03.05 電動車要上牌照,考駕駛本了,對於騎電動車的你有什麼影響?該怎麼辦?

城鄉彩虹橋


新能源快訊,分享電動車行業最新資訊,分享電動車保養知識,歡迎大家關注!

首先明確一點目前並不是所有的電動車都要考駕照

符合2018年頒佈的電動自行車新國標標準的電動自行車是不需要考取駕照的,只要按規定上牌就好。 而需要考取駕照的電動車是輕便電動摩托車和電動摩托車這兩類。



電動車上牌和考駕照對消費者具體有哪些影響呢?

上牌和考駕照都是新國標正式實施後的事情,對於消費者來說新國標的實施最大的影響就是3點。

1、購車成本增加



舉個例子,根據新國標要求,電動車必須通過CCC檢測認證後才能上市銷售。根據中國自行車協會的調研數據顯示,新國標電動車認證44份,花費186萬餘元,是老國標檢測費用的13.3倍,可以說檢測成本暴增。而這個成本就會分攤到消費者身上。

2、使用成本增加

考駕照、上牌、購買保險都會收取一定的費用,這也增加了使用成本。

3、違法成本增加



新國標實施後各地都加大了電動車的整治力度,對電動車違法載人、逆行、闖紅燈等行為進行嚴厲的打擊,並處以20-50元不等的罰款,這增加了消費者的違法成本,以往電動車的各種違法行為都是睜一隻眼閉一隻眼,而現在加大了打擊力度以後大家只要違法被抓就要罰款。

購車成本和使用成本是大家無法逃避的,大家能做的就是遵守交通規則。


新能源快訊


抓緊時間去購買!現在還能夠買到超標車,還能上牌,只要上了牌,還是非機動車,駕駛非機動車是不需考駕照的,4月15日如正式執行新國標政策,會影響到很多人,包括廠家直銷商。個人己無法購買超標車了,上不了牌,廠家庫存嚴重,直銷商生意將很難做,國標車功率性能較低,用戶不歡迎,?電動車直銷商的冬天到了,預測,超標車將升級,定型為電動摩托車。使用電摩將必須持有駕駛證,今後,上了牌的大功率電動車將很值錢。考駕照只對新購電摩用戶開展,不會對老用戶執行。新國標電動車政策肯定要實行,不要抱有幻想,現在市埸上的電動車騎起來才叫爽啊!個人意見,只供參考。國標是很嚴肅的事,汽車發動機排放歐4,標準出臺就槁死一些配件廠,機型不合格,淘汰。


用戶5531295513206


很高興可以回答你的問題。

首先電動車可以上牌,你是說3c認證國標車上牌(也就是簡易款)還是女裝款的上牌,如果是3c驗證國標車上牌對駕駛證是沒影響的,因為3c認證電動車是納入自行車管理的,所以就是屬於自行車,是不需要駕照的。

再說一說豪華款女裝車,這種摩托車型的電動車它要上牌,首先是你要有駕駛證,然後上牌,它是跟摩托車一樣的形式上牌的,也是要發票交稅,還有大證這些材料的,這是我的回答,謝謝!



阿川電動車維修


電動車要上牌照,指的是沒有達到電動自行車標準的電動車,也就是它的重量超過了現在要求的標準,沒有腳蹬子,行駛限速超速了,這種車歸為電動摩托車的類型,也就是算是機動車了,不是非機動車,所以要求上牌,要有駕照才可以上路。而對於符合電動自動行車要求的車子,還是可以正常行駛的。

也就是說有腳蹬子的電動車,還是可以正常上路,不需要上牌,也不需要有D照的要求的,但是對於沒有腳蹬子的電動車,如下圖這種,就是機動車了,如同摩托車一樣。

所以準確的說法應該叫電動摩托車了,所以簡單的判斷方法就是腳蹬子了。大家一定要了解這個相關政策規定吧。不過現在國內的電動車行業已經把制定相關標準的部門給告了,認為標準制定太過落後時代,要求重新制定,這個就是後話了,目前來說還是這樣的要求,不過很多城市沒有執行,因為執行的話,舊車不知道怎麼處理啦,還有其它很多相關問題。


百樂魚


我個人是支持的。

1、可以限制18歲以上人員,騎電動車,維護交通安全。現在,很多人未成年人,因為騎電動車不需要行駛證,騎電動車上路。很多時候,這些人交通安全意識單薄,在路上經常違反交通規則,給自己和其他道路使用者帶來了很多的交通安全隱患。考駕駛證,則要求,駕駛人要年滿18歲。

2、考取駕駛證,則表明是受過交通法規教育的。路上經常看到很多電動車駕駛員,亂闖紅燈,亂切線,不遵守交通規則。其中一部分人是因為無受過交通法教育,對於交通安全不重視,採取這種違法行為。考取駕駛證,其中一個科目應設為交通法考試,以此增強交通參與者的交通安全意識。

3、考取駕駛證,實行一牌一車一人制。考取駕駛證,需要實名制,即是違反了交通規則,可以找到本人,給予教育和懲罰,以此增加違反交通規則成本,避免有人因為違反交通規則不會受到懲罰而去違反。


L-JF757


根據我們地方規定暫時沒影響(忽略我的封面吧[流淚])

\n

{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 1280, "vposter": "http://p0.pstatp.com/origin/2f3f5000313063c4e2a1a\

摩托小騎手


上牌、考執照、購低速(50碼↓)電動車保險,就是為了提前告知"規約管理",減少被交通事故損害的被害人和駕車人的"經濟損害後遺症"…而設想設立的立意…!!!


吉爾康


老子有錢就一民


用戶4309590019492


摩托車的第二春終於要來臨了,就怎麼簡單……國標中,輕便電動自行車大部分人肯定不會買單,其次電摩電動車國標要求上牌,考駕照,不然禁行……相對比更俱安全,實用125以下的摩托車,7月1日後125以下的摩托車減免購置稅,也就是說摩托車以後上牌不需要交費了,所以不安全電動車國標的來臨就是摩托車春天好日子到來


鼠年鼠財鼠運非你莫鼠


對縣城的電動車根本就不需上牌,純是限制發展經濟!


分享到:


相關文章: