北京吉普212，是我国最早生产的乘用车，诞生于165年。也曾载过主席，也曾风靡中国，它更是把“吉普”这一概念普及给了刚起步的中国轿车市场。
爆发着洪荒之力飞车
卷起滚滚红尘飞驰
展现线条的漂亮过弯
犹如强悍的将军驰骋
对BJ 212是又爱又恨，爱它身上承载的那些光阴故事，爱它自始至终的倔强坚持。同时我又恨它为何不长进，为何连缺点也要毫无顾忌的保留。以如今我国的汽车工业水平，它完全可以更好，它完全可以不只靠情怀苟延残喘着，论吐槽我只服广大网友。
买212车的第一要素就是有时间修车，会修车。
▲二蛋：我觉得我还可以再抢救下
衷心的感谢北京212，提车之后，让我从一个默默无闻的菜鸟司机，变成了一名熟练的修车工。
北汽212是唯一一个副厂件比正品配件质量好的车子，被人吐槽原地踏步50年。
每天上车前要拜一拜这车，一拜车能打着火，二拜车能开的走，三拜车能停的住，礼毕上车走吧！
对北汽虽然满肚子怨言，但真心希望北汽能好好的把212发展一下，改动一下，做个好的硬顶，不会漏水，发动机更换一下，内饰稍微跟上下时代，我想这个车肯定能成为传奇，成为不朽的经典。
再有驾驶位与方向盘不对正设计，正视前方时看不到方向盘的中心。开车只能歪着坐。正常车的主驾驶位在汽车B柱之前，而BJ 212已经超过B柱，能从后排窗户探出头。即便BJ 212这样不堪，依然不可阻挡有些人对它狂热的爱，因为这是种感情。就是拜这些奇葩设计所赐，50多年依旧没有发生变化，BJ 212成了你唯一能买到的“古董车”。
有个朋友这样和我形容北汽212：这个车除了油耗高，就是毛病多！服役的时候，从化油器到后桥，全拆过！下雨漏水，晴天透风！冬天要穿大衣开！
其实吧 212各种小毛病不断，说明你买到了正品呀！
它小旗杆上飘扬的红旗，防空灯，雨篷布的车顶……连同它那经典质朴的硬汉形象深入人心，永远无法磨灭那个年代的记忆。
对BJ 212不那么感兴趣的人叫它“移动的废铁”，以汽车本身的价值来看BJ 212实至名归。我觉得购买BJ 212不是在消费一辆车，而是换一份情，一份多年无法割舍的感情。这时，BJ 212的那份倔强的坚持就变得如此重要。
拥有五十多年历史的212陪无数人度过童年时期，但随着时间的推移，年少的你已告别单纯的童年，长大成人！可能变成了青春时你最看不起的那种人。回望212，它还是当年的那个样子，尽管它在汽车工业上做的并不出色，但当你坐进212车里时仿佛坐进时光机，回到了曾经最怀念的那个年代。
北京212，这个车包含了我国老百姓三代人的情怀，也是现在我国唯一的一款还能在市面上见到的五十年外观跟名字不变的车。
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