从最新的全球轮胎企业前20来看，总体的营业收入达到了1500亿欧元（约为人民币：11580亿人民币），和同期相比营业收入增加了3%，也就是说行业的集中度在增加，但是并不大。
整体来看新进入前20名的企业只有一家，而另外一家中国的轮胎企业被排除在前20名。中国进入前20的有5家：玛吉斯，中策，玲珑，赛轮，华谊。其营业收入占全部的10%。
*数据来自tyrepress
从表中看到，全球的轮胎企业排名前5个没有变化。而其中韩泰变化较大超过了住友排名第6 .还有中策，通伊欧和玲珑都往前排进来名次。大多数的轮胎企业排名变化不大。这也就意味着轮胎企业的竞争更加剧烈，同样要取得更大的营业进步购并被视为非常重要的手段。
韩泰轮胎上半年销售额为33147亿韩元（约合人民币201亿元），同比增长0.3%，成本22715亿韩元（约合人民币138亿）同比增长5.7%；毛利润32.5%，同比下降3.5个百分点。营业利润3681亿韩元（约合人民币22.4亿元），同比下降15.7%。
中策进入前10也在提醒大家，中国未来的轮胎产业也正酝酿着更大的资本风烟和更有竞争力的中国企业。眨眼间似乎刚开始的2018年已经过去了一半。从山东东营轮胎企业的重新组建，到中国轮胎产业失宠，部分新中国轮胎企业第三次创业，亚洲轮胎市场的逐渐崛起，全球轮胎行业的去中心趋势都在进一步定型。
未来接近7年中，到2025年全球轮胎行业都将以约4.5%左右的CAGR稳固且不断增长，中国的头部约5家轮胎企业依然最有可能成为全球行业的增长之星。
我们来抽取几个轮胎企业看看其产能情况和未来的发展趋势如何：
1》玲珑轮胎
2》赛轮金宇
3》三角轮胎
4》双钱轮胎
双钱江苏载重轮胎设计产能330万条，产能利用率100%；
双钱重庆载重轮胎设计产能230万条，产能利用率100%；
双钱新疆载重轮胎设计产能100万条，产能利用率100%；
双钱安徽乘用胎设计产能600万条，产能利用率54%。
5》通用股份
1、全钢二期工程，设计产能100 万条全钢子午线轮胎，产能利用率100%，项目2017年1月完工。
2、600万条轿车子午线轮胎，项目投资完工78%，预计2019年8月完工。
3、120万条全钢子午线轮胎，项目投资已完工6.5%，预计2019年9月完工。
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