臨近過年，近日身邊以及網上很多朋友都在問我一個問題：同樣的價格，到底是敢買合資品牌車型還是自主品牌車型？
關於這個問題，我是這樣認為的：
自主汽車品牌經過多年的發展，如今無論是在外觀設計，還是用料做工方面，也有了飛速猛進的提高，和合資品牌的車型差距已經越來越小了。同樣的價格，我還是推薦選擇一輛自主品牌車型的。
首先，以目前的情況來看，吉利、長城、比亞迪、和長安等一些自主汽車品牌在銷量和品牌影響力上，基本上已經和現代、起亞、雪佛蘭等韓系車、美系車處於同一個級別，甚至還要好。所以這些自主品牌車型，已經逐漸得到了很多消費者認可。
其次，從性價比上來說，自主汽車品牌車型性價比更高。合資品牌車型之所以售價高，是因為掙到的錢是要平分的。比方說北京現代，經銷商賣一輛車，不僅北汽要掙錢，韓國現代汽車也要從中獲利。這樣的話，合資品牌車型價格比人要高一些。而自主汽車品牌車型，就不存在這些問題了，說白了就是沒有品牌使用費，價格當然就更低。再加上自主品牌要超越合資車型，就必須要體現在三個方面：一是車身要大，二是配置要豐富，三是價格要低。只有這樣，才能贏取更多的市場。
最後，作為一名中國人，支持自主汽車品牌，也是我們應該做的。相信一些到過日本和韓國的朋友應該能夠感受到，在這些國家，很少看到有國外的汽車品牌。再看看我們國家，自主汽車品牌的市佔率還是比較低的。只有我們大家都支持自主汽車品牌了，他們才能更快更好的發展。
當然，如果考慮到保值率、油耗以及穩定性方面，自主汽車品牌相比德系和日系車，還是存在差距的。大家在買車的時候，可以綜合考慮，最終根據自己的需求來選購。
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