时间：2018-08-15 08:28 来源：长江云
最近，咱湖北关于交通的消息接连不断
有关项目的取消、调整、贯通……
♡温馨提示♡
本文涉及非常多线路及工程项目
但全部与你的生活息息相关
请多多关注、耐心阅读~~~
武汉地铁蔡甸线全线贯通
30分钟内可达中心城区
14日，武汉轨道交通蔡甸线新天站-四号线二期终点黄金口站区间隧道顺利贯通，标志着蔡甸线全线区间隧道顺利贯通。
蔡甸线工程共设柏林站、新庙村站、临嶂大道站、蔡甸广场站、凤凰路站、新农站、知音站、集贤站、新天站9座。
蔡甸线各站点主体结构已完工，处在装修施工阶段，全线共设3座装修特色站。线路全部建成后，将有利于促进蔡甸区中法生态城建设，提升蔡甸区与中心城区的交通可达性。从终点柏林镇到中心城区时间可由1小时缩短至30分钟以内。
蔡甸线建成通车后，将与既有4号线贯通试运营，一趟车抵达汉阳王家湾、钟家村等商业中心，去往武昌汉口和“三站一场”也十分便利。
去往武昌：可穿越长江直达武昌火车站、武汉火车站；
去往汉口：可在王家湾换乘3号线、钟家村换乘6号线，其中3号线抵达宏图大道后可换乘机场线直达天河机场
邾城线取消？
官方回复：只是调整为市域铁路制式
在长江新城轨道规划中，邾城线的规划一直是邾城人民关注的重点。近期有网友发现规划好的地铁邾城线改成了市域铁路。对此在武汉城市留言板提出疑问，市国土规划局给出了具体回复。
网友提问：尊敬的领导，刚刚看新闻，长江新城轨道规划图里面邾城线不见了！改成了市域铁路是怎么回事啊！
武汉市国土规划局：网友，您好！感谢您对长江新城规划的关注！原邾城线规划为辅助型新城线，可与轨道21号线形成换乘。按照长江新城总体规划初步方案，邾城线并未取消，只是调整为市域铁路制式，同时线路走向局部微调以实现与22号线、21号线、10号线等3条线路的换乘，方便客流便捷到达武昌、汉口地区。市域铁路也是城市轨道交通系统的重要组成，主要适用于城市中心城区与周边城镇组团的通勤化、快速度、大运量通行，下步邾城线的最终制式将结合建设规划进行详细论证后明确。
事实上，早在2017年11月，新洲区就曾召开武汉轨道交通21号线延伸至新洲邾城的论证会。论证从武汉地铁21号线邾城延伸线建设项目的利弊展开，并提出了项目前期准备、报批要求、程序等方面的意见建议。
2018年年初，在新洲代表团小组会议上，轨道交通阳逻线的规划建设，成为人大代表们关注的热点话题。市人大代表、新洲区邾城街党工委书记陈志宏建议，将已经开通的阳逻线由终点站金台延伸至邾城。
如今，邾城线规划改为市域铁路，并与地铁22/21/10/3号线路实现换乘，具备节源、快速、客运量大等特点。建成之时将会大程度地改善邾城人民出行的便利度。
武汉第四轮地铁规划出炉
这些线路宣告取消
国家发改委重启城市轨道交通建设规划审批工作后，不少城市的相关规划申报工作也重新开始，但相比曾经公布的规划，却做出了一定调整。
武汉地铁集团7月在“武汉市民留言板”回复称，武汉市轨道交通第四期建设规划目前已上报待批。
这是继9号线、13号线、14号线相继取消后，再被取消的一条线路。
那10号线的规划何去何从？武汉地铁集团也做出回应称，武汉轨道交通10号线拟纳入第五期建设规划报批。
除此之外，这轮规划中的新港线再度调整，两端均进行延长。
新版的新港线，由杨春湖商务区内的工业四路站引出，经武汉火车站、武东、白玉山、化工区，过江至阳逻、在施岗与阳逻线换乘，到达桃桥湖。
湖北这批高速、城际项目
迎来中期调整
14号，湖北省发改委省下达2018年省级重点建设计划中期调整的通知。包含调增、调减、投资调整三份文件。据发改委介绍，中期调整后，2018年省级重点建设计划安排项目233个，总投资11675亿元，年度计划投资1974亿元。小编在浏览文件后，发现其中涉及多条高速、铁路的调整。（以下投资金额单位：万元）
这些项目增补纳入2018年省级重点建设计划
这些项目从2018年省级重点建设计划中调出
投资调整
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