大家好！我是尚車評。《尚車快報》2020年1月第八期：
一、寶馬X4
據尚車評所知，寶馬X4 2020款已在2019年12月份上市，5個型號版本：xDrive25i M運動套裝（指導價45.59萬）、xDrive25i M越野套裝（指導價48.69萬）、xDrive25i黑騎士限量版（指導價51.80萬）、xDrive30i M運動套裝（指導價54.69萬）、xDrive30i M越野套裝（指導價58.59萬）。
車型結構：5門5座SUV跨界車
車身(mm)：4763X1926X1632，軸距2864。
發動機：2.0T四缸自然吸氣發動機，最大馬力184Ps，最大扭矩290N.m，國六環保標準。
變速箱：8擋手自一體變速箱(AT)
驅動方式：前置四驅（適時四驅），多片離合器中央差速器。
底盤：雙球節彈簧減振支柱前橋前懸架，五連桿後懸架。
制動類型：通風盤式前/後製動
駐車類型：電子手剎
輪胎規格：①（19寸）245/50 R19 ②（20寸）245/45 R20
尚車評小提示：
寶馬X4 2020款整車設計更具運動感，配置方面有調整，當然售價也有調整。
二、Jeep大切諾基
據尚車評所知，Jeep大切諾基 2020款已在2019年12月份上市，6個型號版本：3.0L 專業導航版（指導價52.99萬）、3.0L 精英導航版（指導價55.99萬）、3.6L 精英導航版（指導價59.49萬）、3.6L 豪華導航版（指導價64.99萬）、3.6L 高性能四驅版（指導價64.99萬）、3.6L 旗艦尊耀版（指導價71.49萬）。
車型結構：5門5座SUV
車身(mm)：①4828X1943X1792 ②4875X1943X1792，軸距2915。
發動機：①3.0L V6六缸自然吸氣發動機，最大馬力234Ps，最大扭矩285N.m，國六環保標準。②3.6L V6六缸自然吸氣發動機，最大馬力286Ps，最大扭矩347N.m，國六環保標準。
變速箱：8擋手自一體變速箱(AT)
驅動方式：前置四驅（全時四驅），多片離合器中央差速器。
底盤：雙叉臂式獨立前懸架，多連桿式獨立後懸架。
制動類型：通風盤式前/後製動
駐車類型：腳剎
輪胎規格：①（18寸）265/60 R18 ②（20寸）265/50 R20
尚車評小提示：
當今時代，大排量V6 NA車型已經買少見少，大切諾基是難得的堅守者。Jeep大切諾基 2020款外觀變化不大，內飾有提升，按版本不同四驅系統分為：Quadra-Drive II全時四驅系統和Quadra-Trac II全時四驅系統，繼續搭配Quadra-Lift一體式空氣懸架系統，越野方面性能更強。
三、路虎攬勝
據尚車評所知，路虎攬勝 2020款已在2019年12月份上市，4個型號版本：盛世版（指導價122.50萬）、傳世版（指導價136.30萬）、傳世加長版（指導價157.30萬）、尊崇創世加長版（指導價193.30萬）。
車型結構：5門5座SUV
車身(mm)：①5000X2073X1869，軸距2922。 ②5200X2073X1868，軸距3120。
發動機：①3.0T V6六缸機械+渦輪增壓發動機，最大馬力360Ps，最大扭矩495N.m，汽油+48V輕混系統，國六環保標準。②3.0T V6六缸機械+渦輪增壓發動機，最大馬力400Ps，最大扭矩550N.m，汽油+48V輕混系統，國六環保標準。
變速箱：8擋手自一體變速箱(AT)
驅動方式：前置四驅（全時四驅），託森式中央差速器。
底盤：雙叉臂式獨立前懸架，多連桿式獨立後懸架。
制動類型：通風盤式前/後製動
駐車類型：電子手剎
輪胎規格：①（19寸）235/65 R19 ②（20寸）255/55 R20 ③（21寸）275/45 R21 ④（22寸）275/40 R22
尚車評小提示：
售價上了百萬的豪車真是什麼都大，車身大、馬力大、輪胎大。路虎攬勝 2020款外觀變化不大，配置方面有一定變化，價錢有所調整。
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