的落子，京平地铁的建设等等，燕郊未来的发展还是非常看好的。
位置从国贸到运河商务区到燕郊，除了难以逾越的检查站，几乎就是一路通达，未来的置业前景非常看好。
从发展来说，燕郊紧贴北京，落实北三各项规划后，前途也是很好的
燕郊的问题，就是地方性问题，黑恶势力很多、政策落实不到位，各项问题无法解决。
而且就目前几次大规模降雨的情况看，燕郊每次都成为水城，而毗邻的通州却没有任何问题，说明大市政建设的力度也差了很多。
综合优缺点，我觉得燕郊还是很有机遇的，燕郊的房产还是值得买的
点滴思维
先说观点，燕郊房子价值未来可期。
那燕郊的房子值不值，先看一组数据。
燕郊二手房：2019年2月均价18500元/平米，据17年政策调控以来，2017年燕郊的二手房均价26000元下降至年底的22800元左右，下降幅度为13%；2018年从年初的均价22800元下降至年底的18500元，下降幅度为19%，有些地方的房价甚至发生了腰斩。
但随着北京市政府东迁至通州，做为离通州最近的燕郊又回到了舞台的中央，同比通州房产而言，几乎一半不到的价格让房产更加具有竞争力，我认为，当前燕郊的楼市价格，关键原因是前两年多轮调控后的结果，以燕郊为首的北三县与通州近在咫尺，大厂潮白河等地区与副中心仅一步之遥，就算距离国贸也仅仅只有30公里左右的距离，但随着政策和规划上与城市副中心统一，疏散的人口及产业也必将为燕郊等地带来巨大的人口流量红利，而有了相关产业和巨大人口的支撑，以燕郊为首的北三县等地的价值也会真正地凸显出来，未来的楼市价值也必将被重新评估和定义。
上述仅是个人观点，是否值得购买还希望读者有自己的判断，欢迎关注讨论。
小崔聊房
记得在2018年初的时候，有媒体报道燕郊房价从4万元/平方米，跌至2.8万元/平方米。实际上环京楼市前二年都在下跌。进入2019年环京楼市的成交量似乎有恢复的迹象。在经历过一段时间的调整，有很多网友提出，燕郊的房子价位基本合理，现在还值得购买吗？
实际上，燕郊这边的房子是有钱人看不上，而穷人又买不起。对于有钱人来说，买房到燕郊离天安门有30公里，根本没这必要，直接在北京市中心购置房产就可以了。而对于没钱人，觉得燕郊在环京地产中有霸主地位，只是价格这么高，有点承受不起。
其实，燕郊最大的优势是，地理位置是所有临近北京的环京地产里位置最好的，距离天安门的距离比北京很多郊区县都要近得多。从燕郊迎宾路到潞城地铁站十几公里，到国贸三十多公里的距离为新市政府区域和CBD区域的上班族提供了一个不错的选择。
此外，北京后期规划的地铁线路，可能会向燕郊方向延伸，更是会给其增色不少，可以大大增加在交通方面的潜力。这个优势是其他环京地区无法企及的核心竞争力！也定位了自己北京后花园的地位。
但是在燕郊买房也有明显的缺陷：首先，本来交通便利是燕郊的优势，但拥堵成了燕郊置业的致命伤。因为，大家都在燕郊买房置业，导致燕郊人口数量暴增，人口高密度是燕郊拥堵问题始终无法解决，这种情况未来只会加重不会减轻。
再者，庞大的人口基数造成了所有配套设置都是欠缺的。举个例子，从目前几次大规模降雨的情况看，燕郊每次都成为水城，而毗邻的通州却没有任何问题，说明市政建设力度需要提高。再加上燕郊的这边的教育也成最大隐患，当地没有什么像样的学校，家长只能把孩子送到北京市区的学校去读书。
