無論是對於2019年的中國汽車市場，還是對於2020年的中國汽車市場而言，在這裡最被大家關注的都是SUV，而在SUV中更被大家關注的則可以說是7座SUV，家庭用戶對於車輛使用性的需求讓7座SUV有了更多的市場。在2020年也將會有更多的7座SUV進入市場，今天我們就來盤點一下2020年最值得期待的五款7座SUV，它們每一款都有著十足的亮點。
車型：廣汽豐田全新漢蘭達
預計上市時間：2020年下半年
對於豐田漢蘭達而言，它絕對可以說是國內最著名的7座SUV，沒有之一。全新漢蘭達基於豐田最新的TNGA-K平臺打造，在外觀有著很大的改變，可以說是歷代車型中變化最大的一次。
它一改往日中庸的風格，造型上變得年輕硬朗許多，跟新一代RAV4的氣質也非常接近。前格柵尺寸反潮流式的並沒有增大，整體比現款車型要更小，豐田的牛頭標也第一次延伸出了鍍鉻設計，飛翼式的設計讓車頭年輕了許多。此外，新車燈組的樣式也發生了改變，內部採用了LED光源，應當有著不錯的照明效果。同時，新車前槓底部依舊配備了一塊銀色護板，保留了一絲野性。
全新漢蘭達的側面改動同樣不小，燻黑的A柱營造出懸浮車頂的視覺效果，同時也讓漢蘭達有了時尚感，不再像這一代那樣死板。車身線條設計十分巧妙，上腰線起到了拉長車身的效果，而下腰線配合輪胎上方輪拱造型，力量感十足。
尾部方面，全新漢蘭達採用了比較纖細的尾燈組，使整個尾部更加鋒利。同時，新車的後槓底部有一塊較大的護板，越野氣息濃郁。值得一提的是，高配將配備20英寸輪圈，並提供8種車身顏色。車身長度方面，新車相比現款車型加長了60毫米。
內飾方面，全新漢蘭達也採用了全新家族式設計風格，中控臺層次感以及立體感都變得更加出色，懸浮式中控屏更顯科技，物理按鍵排列得也更加規整，亮黑的鋼琴烤漆面板以及大面積軟性皮革材質，也讓車內檔次感大大攬。
配置方面，海外版的全新漢蘭達燃油版標配了自動空調（三區）、8英寸中控液晶觸屏、 無鑰匙進入、LED遠近光燈，以及豐田智行安全系統2.0，其中包括帶行人偵測的自動剎車、帶跟車功能的自適應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助、交通標誌識別、自動遠光等功能。
不錯的空間表現一直都是漢蘭達最引以為傲的地方，豐田全新漢蘭達依舊延續了這個傳統，新車在北美市場提供有7座和8座兩種座椅佈局供消費者選擇，第二排還可選擇兩座或者三座兩種不同的組合。
動力方面，全新漢蘭達在海外提供3.5升V6自然吸氣發動機以及2.5升自然吸氣發動機+電動機組成的混動系統，其中3.5升V6發動機最大功率217千瓦，峰值扭矩368牛米；混動車型的綜合最大功率177千瓦。此外，它還提供NORMAL、ECO和SPORT三種駕駛模式供消費者選擇。不過，預計進入到中國市場後，它或許不會將搭載3.5升自然吸氣發動機，轉而使用2.0升渦輪增壓發動機或直接使用現在在廣汽豐田凱美瑞身上的那套2.5升自然吸氣發動機的動力系統。
車型：全新奧迪Q7
預計上市時間：2020年2月
2019廣州車展，全新奧迪Q7迎來國內首秀，造型方面，全新奧迪Q7採用了最新家族式設計語言，其中前臉借鑑了奧迪Q8的設計語言，六邊形進氣格柵稜角變得更為分明，格柵內部採用了橫豎交錯的設計風格，特別是豎條幅還採用了鍍鉻設計。此外，用戶還可選擇奧迪最新的HD Matrix LED大燈。
尾部造型方面，一條左右貫穿的鍍鉻條拉伸了橫向的視覺寬度，採用全新造型的尾燈組夜晚點亮後，擁有不錯的辨識度。保險槓下方採用了大面積銀色護板，搭配雙邊共兩出式鍍鉻排氣口，營造出不錯的質感和視覺效果。
車身尺寸方面，全新奧迪Q7長寬高分別為5063毫米/1970毫米/1741毫米，軸距為3001毫米，後備廂容積最大可擴展至2050升。
內飾部分，全新奧迪Q7的變化更為明顯。全新奧迪Q7在採用極簡內飾設計風格的同時，全液晶儀表盤以及由上下兩塊觸控屏所組成的中控臺，為車內科技化程度加分不少。此外，奧迪全新MMI多媒體交互系統應用了集成式多功能觸控屏，取代了絕大多數物理按鍵及旋鈕，憑藉中控臺上下兩塊大尺寸觸控屏實現了對多媒體及空調系統的控制。
動力系統部分，全新奧迪Q7將繼續搭載2.0升渦輪增壓發動機和3.0升渦輪增壓發動機，並加入48V輕混系統以提升燃油經濟性。傳動部分，匹配8速手自一體變速箱，並配備quattro全時四驅系統及自適應空氣懸掛。前期上市的車型將只會搭載3.0升渦輪增壓發動機，而搭載2.0升渦輪增壓發動機的車型則將會在今年下半年正式上市。
