圆
新手拿到驾驶证上路行驶很正常都会心里恐慌。这是对车的各方面操作都还不熟悉的表现。我刚开始也一样，多开多练！半个月紧张感就消失了。（前提是天天能开半个小时）在城市道路的跟车行驶中，尤其是车道较多车辆拥堵时。难免会有紧张压迫感。这时除了驾校学的。我们还要熟悉掌握刹车距离。跟车距离。以及车身左右安全距离。手动挡司机要熟悉换挡操作和离合点位置避免熄火的尴尬。等这些都掌握了对于预判也会更精准。时间长了《车感》就有了。那时你就慢慢变成老司机了。
影视计划
我一六年拿的证，一直没有开过，等到一八年下旬才在网上买了辆自动挡二手车。一个人去办过户的。过户专员帮我把车开到汽修厂检查然后告诉我可以开回去了。当时脑子突然有点乱，我坐上车后一直犹豫不决要不要开回去，因为担心把车放这里给他们做什么手脚，所以就决定开回去了。
几分钟后调整一下心情，开始观察了一遍车内的方向盘油门刹车按键等等，回想一下在驾校开车的情形，启动车子，毕竟自动挡的车容易开，脚一松刹车踏板车子就慢慢行驶了，一个人开着导航就这样慢慢的开上路了。
也是很巧，碰到下班高峰期，路上行车很多，特别自己不太熟悉的状态，开很慢一路上基本没有超车。虽然心慌慌不过我也是镇定下来，开了差不多一个小时，十几公里的路就回到家了。到家后发现手都出汗了，人也特别累。之后每天都会在中午没什么人和车的时间独自开上路练习一遍。在市内公路上行车会车避让行人通过路口等等已经没有问题了。
年底要准备回老家，上高速也是一个必经阶段，我也是有做准备，提前网上了解了上高速相关的文章视频，第二天载着一家人第一次开上高速。刚开始也是有点担心，毕竟很多人都说新手上高速要有三年以上老司机随行，而我拿证两年多，开车不到三个月，就独自带着一家人上高速，确实是很冒险（不建议各位新手这样，我是没办法的）不过想到别人也是一样，你开车要注意防别人，别人也要注意防你，这个距离时间以这样的车速够应付了，所以也就不怕了。
刚开始在慢车道七八十速开，不超小车，他们的速度也快。遇到大卡车也是等后面行车距离远才加速超过去。不快不急，观察前后车，稳稳前行。
我觉得新手上路，主要心态要镇定，不要畏首畏尾，但也不能无所畏惧。该让则让，该慢则慢，慢也不怕，靠右行驶，不要乱窜就行，老司机基本都会避开你。
另外提前了解车内所有功能，这样在应对一些状况的时候才能做出最快的判断。我在这就给吓过一次，在高速路上，早上天气冷，开半路突然整个车玻璃都一层雾，快看不清前面了，开窗又吵又危险，这才想起空调能解决，但冷暖还不知道怎么转换，然后吹了一路的冷气，毕竟第一次上高速手心都是汗了，就没觉得冷，反而小孩说冷。所以是有必要做到知己知彼（车）的。
现在也有一年多驾龄了，朋友说我已经是一个合格的老司机了，不过我开车还是求稳，不快不慢不乱加塞，毕竟安全第一。
古人云路上小心
拿到驾照，只是证明你开车上路合法了，到独立开车上路还有很长一段距离。因为在驾校学的知识有限，并且还有教练始终跟着。下面就把我开车的体会和大家分享一下：
拿到驾照后，先把所要开的车的性能熟悉一下，比如油门刹车转向灯等。然后先到路宽人稀的地方练习，副驾驶最好有个成手司机。这段时间大约一周左右，且每天不少于一小时。接着再进一步，往人较多的地方慢点开，这个过程时间适当长一些，既练经验也练胆量。
接着就是熟练过程了，从拿到驾照开始练车开始，到能独立基本熟练驾驶，穿梭于大街小巷，得三五个月。至于能成为成熟司机，个人经验至少一万公里。
田野46938046
一个下午就可以了。
一个朋友拿到驾照后，不久摇号中了车牌，于是买车。
提车是我陪她去的，出4S店加油，然后开到科技园带她练车。记得总共是练了2、个小时吧，然后陪她回家，把车停在她们小区停车场。
后来，她自己又开出去几个小时，中间还出现了小刮蹭。
再后来，就成熟手了。
总结起来，一般情况，一周时间就够了。
傻哥63
这个确实因人而异了。
有的人原来就会开车，考驾照是为了合法上路，拿到驾照后当然能轻松开车上路了。
有的人悟兴好，还肯琢磨，练车专心自信，很快就熟练的掌握了驾驶技术，驾照拿到手后，很短的时间内就能独立开车上路了。
各有各的情况，时间长短也不尽相同。
如果题主原来的基础为零，现掌握的驾驶技还都是刚从驾校学到的，那咱就不要盲目模仿他人，急于独立开车上路，为己为人安全永是第一的。
说下我的经历：从来没摸过方向盘，60岁退休学开车，心灵手笨，但学的很认真，5个月后驾照拿到手。手拿驾照当天订车，4天后提车邻居帮开回来的，第二天又帮着上了牌照，就这样，人与车都可以合法上路了。
但是，我并没有马上独立开出上路，而是原地熟悉一下车的各种情况，就爱围着车转圈的看，上路心里没底呀。
因为我发现：在驾校学习期间，不管练哪项，总有线呀杆呀的限制和提示，看到哪段线遇到哪个杆，就机械的左三圈右三圈的打方向盘，按这些练熟了，考试就及格了。可马路上根本就没这些，离了标杆不会玩了。