最后，燕郊除了房地产业外，没有自己的核心产业，在燕郊买了房子的人，无法在附近就业，一定要跑到北京市区去上班，那么燕郊就成为了名副期实的睡城了。而且燕郊现在的房价要比隔壁的通州要贵很多。这也导致了更多在北京买不起房的北京人，选择到通州去购房置业了。
实际上，能否在燕郊买房子，如果是投机性购房的话，由于交通拥堵、配套设施差、无核心产业，燕郊房价上涨空间不会很大，投机性购房者就没必要买了。但是自住性购房者，就是在北京买不起房，但一定要圆上住房梦的家庭。现在还是应该等一等的，毕竟燕郊房价还存在一定的泡沫，挤干泡沫再买房也不会迟。
不执著财经
燕郊的房子目前属于限购没有资质买不了，主要看位置和价格如何。
燕郊限购一来，房价一路下跌，现在好位置的就是燕顺路上，现在均价二万左右，在往燕郊里面去房价属于一万七八，差点的福成的一万五六也能买到。这说的都是二手房70年住宅的交易市场，一手房住宅只有两个但没有资质不能购买。
反正现在燕郊的二手房只要没有资质建议不能购买，有资质的话可以考虑好位置便宜的房子进行购买。
不过一手房有40商住可以购买（燕顺路），性价比也挺高，不用有任何限制。了解更多的私下探讨 FQloushi
富强看楼市
河北省，廊坊，北三县，燕郊镇，离北京市，市中心，公交车行驶距离、大约、三十八公里！目前/沒有地铁线路,(直达)——通往北京市中心、只有线路通勤,平均需要120分钟,到达北京市中心区域。目前交通设施比较落后，不通行地铁轨道交通。/笔者认为：燕郊镇,所有楼盘，公寓、住宅小区，未来三年；全是垃圾，谁买，谁倒霉！将“套牢”二十年以上！甩都，甩不掉！行政区划：“永远是，河北省，廊坊，北三县→ 燕郊镇户口！”.如果你想，做一名，外来(“菜农”)哪“完全”可以买！.房地产，永远是，地理“位址”，→“地区”、“区域”→ 什么.你就是将来处于什么地位，什么位置、什么地段.“你就是什么价值”，！凡是，越来越多，盖不完的住宅，卖不完的土地；卖不完的楼盘,越不值钱，河北省，燕郊镇的土地，地皮不值钱，地理位址，地段价值，目前价值，己透支未来五年的升值潛力。——“地价决定价值”！/总而言之，言而总之，“地段决定一切”！反之→否则将哭晕在“”！哑巴吃黄连→吃进嘴里→有苦说不出! 后悔莫及！不能自拨，进退两难，惨不忍睹！
卫亚平3
燕郊有一个好处，就是离通州特别近，一河之隔。
大家都知道通州，因为北京市政府搬迁过去，通州这几年发展很快，未来，通州还有环球影城这些，就未来来说，通州的发展还会不错。
通州的房价大概在5万-6万之间，燕郊的房价格在2万左右，所以燕郊的房子是比较低估的。
就未来发展来说，燕郊有几大利好。
1，紧邻通州，受通州辐射，人口流入多，房价有支撑。
2，从交通上来看，未来燕郊会建地铁线路和北京联系更为紧密。
所以，如果你是刚需，钱不够买北京的房产，可以考虑燕郊的房子，燕郊离北京近，上班通勤这些没有问题。
如果你是投资，也可以入手，毕竟燕郊房价不贵。未来融入大北京还是有希望的。
如果你想养老，也可以入手，燕郊交通方便，空气不错，也适合养老。
如果你想了解更多内容，可以关注公众号 [ 慧读财经 ] ！我会有问必答，祝大家投资顺利！
慧读财经
燕郊是很多人的痛，而且痛的不轻。
想割舍却无法割舍。
燕郊是调控的牺牲品，是楼市的滑铁卢。
随着楼市的萧条、夭折，看空的人越来越多，反而利好燕郊楼市的稳定健康的发展。
物极必反。
真理总是掌握在少数人手里，市场也是一样。
