当SUV车型成为车市大热门，各大车企为了抓住年轻消费市场，将车型选择更为丰富、造型更为个性化之余，价格也在不断下探，基本上各大品牌都有那么一款甚至多款布局年轻市场的SUV车型。
而目前这一领域比较吃香的车型，肯定少不了日系与韩系，比如日系的本田XR-V，本田在年轻消费群体中一向很受欢迎，从飞度、思域再到XR-V无一例外， 而韩系的起亚车型凭借高颜值与性价比，在年轻消费群体中同样很有人气。
就在近期的广州车展期间，起亚带来全新一代傲跑，一款明显定位于年轻市场的SUV车型，相比较上一代KX3，新车的升级不止在于外观改头换面，还有舒适型和科技型配置的提升，完全抓住了当下年轻朋友最关注的几大需求。随着全新一代傲跑入市，其必然将面临本田XR-V等同级别的合资对手。巧合的是，本田XR-V于今年7月份迎来中期改款，两款升级版合资SUV相互竞争，不知道年轻朋友们更喜欢哪一台呢？
外观与空间：
在外观造型方面，起亚旗下车型很少输给竞争对手，包括全新一代傲跑在内，新车相比以往变化相当明显，看得出来设计师手法大胆，整车轮廓偏向年轻时尚，前脸以虎啸式进气格栅连接两侧分体式前大灯组，配置较高的2个版本大灯采用了LED光源，售价均为12.58万元，如此一来更容易吸引年轻用户。而车尾造型虽然比较简约，但是依然借助镀铬材质与颜色搭配塑造了出色的层次感。
而新款XR-V仅仅对于外观细节有所调整，看起来没有全新一代傲跑那么大胆，前脸由以往的上下两根镀铬饰条改为一根，因而造型更为简洁立体，车身侧面造型流畅动感，后车门的门把手设计依旧精妙。尾灯处加入熏黑效果，采用双边双出的排气布局。轮圈采用了熏黑处理，运动感十足。不过新款XR-V全系光源以卤素大灯为主，LED光源仅出现在4款配置最高的车型之上，售价均在15万元以上。
不难看出，两车虽然同样定位于年轻市场，但是选择了不同的风格路线，全新一代傲跑属于显而易见的高颜值设计，造型足够精致时尚，尤其是前脸造型醒目突出，前大灯组彰显设计师的更多心思，点亮效果足以使得全新一代傲跑成为车流中的焦点。
而新款XR-V给人的第一印象或许不如全新一代傲跑精致时尚，但是它的运动气质延续了本田一贯的风格，包括熏黑轮圈、独特后车门把手等设计，都成为其个性化的标志，所以一款精致一款运动，可以满足年轻朋友的不同审美取向。
至于空间方面，两车定位于同一级别的SUV车型，但是全新一代傲跑很明显整体尺寸更大一号，外观气势更加大气，注定其空间表现略胜于新款XR-V，尤其两车宽度与轴距差距明显，因此全新一代傲跑对于车内乘坐的舒适性照顾更为到位，无论是腿部或是头部空间都相应得到保障，解决年轻消费者对于这一级别SUV车型空间上的担忧。
内饰与配置：
两车内饰都没有采用传统的对称式中控台设计，毕竟定位年轻市场，在设计上相对更花心思，全新一代傲跑将仪表盘与10.25英寸中控屏设计为连体式，属于当下较为前卫的中控台设计风格，很明显照顾到了驾驶者的使用需求，依靠两块大屏直接提升车内的科技感，单就视觉效果而言，全新一代傲跑内饰看起来可就比新款XR-V贵多了。
毕竟新款XR-V采用不对称的中控台设计，已经形成了其特有的风格，不过全系仅配备了8英寸触控屏，看起来比全新一代傲跑的科技装备要逊色不少，可以提供的科技体验也相对受到了限制，对于追求大屏操作的年轻用户而言，新款XR-V在这方面显然要再作努力。
当然全新一代傲跑在配置上的优势并不令人意外，延续了起亚车型向来具备的丰富配置诚意，全新一代傲跑全系标配ESC车身稳定控制系统、上坡辅助、胎压监测等，如果选择顶配智慧版车型，还可以享受到起亚最新的智能驾驶辅助系统--DRIVE WiSE，包括了自适应巡航、防碰撞预警、车道保持、防疲劳提醒、侧后方盲区影像、360°全景影像和自适应远/近光等功能，对于日常驾驶的保障更加到位。目前全新一代傲跑顶配版车型售价12.58万元，低于新款XR-V最低配车型12.79万元的价格，所以两车在性价比的差距相当之明显。
更不用说，全新一代傲跑还配备了全景天窗、自动恒温空调、空气净化器、后排空调出风口，对乘坐者的照顾更加到位，全系车型的后排座椅都可按4/6比例分开翻倒，为后备厢容积提供了更便捷的扩展功能。所以全新一代傲跑在配置上的优势，不仅仅局限于科技与安全配置，在人性化使用方面同样不输，结合其价位而言，在配置方面已经算是没有短板，诚意也足够打动更多消费者。
动力系统：
动力系统方面，全新一代傲跑全系都搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率115Ps、峰值扭矩143Nm，匹配一台CVT无级变速器，提供标准、经济、运动、雪地等多个驾驶模式选择，工信部综合油耗低至5.4L/100km。
而新款XR-V新增搭载1.5T发动机版本，以取代以往的1.8L车型，发动机最大功率177Ps，峰值扭矩220Nm，此外1.5L发动机车型继续保留，发动机最大马力131Ps，峰值扭矩155Nm，匹配6速手动或CVT变速箱，工信部综合油耗最低为6L/100km，略高于全新一代傲跑。
所以两车的动力表现较为直观，希望油耗表现更为出色，就选择全新一代傲跑，在获得低油耗表现之外，整套动力系统在平顺性、舒适度方面的表现让人满意，比较适合家庭用户日常使用。对于动力需求强劲并且不介意油耗稍高，可以选择新款XR-V的1.5T版本。
对比总结：
虽然目前本田XR-V的销量表现最为出色，但是不可否认依然存在不少合资品牌对于它的地位虎视眈眈，全新一代傲跑就是起亚主攻年轻市场的代表SUV车型，从外观到内饰都保持了我们熟悉的起亚风格，颜值够高、配置够全，令人第一眼挑不出毛病。
动力方面虽然不是全新一代傲跑的主打卖点，但是操控平顺且油耗低，正好符合务实消费者的需求，毕竟用车出于长远考虑，油耗肯定是无法忽视的一个重点，所以全新一代傲跑的性价比优势远在新款XR-V之上，全系售价为10.88-12.58万元，甚至于达不到新款XR-V的起步价。对于年轻朋友们而言，选择哪一款车型，相信无需多言了。
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