車型：上汽通用雪佛蘭開拓者
預計上市時間：2020年3月
作為上汽通用雪佛蘭旗下的又一款7座SUV，開拓者在2019年11月8日首次亮相。作為雪佛蘭全球同步引入國內的中大型旗艦SUV，雪佛蘭開拓者彙集通用汽車全球優勢資源，採用新一代SUV設計語言，彰顯出十足的美式SUV風格。
從外觀來看，開拓者採用了與海外版相同的造型設計，雪佛蘭全新的家族式前臉造型讓它與創界、探界者等車型有著統一的前臉風格，分體式的大燈可以算是開拓者前臉的一大特點，而具有標誌性的LED日間行車燈則體現出了開拓者前臉的兇悍氣息。
側面的造型上，開拓者展現出了較為犀利的車身腰線，後半部分上揚的設計配合著黑色的A柱、B柱設計，體現出了它一定的運動感。超過5米的車身長度則十分符合一款美系SUV的性格特點。
與車頭和車側相比，開拓者的車尾設計要相對平淡了一些，但是整體風格也保持著雪佛蘭旗下的車型的家族式特點。
與其他雪佛蘭車型相同，開拓者也擁有著RS系列和Redline尚·紅系列雙版本車型，以滿足消費者的多樣化個性選擇，而針對不同車型，開拓者的前臉中網也採用了不同的設計，在輪胎方面也採用著不同尺寸的輪胎，並且在輪轂造型、外觀裝飾件等方面也略有不同。
動力方面，預計開拓者也將會與即將上市的別克昂科旗相同，將配備的是通用的2.0升渦輪增壓發動機，與其配備的將會是9速手自一體變速器。
車型：吉利豪越
預計上市時間：2020年內
豪越可以說是吉利在2020年比較重要的一款SUV，其在2020年1月10日正式發佈官方圖片，並且正式命名。官方表示該命名寓意為“豪邁人生，越步向前”。
外觀方面，吉利豪越承襲了“擴散的宇宙回想”全新家族設計語言，採用全黑車標，但整體風格更加硬朗。車身尺寸方面，豪越的長寬高分別為4835毫米/1900毫米/1780毫米，軸距達2815毫米。在車身造型方面，豪越依舊採用吉利最新的全黑車標，前蓋勾勒出的肌肉線條也能營造出硬派SUV的風格。
在前臉方面，當年好評不斷的漣漪回紋格柵已經變成了六邊形設計，最外層鑲嵌的便是兩顆LED矩陣式大燈，尾部方面新車同樣採用LED光源。值得一提的是，新車還提供有選裝LED流水式轉向燈後視鏡、ACC+12雷達和全景天窗等配置。
豪越的側面採用較為方正的車身配合外凸的輪拱設計，展示出極強的力量感，即便沒有用上更加花哨的懸浮式車頂設計，但整個側面也沒有累贅感。
動力方面，從此前工信部申報信息來看，吉利豪越將搭載1.5升渦輪增壓發動機和1.8升渦輪增壓發動機供消費者選擇，兩款發動機的最大功率分別為130千瓦和135千瓦。
車型：星途VX
預計上市時間：2020年4月
星途VX是基於與星途TX/TXL相同的M3X平臺打造，它採用了“智·感美學”家族式設計語言，帶有品牌LOGO 的鍍鉻裝飾條貫穿整個車頭，並與大燈完美融合，配合橫幅式鍍鉻格柵使得車頭整體設計充滿力量感，給人很強的視覺衝擊。而犀利的大燈組則提升了前臉的辨識度。
星途VX配備大尺寸進氣格柵，經過鍍鉻材質進行裝飾後，更進一步彰顯出較高的年輕化屬性。同時，在車頭兩側還有LED光源頭燈進行裝飾，在夜間點亮後有著較高的辨識度。
車身側面則以平直的線條為主，貫穿式腰線和大量鍍鉻飾條的設計營造出一定的高級感。新車採用多輻輪轂設計，造型相當精緻，顯得比較上檔次。車身尺寸上，新車的長寬高分別為4970毫米/1940毫米/1795毫米，軸距為2900毫米。
車尾造型更偏方正的風格，尾燈同樣採用貫穿式設計，點亮後具有極高的辨識度。牌照架和後保險槓處有著大面積的銀色裝飾，雙邊單出的排氣佈局也展現出了較強的氣勢。
內飾方面，新車採用了類型於星途LX的雙聯屏設計，液晶儀表與中控顯示屏合為一體，底部的空調面板同樣採用了觸控大屏的設計，整體風格與捷途X95有幾分相像。
動力方面，星途VX將搭載奇瑞第三代1.6升渦輪增壓發動機，最大輸出功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，匹配7速雙離合變速器，後期還將會增加2.0升渦輪增壓發動機。
寫在最後
從目前的消息來看，上面這五款車型都將會在今年內正式上市，而對於它們每一款車型來說，它們都有著十足的亮點，並且對於7座SUV而言，它還將會是2020年中國汽車市場上最受關注的車型之一。
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