此前网传美国汽车的平均使用年龄为12年，而我国的汽车平均使用年龄却有4.5年。便有不少有评论说国人不懂车或国内汽车不可靠等等。而美国知名汽车购买分析媒体iSeeCars.com，就曾统计出了一份美国消费者保存时间最久的车Top 10榜单，就让我们来看看有哪些车型在其列，来对比看看是不是美国人就真的比国人更懂车呢？
动图源自giphy
10、丰田亚洲龙– 9.7年
丰田亚洲龙
亚洲龙的人气或许没有它的兄弟姐妹——卡罗拉、凯美瑞那么高，但在车主们的保存时间上，它还是笑到了最后。对了，它还是榜单上唯一一款丰田轿车。
9、丰田红杉– 9.9年
丰田红杉
作为第一款上榜的SUV，丰田红杉在可靠性上当然不会让消费者失望，毕竟它来自丰田。虽然这款车在国内极为少见，但在美国市场，它还算是比较受欢迎，此外，昂贵的售价或许也成为了消费者们保存时间较长的因素——“买都买了，不多开几年岂不是很亏。”
8、保时捷911 – 9.9年
保时捷911
保时捷为911系列推出的车型太多了，以至于不同年龄、不同消费能力、不同喜好的消费者都能够找到一台适合自己的911。假如你最开始购买了一台入门级911，几年后你又想换一台更大马力、更适合赛道驾驶的车，911依旧是个不错的选择。总之，说911是榜单上最值得收藏的车，一点也不为过。它们可以变得昂贵，并且可以收藏。
7、丰田4Runner – 10年
丰田4Runner
又是一款国内市场没有的车。随着新车的逐渐增加，丰田4Runner在今天未免显得有些过时，可仍有不少车主不忍心将它卖掉，因为4Runner在他们心中是十分完美的越野神器。
6、福特Mustang– 10年
福特Mustang
福特Mustang– 10年 我们没有想到它会出现在榜单上，但数据显示确实是这样，也许人们喜欢将它看作情怀的象征吧。不得不说，Mustang作为一款高性能跑车，门槛并不是很高，同时维修保养也不是那么贵（至少在美国是这样），同时，可以挑选的改装件也很丰富。
5、福特征服者– 10.1年
福特征服者
作为榜单中体型最大的车，福特征服者将凯雷德和领航员视为自己的对手。过去几年中，福特一直致力于将它打造成一款外观、性能、配置都足够优秀的全尺寸SUV。
4、奥迪TT
奥迪TT
从调查数据上来看，TT车主们在换车后，并不会立刻将车卖掉，而是选择将其继续收藏。曾经有一段时间，TT的未来受到质疑，但现在看来它将继续存在。
3、奔驰SL级-10.3年
奔驰SL级
又是一款豪华跑车，梅赛德斯SL级是昂贵的，作为一款双座敞篷跑车，想必奔驰SL级都不是家里唯一的一辆车。它的购买者基本上都有着足够的经济实力，车主往往喜欢在天气晴朗的周末，开着它去海边度假。不常开，车子就保存得很完好，因此并没有早早卖出去的必要。
2、雪佛兰克尔维特– 10.5年
雪佛兰克尔维特
科尔维特自诞生之日起，便成为了无数车迷的dream car。可以说，它是榜单中最不实用的车之一，但它排在第二似乎没什么错，毕竟每一位科尔维特车主都很不舍得离开自己的爱车。
1、丰田陆地巡洋舰– 11.4年
丰田陆地巡洋舰
车主使用时间最长的新车是丰田陆地巡洋舰，平均持有时间为11.4年，比排名第二的雪佛兰克尔维特（Chevrolet Corvette）车主保留10.5年平均值要长整整一年。对于丰田车来说，价格比较昂贵，对于一般家庭来说，若是选择购买它，将是一笔不小的投资。再加上它的皮实耐用，这就很容易理解人们为什么将它保存得这么久了。
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