我看多燕郊的理由是:
第一，跌幅过多，必有反弹。
燕郊楼市跌幅多达60%以上，而且持续一年多时间，楼市水分被挤的很干净。再说，我国经济发展并没有恶化。
购房需求在不断聚集，具备温和上涨的需要。
第二，房租上涨
北京中心区房租上涨过快，租金成本的增加，会让很多人流入燕郊居住。燕郊房子租赁慢慢会升温，不断提高房子租售比，增加了房子的投入收益。
第三、调控政策
调控就是要挤压楼市高烧的水分，让楼市稳定发展，改变楼市居住属性。不能让楼市大起大落，影响经济改革开放的需要。
就是说楼市的改革发展目标就是楼市的发展趋势应该强相关于gdp的趋势而变化。
没有投资理财经验的人还是可以购置房产作为投资的配置。不过，房地产高回报率不再向以前那样而已。每年上涨5~10%应该会有。
明年初，应该是配置燕郊楼市的最好时机。
欢迎参于楼市趋势讨论分析，正确理解楼市发展方向。
我爱说房产
看题主的意思有点像自住和投资并存的想法。
前几年燕郊房价暴涨的时候，大批的投资者和在北京上班的白领涌入燕郊置业，其根本原因是有人炒作燕郊会纳入北京市的范围，怕以后再买房就会有户口限制。还有就是当时房价都在一万左右，首付二三十万就能买一套两居室。
后来政府发消息说不会划到北京范围，将通州作为了副中心，加上限购政策的出台，导致燕郊的房价跳水，一把捏住了很多投资客，掐的很多人眼泪直流。
不过按距离来说，距离天安门广场37公里左右，公交车顺利的话，时间两个小时。未来肯定会通地铁，时间就更短了，不过会更挤，因为现在住在燕郊的白领也很多，每天上班路上就是一种煎熬。
现在2000元左右在燕郊就能租一个不错的房子，地铁平谷线，22号线和6号线均会在未来形成一个经济带动圈的作用，如果手头有闲散资金，且符合限购政策的话，在燕郊买一套房，想获得回报也需要在5年以上。
简版燕郊限购政策：
1.当地居民已有两套及以上住房，禁止购买新的房产
2.非当地户籍，需在当地有三年及以上的纳税或者社保，且只能买1套房
3.非当地户籍，已有一套住房的，禁止购买新的房产
走你123
关于这个问题，我认为燕郊的房子不值得购买。主要从以下几个方面考虑:
1、从区域位置考虑，无论它离天安门有多近，(这一点是很多开发商的一大卖点)，都无法改变它属于河北省这一致命弱点。北京就是北京，河北就是河北，完全是不一个概念。
2、从楼盘区域配套考虑，燕郊这十几年涌入大量开发商，出现太多的新楼盘，但是整体城市基础建设相当薄弱，马路不宽，交通拥堵，没有什么有品质的购物中心。就连城市卫生都那么差强人意。
3、从交通方面考虑，从燕郊到北京只有那么几趟9开头的公交车，早晚高峰期排队人群可能有一公里，单趟一两个小时很正常。如遇到北京开两会或其它政治活动，检查站逢车必查，单趟三四个小时很正常。
4、从未来考虑，炒了十几年的燕郊会划入北京的梦想，最终都是泡影。我个人认为，维持现状是最大可能。北京对燕郊的态度是可以通地铁，可以统一规划，但不会将燕郊并入北京市。
终上所述，燕郊的房子不值得买。个人观点，欢迎评论。
假导演聊职场
今天走北京东六环去燕郊，北京市政府办公区离燕郊如果忽略潮白河，直线距离只有3公里，我从六环副中心核心办公区位置开车进燕郊，用时十分钟！你敢说燕郊是垃圾么？现在燕郊土地开发北北京市政府管控，燕郊是新北京发展新二环位置，未来的燕郊你不敢恭维，一般人想来都来不了！
