双壳体潜艇是指有两层壳体的潜艇，即外围是非耐压仓（可储水），内部是耐压仓，可用于保护设备与人员。双壳体潜艇由于在整个耐压艇体外多了一层完整的外壳体，使得耐压艇体多了一个保护壳，耐压艇体在事故中遭到撞击后破损进水的概率就要比单壳艇低的多。由于双壳艇的舷侧空间较大，在舷间又有众多的支撑加固结构，加上压载水舱中水的阻隔，双壳艇面临鱼雷攻击时耐压艇体遭受的损伤也要比单壳艇好的多。/<font>
苏联时代一共建造了6艘“台风”级战略核潜艇，这种水下排水量4.8万吨的巨兽艇体雄伟，能力极其强悍，可搭载20枚潜射弹道导弹，一艘艇就具备摧毁一个国家的能力。今天我们看看该潜艇剖视图。
潜艇的艇体结构共有三个形式，即单壳体、双壳体和单双混合壳体，但是混合壳体结构实际上又可视为以单/双壳体为主，以及依附于单壳体结构或双壳体结果，因此实质上艇体结构主要是单双壳体两种形式。对于潜艇究竟采用双壳体还是单壳体，源于两种不同的设计思想。
由于苏联和俄罗斯在装备的使用、维护和保养方面暴露出不少问题，其实总体上苏联涉及到核潜艇的事故要远远超过美国。虽然说核潜艇发生事故的原因有很多种，并非一定是采用双壳体或单壳体酿成惨祸，但两者的确有各自的特点。首先，单壳体潜艇储备浮力小，水下排水量也相对双壳体潜艇小，在相同功率的动力驱动下，可以拥有更大的水下航速，续航力也更强。
在操作性能方面，双壳体潜艇的旋回性能和变速性能比单壳体潜艇要差一些。而且，双壳体潜艇的吨位更大，且艇体设计宽大，阻力更大，在相同动力的情况下，不利于实施机动。
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