近几年，国产品牌里面做得最好的无疑是吉利，收购沃尔沃、入股宝腾、入股奔驰等等，一系列的动作让吃瓜群众不得不服。而如今，宝腾版吉利博越也进入到马来西亚市场，吉利进军海外市场的版图再次扩大。而今天，我们就跟大家来聊一聊宝腾，该品牌由马来西亚第4任首相马哈迪主导建立而成，在马来西亚的地位举足轻重。宝腾在1996年收购了英国跑车LOTUS路特斯集团，更是让其影响力倍增。吉利能入股也是实力。今天就来聊聊宝腾在马来西亚的国民车型，宝腾iriz。
iriz定位于小型车，在马来西来亚颇受欢迎，地位跟本田飞度差不多。这台性能版iriz R5，其外观设计非常简洁干练，造型紧凑运动，标准的小型车身材。前脸格栅采用分层式设计，上层狭长，下层为大嘴式设计，看起来较为霸气，两侧与格栅相连的柳叶形大灯很是犀利，看起来十分有神。
侧面，车窗设计得十分有型，车前翼子板与车扣翼子板上面，线条都十分明显，很有力量感。轮毂也是专业的运动型轮毂，性能味十足。后视镜设计得有点偏后。尾部带有超大的扰流板，拉风之极。
眼前的这辆性能版车型Iriz R5采用了三菱4B11T四缸涡轮增压发动机，匹配以Xtrac变速箱。除此之外还拥有Reiger阻尼器，Brembo制动卡钳，以及Cosworth提供的电子设备，可以说是一辆武装到牙齿的小钢炮。
虽然看起来小，但是可不要小瞧它，在拉力赛上面，它曾在代尔拉力赛上在勇压冠军，表现超过了福特Fiesta RS WRC、福特Fiesta RS WRC。当然，普通版可能达不到这样的成绩，但是可靠性也很高，也表现出了极高的性价比，全系带ESP与6气囊，在马亚西亚的售价仅6万人民币左右，亲民，代步方便。不受欢迎也不难，希望在吉利入股宝腾以后，这款车有望引入国内，到时候，肯定能与飞度、POLO一战。
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