LEI
您好，我是小毅，您看上的这两款7座产品，一个是韩系，一个是美系 ，在这里我要强调一下，发动机变速箱三大件方面 ，韩系车型不如美系德系，而美系和德系车型又不如日系车型，一般美系德系suv车型开个4年左右会出现曲轴油封老化并发生渗油的现象，而日系车型会延迟一段时间出现，曲轴油封换一个要几百块，而工时费要大几千!所以要考虑清楚再做决定!
咱们再来说说您看上的这两款车型吧，您说的大7座是现代新胜达吧，这款车型在小毅看来没什么优势可言，第一品牌影响力不足，第二发动机变速箱配置不够强悍，只能说属于稳扎稳打的性格!没什么大的优势也没有明显缺陷!总体属于中规中矩的车型!韩系车保值率很低，因为市场占有率太低!
而福特锐界总体来说，属于钢铁侠的定义，就是威武强悍的象征!肌肉发达要哪有哪!唯一缺陷就是油耗偏高！整车的耐造性不是很好，车质网投诉率较高！所以就不做太具体的分析了!总之您看的这两款都属于半斤八两的状态！小毅给您推荐两款车型，一个是丰田的汉兰达,保证您耐造，您就开去吧，以后绝对省心，就是价格可能会超出您的预期，不过价格可以和店里去谈，具体能不能谈下就看店里的优惠程度了！还有一款本田的奥德赛混动属于mpv车型，其实经常自驾游这款车型完全可以代替suv车型，混动相当省油，20多万就可以拿下！性价比很高！还有其它美系比如吉普大指挥官啊，这款车我就不做推荐了，美系车都一个德行，大同小异!
津门小毅毅
首先一个观点，新胜达和锐界他们的第三排座位都只能应急实用，在此基础上，胜达第三排会更优秀一些。新胜达空间更大，价格更优惠，配置更高，保养更便宜。锐界动力更强，操控性更好，品牌认可度更高(可以勉强装B)
以上，家用推荐胜达。或者加点上汉兰达
幽默工程师
福特锐界车型：2018款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 7座售价：25.5万（优惠后）
现在看来，锐界卖得火爆不是没有道理的，不输汉兰达的产品力，终端售价更有优惠，今天这款两驱铂锐7座版本在优惠后价格能来到25.5万左右，基本符合我们的预算。
在空间上，锐界轴距2850mm，车长在4878mm，第三排空间能满足成年人中短途的使用需求，又因为是前驱布局，锐界的地面也相对较平，第三排乘坐姿态不会很狼狈，只要不接待贵客，家用是足足够了。
2.0T+6AT的动力总成，虽然比不上性能车，但加速感还是有的，福特的转向调校一向是比较精准灵活的，锐界也继承了这种风格，开起来会有不少的驾驶乐趣，在今天推荐的几款SUV中，小编最喜欢锐界的操控性。
配置上，这台7座两驱铂锐带胎压监测、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入与启动、真皮座椅、前排座椅加热、感应雨刷、后视镜折叠加热，不过没有中控大尺寸的显示屏比较遗憾，但可通过后期加装解决，其余配置都相当实用，是锐界卖得最好的一款车型之一。
标致5008车型：2017款 380THP 7座豪华版售价：24万（优惠后）
法系车前几年错估形势导致大幅掉队，这几年才缓过来了，其中标致5008在设计上已经相当拿得出手了，并且现在买优惠幅度相当大，25万几乎可以买到次顶配的5008。
在空间上，标致5008轴距来到2840mm，不过因为低趴的设计，高度仅有1650mm，所以第三排，纵向空间实测与锐界汉兰达差距不大，但头部空间就比较局促了。
配置是这款380THP 7座豪华版5008的强项， 19寸轮毂，带车道偏离与主动刹车、感应式后备箱、前排座椅加热、中控大屏、感应雨刷，科技含量比较高，但卤素大灯显得有些落伍，不过也是今天推荐三款车型中最高的。
斯柯达科迪亚克车型：2018款 改款 TSI330 7座两驱豪华科技版售价：24万（优惠后）
科迪亚克是2017年刚上市的一款SUV，销量表现相当优秀，月均能来到5000+左右的水平，优点很明显：大众的技术，比大众低一档的售价。25万的预算，能买到科迪亚克的两驱顶配版。
在空间表现上，科迪亚克2790mm的轴距勉强达到标准，7座布局下，第三排空间表现与标志5008倒是很相近，但科迪亚克的设计高度要超过5008，带来的头部空间也更不错，第三排对家用中短途乘坐需求基本是可以胜任的。
在配置上，这款7座两驱豪华科技版的科迪亚克与标志5008处于同一水平，但车道偏离与主动刹车需要花钱加装，不过作为两驱顶配，LED大灯、电动记忆座椅、全景天窗、感应后备箱等科技配置都具备，家用足够了。
在25万预算范围内，合资品牌7座SUV可选真的不多，上面这几款车中锐界产品力最高，标志5008配置最强，科迪亚克更加亲民，空间表现符合预期，都是值得购买的车型。