可买车不是为了看的，总要开出去呀，于是，看星期天没学生，我在确保安的情况，用散步的速度，满头大汗的开出一百多米远，把车开到学校的操场上去练车。有人看到后说：这样不行，应该到人多车多的马路上去练，上下班早晚高峰练车效果更好。我说我不敢，真那样去练，我这两下子恐怕练一次以后就没戏了。我记得当时教练说过：车开快容易，跟车难。所以我自己练车时，总是假设前方有车辆行人，有红灯有障碍，适时减速刹车，虽然“追尾”几次，但毕竟是独立开车呀(有时也到附近的空地练车)。
大约过了10天左右吧，我敢开车就近上路练去了，开始总是一脚油三脚刹车的“凤凰三点头”，后来慢慢也放松点了。不过有一次经过学校门前凑巧放学，我的车马上被学生和家长包围上了……幸亏有两位老师帮指挥，才把车开出来，到家后衣服像刚洗完没晒似的。
大约20天后吧，我能独立开车上路跑5公里了，有一次想调头回去，左转调头总掌握不好时机，结果开出10多公里才调头回来。在双向只有两条路又没信号的路口左转弯，我大概紧张了半年时间，现在没问题了。
一个月以后吧，虽然还有点紧张，但市内道路都能安全驾驶。
三个月后，又跑了150公里的高速。
一年以后，开始几千公里的的自驾游了，其实，这期间也是在不断学习的过程。
不知我的经历是否有用，总的来说，驾照拿到手后，要想缩短独立开车上路时间，是根据自己的驾驶熟练程度而定的。记住这点就行：想熟就多练，功到自然成。
祝您在更短的时间，早日熟练，安全独立开车上路驾驶。
沈阳老万
个人觉得开车没有想像的那么难，我47岁报名学车，科二用错灯光补考了一次其他的一次过了，今年二月一日拿照十九日提车就独自上路了，期间发生了两次小剐蹭，之后开得多就越来越得心应手了，现在上路很轻松愉快的没什么不适，这里把自己的一些心得与朋友们分亨一下，新手上路一般都是双手紧握方向盘全身紧绷高度紧张的状态，这是很正常的，凡事有个过程，开多了随着技术的熟练度手脚协调能力的提高，身体自然就慢慢放松了，说穿了就是熟能生巧技高人胆大，技术好了胆大就大了自然就不慌了，所以我觉得新手上路首先要胆大心细沉着冷静，车速不要过快保持匀速行驶，遇到没有把握的狭窄路段就放慢速度或停下观察一下确保安全后通过，不要太在意后车的鸣笛催促，毕竟安全第一，出了事可没人替你扛责，况且爱车受伤也心疼是吧！另外路口要仔细观察车辆行人动向及红绿灯，减速安全通过，变道要注意遵守地上地面各种标志养成良好的驾驶习惯，遇到山区窄路会车如果没把握干脆停下请周边老司机帮忙开一下，任何时候都确保安全至上，时间长了通过不断的积累，相信技术和心态都会越来越好
用户1251709394786
我是今年的1月24号拿证后一直就没碰过车，在拿证第十个月(11月19日)买了自动挡的车，当时是自己去提的车，本来打算过了晚上十二点再回家的，因为据说车辆保险是第二天才生效，当时想的是即便刮了碰了还有保险的，我把车停在4s店门口等到晚上十点实在是等不及了，开上车就回家了，从4s店到家得40公里，还有一段市区路，不过幸好时间有点晚路上车不多了，在快速路上的时候直接飚到80迈了！前两天回老家又是一个人第一次上的高速！提车回家和上高速的时候的确是很紧张的，但是紧张归紧张，一定得小心驾驶
隨緣17
1天。
早上拿本，下午就去看车了。之前一直在网上看的，没去4S店。因为学驾照完全是因为马上有小孩了，所以时间等不得。本来当天下午就想定车的，但是都说等电话还有优惠，就等了一天。
第二天早上来了电话，就去提车了。一共用了2小时。然后4S店距家里大概8公里，就自己开回去了。回头想想可怕的是考的C1，买的自动挡，之前一次没开过。练了5分钟就上路了。幸亏开了导航，刚上路连红绿灯都没适应看。。。别人的车速都是50，60，我30慢慢悠悠就开回家了。在后面也没再专门没车的地方练车，都是直接开的社会道路，除了一次倒车没在意倒车影像把车尾撞了，在没发生过任何大小事故。
感觉3000公里以后慢慢有感觉了，会车能判断车距，不踩刹车了。超车也比较淡定了，平时城市平均50，60的开着，算是熬过来了。
行走的Smile
我考科四提前一天去的那个城市，我家附近，六十多公里，四儿子店比我家这边便宜三千，宝骏360，到店问全款可以提车吗，有现车吗？说可以，我交了订金，说第二天下午提车，第二天上午考完试，下午拿驾照，打车从驾考中心直接四儿子店，刷卡提车，自己挂临牌一个多小时走国道回家，因为没过实习期，不能上高速，到现在一年多了，一次剐蹭没有，被后车等红灯追过尾，去四儿子店换过后杠，对了，我科二科三一共练了十分钟打方向和灯光，连打火都没练过，我以前也没摸过车，目前一年多开了四万公里了
生活有压力胖哥
本本拿了两年后经济上宽裕了就去提车了，说实话不害怕是不可能的，提醒吊胆的开车去上牌子了，上好后像蜗牛一样开回家，没地方停车，只能放大的停车场（当时车位人家没还给我
），等明天开出来转弯时把人家的车给刮了，感觉能过的，结果还是蹭了，赔了三百，所以以后开车没把握的不动，有把握才走
