考个驾照真是难啊，对于新学员来说支付高昂的学费，消耗大量的时间，辛辛苦苦几十日总算练熟了。甚至练的都有点乏味了，终于等到考试的这一天了，可结果以失败而告终，一脸沮丧等待补考，伤心难过就别提了，那么这到是怎么回事呢，明明在训练场已经练得很熟练了，可是为什么到了考场却一败涂地呢。
关于这个问题，今天我们就掰开了揉碎了好好的分析一下，记得初到训练场吧，这几天教练把所有的科目操作要领都传授于学员。之后就靠我们自己长时间的练习来提高熟练度，经过一段时间的练习越来越熟，可以说没有什么困难了。可是你不知道，就在我们练车的这段时间当中不经意的忽略了一些小问题，那就是：“完美，我们从未做到完美”。
比如倒车入库。我们每次都能够把车子很顺利的倒入车库。停车后检查前后左右的距离都控制的很好。殊不知在倒车过程中就已经造成了车身出线，是经过多次微调后进入车库的。
再比如坡道定点与起步这个项目，要求停车后车身右侧距离边缘线30厘米，超出30厘米未超出50厘米扣10分。 我们知道控制在30厘米范围是有难度的，那么这时候就想，我不要这10分了，不超50厘米就行了，因此在练车期间放松了警惕，也就是说，此时我们已经埋下一粒战场失败的种子，一直在重复着这个错误练习。
练车场不同于考场。在练车期间，我们一定要追求完美。确保自己能够准确的控制车子。放弃三十厘米保留在五十厘米之内这个决定是在考场上随机应变而决定的，不能在练车期间就这样做。这样的案例同样会出现在其他项目中，望正在练车的童鞋们在练车期间一定要刻苦认真，小心敬慎。关注我了解更多关于考驾知识。
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