造型方面，國產探險者與此前發佈的海外版車型基本保持一致，新車採用了新家族式設計語言，並提供普通版及ST版兩種前臉設計風格。整體來看，家族一貫霸氣硬朗的造型風格得到了延續。從細節方面來看，新車前格柵採用了倒梯形設計，並與兩側造型犀利的前大燈組形成了一體化佈局，辨識度得到進一步提升。
車身側面，新車採用了雙腰線的設計， 其中上部腰線逐漸上揚，線條末端與尾燈相融合。尾部通過線條的運用，讓尾部的立體感進一步加強。新車長寬高分別為5075/2004/1778mm，軸距3025mm，整體略大於大眾途昂。
內飾方面目前沒有更多信息，參考海外版車型，新一代探險者配有全新12.3英寸多媒體中控屏幕，內部採用最新的SYNC車機系統，同時提供5/6/7三種座椅佈局，希望國產探險者可以保留海外版車型多樣的座椅佈局。
動力系統部分，國產探險者搭載一臺2.3T發動機，滿足國六排放標準，最大輸出功率203kW（276Ps）。傳動部分，匹配10速自動變速箱，並配備一套四驅系統。
總結：作為一款在美國熱銷多年的中大型SUV，福特探險者一直在國內市場有著不錯的口碑。此番，全新探險者也在第一時間引入國內市場並同時實現國產化生產。這無疑為消費者提供了更多的選擇，而它未來能否成為大眾途昂強有力的競爭對手，最終的定價將是關鍵。
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