不怕奔馳和路虎，就怕大眾帶字母。坊間流傳的這句話，代表了一些大眾車主們追求低調的心態。其實呢，不僅僅是帶字母的大眾車比較厲害，有些不帶字母的大眾車也不可小覷。
當然了這是對大眾車的肯定，但是大眾真的這麼厲害嗎？，在我看來，這種情況要區別看待了。
要說買大眾CC只要有足夠的預算，並且購買這一級別的車不影響自己的生活質量的話，CC當然是沒問題了。當然，也有人說，如果再有錢幹嘛不買法拉利豈不是更牛X。但實際上，如果從家用車的角度考慮的話，法拉利真的還不如CC的實用性強，所以說對於普通人們來說大眾CC是很適合年輕人的家用車。
話說回來，買車這件事兒還是真的沒必要打腫臉充胖子，有多大能耐辦多大事最好。
今天車主開來了這輛車，是18年購買的，車主說：CC全新換代改款版上市，前臉的改變足夠犀利，再一次被擊中到心裡，這種感覺真的是特別喜歡，自己預算30萬，本來想買寶馬3系的，但是看見CC就中毒了，看網上說次頂配的性價比高，不過這個價格買大眾車也是需要足夠的勇氣。
這車開了也將近兩年了，本想著兩年後再入手一輛BBA，但怎奈市場不景氣，沒掙到錢。那這眼看就過年了，咋辦呢，想來想去，把這CC改個顏色吧，看起來喜慶也換一個狀態。
到底選什麼顏色呢？這也要看是什麼車，有多大氣場是怎樣的設計，當初選這款CC時，就是看中了外觀，LED的有稜有角大燈，碩大的前進氣格柵，鍍鉻顯得非常精緻，反正我感覺就是更犀利，顏值擔當，絕對算是最美的轎車，溜背轎跑的格調。
現在轎車車型的內飾都是一種佈局方式，cc也不例外，因為MQB的模塊化工藝，旗下的車型配件都是相互通用的，我覺得內飾就是簡約而不簡單，總體上看很舒服，cc的內飾客觀的說沒有亮點，只是尋找一個運動和商務的平衡點。
到底什麼顏色適合它，最後選中了ucolor系列珊瑚熒光黃色彩。
有人說車的靈魂一半是與生俱來，一半來自車主，這話實在是貼切。當CC遇見ucolor珊瑚熒光黃改色膜，為才華智慧之姿披上珊瑚熒光黃的清新愜意，遠離喧囂浮躁，釋放自我本真，感受原始靜謐的安逸從容。使整體效果更佳漂亮，個性，彰顯年輕的活力！
貼膜過程很細心，我也是第一次對車改裝有點不放心，全程“監工中”，果然專業，就連我這個外行都看出很專業，極度舒適。專業術語我不知道怎麼說，只能說，切割手法嫻熟，粘貼專業，沒有任何的返工，就是一氣呵成。
換裝後的大眾CC，顯得更有力量，整體視覺效果也更拉風。看上去更柔更有質感，沒有那種亮面那種刺眼的反光更顯得沉穩大氣。整個前臉也顯得更精緻、更立體，車身顯得更為低矮。
車身整體線條很流暢，給人呈現出優雅而低伏的轎跑車型輪廓，重心降低的它又兼具俯衝的力量感。地平式腰線使車身顯得尤為修長，外擴的輪拱給人一種強有力的肌肉感和力量感，還有無框車門彰顯著它身為轎跑車型的高級。
雖然兩年的車了，但是經過這一改色簡直新車一樣，看來我的選擇是正確的，我那小小的虛榮心得到了一定的滿足。
閱讀更多 Ucolor6990 的文章
