二战，一个创造“神奇”的时期，特别是在军事领域，不仅新式常规武器装备发展神速，就连一些“奇葩”的武器也在这段时期不断的涌现，比如
巴黎巨炮、鲍勃·塞普尔坦克、反坦克军犬、蝙蝠炸弹、鸽子导航导弹等等。
鲍勃·塞普尔坦克
在飞行器领域，这种“神奇”依旧被延续，对于刚刚掌握飞行技术几十年的人类来说，各种尝试都是一次进步，说不定哪一次就搞出一个“突破”性的东西来，像苏联的A-40飞行坦克（这个是真真的飞行坦克）、美国的瓦特V-173、F-82双野马、XP-56黑子弹、德国的巴赫姆Ba 349、英国的飞行吉普哈夫纳·罗塔布吉等等。
双机身双野马战斗机
今天我们看到的这款飞机是来自英国人的设计，P.12 Lysander Delanne，它的“奇异”之处就在于外形，有许多人将这架飞机称为“一只会飞的蟑螂”，怪异的造型给人的第一感觉就很独特，短粗的机身，类似昆虫翅膀的机翼，巨大的起落架，完全就是一只飞在天上的“昆虫”。
飞行蟑螂P.12 Lysander Delanne
1940年开始，当德国大举进攻英国之时，为了对抗可能登陆的德军，英国人提出了一项可以在简陋机场起降的支援飞机项目，不过鉴于战争的紧张形势和英国捉襟见肘的财政情况，重新设计研发新型飞机的计划变的不太现实，为此，英国人把目光集中到了Lysander飞机上，对其进行深度的升级改造。
Lysander
Lysander是英国人在1936年生产的飞机，在战争初期被大量用作侦察、轰炸和投放补给等任务，不过在执行任务的过程中其缺点逐渐显露出来，飞行速度慢，战损率极高，据统计在法国部署的175架该型飞机在两个月的时间内就有118架被击落。
Lysander是一架在当时已经过时的飞机
面对这样的损失，英国人不得不将其撤下，采用更加先进的野马来代替。
Westland公司不甘心自己研制的飞机就这么被替换下来，他们试图建造一款更加先进的战机来满足当时军队的需求，政府也提出了相应的要求，因此P.12 Lysander Delanne就诞生了。
巨大的炮塔
P.12 Lysander Delanne的前半部分和Lysander没有任何的区别，主要升级的部位是在后半部分，飞机的尾部被缩短，增加了一个汤普森炮塔，内设4挺7.7毫米机关枪，并增加一对梯形尾翼，整体上来看，这架飞机就如同一只“巨大的昆虫”一般。
之所以在机身后部增加炮塔的主要原因是大多数被击落的Lysander飞机都是德国梅塞尔施密特从后边追上来将其打掉的（其实最大的原因就在于Lysander飞行速度太慢），英国人的想法就是想在机尾安装火力，以对抗追击的施密特战斗机，就这样，一部炮塔就被安装到了Lysander机尾上，这种炮塔设计其实在大型轰炸机上使用的非常普遍，不过对于这种单座飞机来说，尚属首次，这也算是英国人的一个“突破性”设计了。
机身好似没有完工一般
1941年7月，该型飞机首飞，经过改装的P.12 Lysander Delanne机动性能大大提升，虽然在试飞时试飞员反应，该机的低速性能不佳，但是操作性和稳定性却较Lysander有明显的提升，短场起降性能也十分出色。
不过，即使安装了专门对抗战机的尾部炮塔，对于当时的高速战斗机来说，这点火力还是远远不够的，英国人的想法是让这架飞机充当夜间突击队员的角色，考虑到该机飞行速度实在太慢，也只有在夜间出动，生存的几率才能大一些。
飞行昆虫
此后，Westland公司一直在试飞该型飞机，只不过由于英国政府在战争后期决定不再生产任何飞机，而是转而采购美国生产的战机，这架飞机的研制才被叫停，它最终也没有进入到皇家空军服役。
虽然这架飞机没有服役、参战，但是其“怪异”的外形给人的印象十分的深刻，犹如两只头的“昆虫”一般，这也算是二战中比较“奇葩”的一型飞机了。
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