造型方面，国产探险者与此前发布的海外版车型基本保持一致，新车采用了新家族式设计语言，并提供普通版及ST版两种前脸设计风格。整体来看，家族一贯霸气硬朗的造型风格得到了延续。从细节方面来看，新车前格栅采用了倒梯形设计，并与两侧造型犀利的前大灯组形成了一体化布局，辨识度得到进一步提升。
车身侧面，新车采用了双腰线的设计， 其中上部腰线逐渐上扬，线条末端与尾灯相融合。尾部通过线条的运用，让尾部的立体感进一步加强。新车长宽高分别为5075/2004/1778mm，轴距3025mm，整体略大于大众途昂。
内饰方面目前没有更多信息，参考海外版车型，新一代探险者配有全新12.3英寸多媒体中控屏幕，内部采用最新的SYNC车机系统，同时提供5/6/7三种座椅布局，希望国产探险者可以保留海外版车型多样的座椅布局。
动力系统部分，国产探险者搭载一台2.3T发动机，满足国六排放标准，最大输出功率203kW（276Ps）。传动部分，匹配10速自动变速箱，并配备一套四驱系统。
总结：作为一款在美国热销多年的中大型SUV，福特探险者一直在国内市场有着不错的口碑。此番，全新探险者也在第一时间引入国内市场并同时实现国产化生产。这无疑为消费者提供了更多的选择，而它未来能否成为大众途昂强有力的竞争对手，最终的定价将是关键。
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