轉眼間，個性凸顯，嚮往自由的的95後逐漸成為購車大軍的新生力量。這一代人顯然有著更好的生活環境，他(她)們不願受到拘束，渴望表達自我，買車更是有著自己絕對獨立的主導權。對其中的不少購車者而言要運動、要酷、更要實用，尺寸龐大的SUV絕對不再選擇之列，三廂轎車沒有個性，普通的兩廂車運動車有活力但缺乏些新意，而如果再給兩廂車再加上旅行車的色彩，那麼，是不是就對味了呢？
休旅車型美觀、新穎，還很實用，已經越來越受到年輕一族的喜愛，成為彰顯個性的朋友圈焦點，已經俘獲了很多忠實的休旅車粉絲。那麼這一細分市場上哪款車人實力最強？這個問題每人心中都有不同答案，但這次的主角別克閱朗無疑是一款很適合年輕消費者的休旅車型。
“旅行車”在中國的發展過程略顯坎坷，當年比較出色的兩款旅行車典型產品馬自達6 Wagon、中華駿捷Wagon上市即銷聲匿跡，不免讓人覺得可惜，之後的諸多的車型比如本田傑德當時的定位話術也完全避開了“旅行車”之說。其實，隨著95後年輕消費群體的到來，以閱朗為代表的旅行車正在為自己正名。
95後自由奔放，是思維活躍的新新人類，這一代年輕人在對待品牌方面更加註重個性認為“顏值即正義”。不好看、不個性根本沒有再去進一步瞭解的慾望，網絡上看看靜態圖就能淘汰掉一大批，當然預算10多萬，有著靈動造型的閱朗則必須成功晉級。若以一個專業“旅行車”的眼光來看，閱朗並非是標準身材，C柱之後腰線有一個明顯的上走折線，頓時讓腰線活躍了起來，這與明銳旅行車、蔚領平穩的純旅行車側面腰線表達有著頗大的差異。總的來講，時尚化、運動化的“休旅風”在這臺車上成了凸顯個性的標記之一。
旅行車早就被打上了“情懷”的標籤，其實哪兒有那麼多情懷，酷愛旅行車，實際上你愛上的或憧憬一種悠然自得的生活態度。在歐美國家旅行車盛行，原因是其基於轎車有著更加好的駕駛感受與舒適性，再者大尾廂，能滿足你週末帶上各種裝備載著一家人來一趟想走就走的旅行。
尾廂空間以及拓展性是衡量旅行車合格與否的兩個關鍵性條件。作為一款緊湊級車型，閱朗後排的倒平之後的空間達到了1200L之多，並且後排支持4/6可分放倒。第二排完全放倒後與尾廂聯通，B柱之後就成了一個巨大的儲物艙，與親密愛人一起，帶上久違的自行車(裝備)，並駕齊驅於湖畔或山間，自當是別有一番感受；當然顯個性、要運動更要生活品質，最溫馨的是帶上父母來一趟自駕遊，閱朗後排開揚，長時間乘坐舒適性不打折扣，而尾廂可以毫無任何逼仄感的放下四人的行李。
中國互聯網從1998年前後開始迅猛發展，與老一輩人相比，有著更好生活環境的95後對網絡的依賴更厲害，對人工智能更加嚮往。閱朗的車機考慮非常周到，同時獲得了蘋果CarPlay和百度CarLife的授權，不管是米粉還是水果黨，都能將你的手機分分鐘投射至中央大屏。另外升級的安吉星車載4G WIFI功能同樣值得一說，說到這兒恐怕有不少朋友要質疑了，4G都無限流量了，要熱點何用？其實不然，如若此時的你正在自駕前往偏遠山區，眼看聯通信號越來越弱，此時閱朗上由通用自己運營的安吉星4G WIFI功能則很有可能成為一個有效的通信補充。
95後率真自我，喜歡“一鍵”直達。閱朗為車主提供了專屬的APP功能，通過手機你就能知曉車輛此時的狀態，比如胎壓、油量、違章、保險、車檢等，當然APP內也預製了預約掛號、代駕、律師諮詢、訂餐等服務，簡直就是個生活管家。
作為95後的新新人類，言行舉止間透露著與老一輩人的格格不入，不過在選車問題上他們眼光更加獨到。就似今天的主角別克閱朗一樣，旅行車這一細分市場雖然不是主流市場，但並這不妨礙95後的的認可。反過來說，車是買給自己以及家人的，何須在乎旁人的看法，自己喜歡、足夠實用，做出尊崇自己內心的選擇，就足夠了！
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