06.07 曾经售价近30万的官车代表 如今竟只要15万就能买

现如今的中型车市场竞争火爆,众多对手频频换代,全新丰田凯美瑞、全新本田雅阁一个个都来势汹汹,作为中型车市场的绝对元老,上汽大众帕萨特将如何应对?

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帕萨特官方指导价:18.99-30.39万元,真实成交价为:15.80-30.39万元。

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国内这一代车型已经7年了,外形不再惊艳,但并不让人觉得腻。大气简洁的设计,硬朗精致的线条功不可没,这是大众的精髓,帕萨特运用的很到位。

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中控设计方面,简洁利落但气势依旧。在同门对比中也只是输在了年龄上,毕竟迈腾是最新一代设计语言,造型还是时尚不少。

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空间是大众的强项,商务使用一点不跌面。但是10万内自主品牌都带全景天窗的今天,帕萨特全系都没有,岁月这把杀猪刀连车也没放过。

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作为辉昂面世前,上汽大众的旗舰车型,帕萨特当初碾压迈腾的销量证明了它的成功。如今全系85折左右的优惠,对于一款大众品牌车型来说,已经算是厚道。现在已是车型的末期,经历过多次改款增配之后,性价比很高。

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1.8T发动机的动力已经足够充沛。而配置方面相比低配多了很多实用性的功能,相比高配少了一些提升颜值的配置,但可以通过选装的形式选择必要配置,所以御尊完全足够。

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随着车厂设计语言年轻化,运动化的潮流,现款帕萨特是大众最有商务气息的中型车。对于预算不够上辉昂的用户群体,帕萨特还是个不错的选择。你们觉得怎么样呢?欢迎大家在下面留言!


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