会长最近在思考一个问题，现如今这么多SUV上市销售，有国产的，有进口的有合资的，也有很多车企不换平台只接在轿车平台加高底盘就敢叫卖SUV的，看的会长是眼花缭乱，其实一辆车好不好，用户说了算，最能反映用户评价的就是销量了，这几款车，不但销量好，而且皮实耐用。
广汽传祺 GS4
官方指导价：10.30-14.20万元
优惠后价格：9.30-14.20万元
GS4可以说是近几年广汽主推的市场新星，优越的市场表现也给广汽带来了丰厚的利润，最近一段时间GS4的市场销量都在每月25000辆左右，在中国的家用SUV市场中占有一席之地。前脸上来看，GS4的镀铬装饰条整体呈V字型，看起来很有立体感，大灯和日间行车灯的组合倒是中规中矩，没有什么亮点可言，就是很实用的家用车。车身侧面的线条比较丰富，腰线穿过门把手的设计老套但是好用，流线感很强。
内饰方面GS4的设计依旧没有什么太大的亮点，但是就是俩字：实用。没有液晶仪表，没有什么人机交互，但该有的配置又都不缺，就是这样的简简单单，深深的赢得了消费者的青睐。整个内饰区域分为几个区块，驾驶者操作起来很方便。其实GS4一直都有一个梦，就是能够成为销量冠军。制约GS4的一大原因就是价格，在同价格基础上，GS4的配置要低于同级别竞品，甚至低于一些合资车，如果厂家能够在配置定价方面更合理，GS4一定能更上一个台阶。
上汽集团 荣威RX5
官方指导价：9.98-18.88万元
优惠后价格：9.48-17.88万元
RX5的销量同样是有目共睹，虽然低于GS4，但是也常年在销量榜五名左右徘徊，实力不容小觑。RX5之所以能够成功，很重要的一个因素就是厂家抓住了消费者的心理，将汽车成本压的很低，但是汽车尺寸很大，无论是外观还是内部空间都是这样。对于RX5的外观会长觉得有点虎头虎脑，倒不是说不好看，是让人觉得外观没那没接地气，看久了接受起来没什么问题。尾部的设计很好看，灯组和线条的结合让整个尾部棱角分明。
内饰上RX5最大的亮点，同时也是最引人注目的地方就是中控的多媒体屏幕了，10.4英寸的屏幕，分辨率和响应速度都非常不错，在强调车载人机交互的今天跟进的很及时。其实RX5不是那么完美的一辆车，相信经常关注RX5的朋友都知道RX5干式双离合饱受诟病，换挡时的顿挫感很明显。在之前的RX5上配置低也是一个问题，当时很多车型连ESP都没有配备，不过经过改款后，ESP现在已经是全系标配了。
长城汽车 哈佛H6
官方指导价：10.30-14.68万元
优惠后价格：9.30-14.38万元
H6这款车可以说是少数经历了市场洗礼依然能够保持高销量的车型，不用往远了说，会长身边就有很多亲戚朋友选择了这款车，可见H6的品质早已深入中国消费者的心中。外观上H6以其极具辨识度的进气格栅为主要设计风格，敦实，可靠耐用是H6的代名词。H6的尾部线条没有那么丰富，属于简约式的设计，以弧度为主，下方双出的排气彰显其运动风格。
这次换代哈佛为了迎合不同群体的消费者将H6分为两种款式分别销售，其中蓝标体现炫酷、时尚，针对年轻群体，红标体现豪华、经典，覆盖主流家用市场，两者在细节上有很多差异会长在这里不一一列举。这次换代后H6的内饰层次上了一个新台阶，高配车型上已经装配了全液晶仪表，整个中控线条非常流线科幻，设计师这次真的用心了。目前消费者对于H6反映最多的感受就是油耗偏高，如果哈佛能够解决这一个问题，H6大概率会长时间占据销量榜第一的位置。
你对于这三款车有什么看法？欢迎在下讨论！
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