随着玩车的人越来越趋向于年轻化，因此很多人对于汽车的要求也越来越高，既想要颜值高、空间大，又想要动力强、能越野，因此城市硬派SUV车型也就应运而生了，这种车不仅有着霸气的外观、宽敞舒适的空间，在面对各种复杂路面也能轻松通过，可以说完美的迎合了当下年轻人的需求，并且在价格方面，和以前的越野车相比，要明显的便宜上不少，很多消费者都能够负担的起。目前汽车市场上也充斥着各种城市硬派SUV，那么到底应该选择哪款呢？接下来我将为大家介绍3台性价比超高的硬派SUV，这也是得到拥有多年开车经验的老司机肯定的车型，下面我们就来看一看吧。
哈弗H5
指导价：10.78-13.68万元
说到长城旗下的哈弗，想必我们都不会陌生，哈弗H6一直被称之为神车的代表，一直稳坐紧凑型SUV的销量榜首位置，今天呢，讲一讲和它同属H系列的哈弗H5。哈弗H5依然延续了哈弗家族式的设计风格，整体更加的大气时尚。尤其是前脸的进气格栅由粗壮的镀铬饰条进行装饰，充分展现了该车霸气的属性，车身以及车尾的设计也非常的时尚，充满着运动气息。在车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4645*1800*1775mm，轴距为2700mm，和同级别车相比也有很大的优势。
内饰方面，整体以简洁为主，中控台采用对称性布局，并且加入了银色饰条进行装饰，时尚感很强，中间部位镶嵌有一块大尺寸液晶显示屏，各种物理按键分布在周边，方便驾驶者操作，在座椅的设计上，部分采用真皮材质包裹，舒适性有了极大的提升。
动力方面，哈弗H5搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为190马力，峰值扭矩为250牛米，在转动系统方面，与之匹配的是6挡手动变速箱，值得一提的是，哈弗H5还采用了分时四驱系统，并且在后桥上装备了伊顿自锁型差速锁，性能上更是厚道。对于年轻人来说，很是值得入手。
铃木吉姆尼
指导价：14.18-16.08万元
说到吉姆尼，可能有些人会想这款小型SUV有多大的越野性能，能值得推荐。毫无疑问吉姆尼的定位确实是一款小型SUV，但是这并不妨碍该车强劲的越野性能，该车也是凭借着灵巧的车身收获了一大批的忠实越野粉丝。
从外观上来看，吉姆尼非常的小巧，整体的造型依旧是方盒子设计，给人一种怀旧的感觉。前脸的进气格栅由镀铬饰条进行装饰，搭配上两侧圆形的大灯，辨识度很高，车尾部分，悬挂式备胎是该车的一大亮点，使得该车的越野属性提升了一个档次，长条状的大灯也让该车更具辨识度。在车身尺寸方面，吉姆尼的长宽高分别为3695*1600*1705mm，轴距为2250mm。
内饰方面，整车的内饰以简洁为主，并且和外观相比，同样给人一种霸气的感觉，中控台采用对称性布局，中间也由一块液晶显示屏，多功能方向盘、仪表盘和档把没有太多花哨的设计，主要以实用性为主，座椅采用软性材质包裹，坐上去也是极为舒适。
动力方面，吉姆尼搭载的是1.3L自然吸气发动机，在转动系统方面，与之配的是4挡自动和5挡手动变速箱，并且该车还拥有非承载式车身和分时四驱系统，能够轻松通过各种复杂路面，该车所使用的分时四驱系统比适时四驱更可靠，越野能力也更加的强悍。如果说你的预算有限，但又想买一台越野车，那么吉姆尼可以说是一个不错的选择了。
江西五十铃-mu-X牧游侠
指导价：17.88-28.48万元
牧游侠作为一款硬派越野，虽不及普拉多和牧马人，但是对于一般轻度的越野爱好者来说还是非常不错的，该车无论是在外观还是在动力系统等方面，都值得称赞。从外观上来看，牧游侠的外观非常的大气，前脸的进气格栅非常的具有动感，给人一种强烈的视觉冲击力，车身双腰线的设计，也使得该车更加的硬朗，车尾处，两侧大尺寸的尾灯也为该车增色不少。在车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4830*1860*1830mm，轴距为2845mm，在硬派越野中属中上等水平。
内饰方面，和老款相比，设计上更加的精致，中控台采用大面积软性材质包裹，摸起来很有质感，中间镶嵌的大尺寸液晶显示屏支持的功能也非常的全面，多功能方向盘、仪表盘和造型别致的档把，也为该车增添了几分科技感，在座椅的设计上，其用料和做工都非常的精致，舒适性有了极大的提升。
动力方面，牧游侠1.9T和3.0T柴油发动机，其中1.9T发动机的最大输出功率为163马力，峰值扭矩为360牛米，3.0T发动机的最大输出功率为177马力，峰值扭矩为430牛米，在转动系统方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱，并且该车还装备有分时四驱系统，动力相当的强劲。该车全系标配柴油发动机，可谓是相当的给力，我们都知道柴油发动机有着低扭强劲的特性，所以采用柴油动力来装配越野车内，可以说是最合适不过了，由此也能见到该车强悍的性能。
在当下，越野车已不再是那个只能让人望尘莫及的车了，越野车的价位也在不断的降低，这也让很多消费者都能负担的起了，如果经济条件允许的话，不妨看看以上这3款越野车，在20万以内的越野车中，这3台算得上是非常不错的了。感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。
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