過去的一段時間，有一款自主品牌新車驚爆了大家的眼球，這款車就是長安的CS75PLUS。
長安CS75PLUS
相比老版的CS75，這個加了PLUS後綴的新車型的確是讓大家眼前一亮，尤其是前臉設計，顯得非常動感霸氣，類似的設計之前也見過，如雷克薩斯的NX300
兩廂對比，至少從筆者看來CS75 PLUS要更勝一籌。吸引人的外觀加上自主品牌車型本就佔優的配置等各方面優勢，CS75 PLUS一上市就受到了追捧，甚至出現了訂不上車的情況。
為此，長安還單獨發了個通告，建議內部員工推遲購車，把先提車的機會讓給客戶，這個事情我們不去求證真假，CS75 PLUS銷量高確實是真的。
長安內部通告
在大家排隊買車的時候，我們已經拿到了第一批長安CS75 PLUS車主的用車反饋，這款看上去很漂亮的新車是不是真香呢？
從車主反饋看，外觀是大殺器，買這個車的100%對外觀滿意，空間滿意度次之。
動力方面，2.0T的滿意度稍高一點，但是1.5T版本的也覺得問題不大。
最大的短板依然出現在油耗方面，而油耗背後所反應出來的問題則是動力系統總成匹配和調教的技術水平問題。
大家不免要問，CS75 PLUS的油耗水平到底如何？下面這兩個數字大家可以參考一下，1.5T綜合油耗水平百公里9.5升左右，2.0T綜合油耗水平百公里11升左右。
對這些數字不太敏感的朋友大概會說，這個水平還可以哈，為啥你們會說是短板呢？
其實給您幾個對照車型參考一下就明白了
領克01，也是2.0T發動機，綜合平均油耗水平是9升左右。
WEY VV5，2.0T發動機，綜合平均油耗水平10.5升左右。
CS75 PLUS的油耗表現只是比車身更重的VV7稍微好那麼一點兒。
VV7的綜合油耗
要知道VV7可是大家公認的高油耗車型，CS75 PLUS這個2.0T藍鯨比VV7晚了兩年，油耗水平居然和VV7差不多，這個藍鯨2.0T看來並沒有宣傳的那麼厲害。
所以，綜合看來，CS75PLUS最大的優勢只是外觀的改進，從動力系統方面看依然是短板，如果您是看外觀買車的話那當然可以出手，但如果還是想踏踏實實買一輛實用的家用車，CS75 PLUS未必真香，還是多看看吧。
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