3天的假期延長，讓很多人又喜又憂，喜的是在家進行自我隔離，為國家做貢獻；憂的是……這期間的“乏味感”，只有經歷過的人才懂。不過，這些依然擋不出春運的浪潮，這其中也有不少人會選擇汽車最為交通工具，回到自己工作、生活的城市。
既然車開出來了，不到親戚面前“溜”一圈怎麼可以？今天我就要給大家選出三款“硬派”SUV，它們個個大氣威武，從這臺車上走下來，親戚們都會感受到你的尊貴與成功。
奇瑞 瑞虎8
廠商指導價：8.88-15.59萬元
作為奇瑞的旗艦SUV，瑞虎8的設計無處不體現了霸氣。“虎踞”的家族式前臉設計，有著很強的厚重感，超大的進氣格柵加上貫穿式的上下兩道鍍鉻飾條，極具視覺衝擊力。
車側造型稍顯穩重，但仔細看看，加寬的輪眉以及鍍鉻的窗線裝飾，都讓整車顯得十分高大。瑞虎8的尺寸為4700/1860/1746mm，軸距為2710mm。
車尾燈採用了貫穿式設計，和前臉的貫穿飾條形成呼應，並且內部融入了LED光源。下方保險槓的設計十分運動，瑞虎8中配以上車型都配備了全景攝像頭，以及前、後雷達，讓駕駛者足夠安心。
瑞虎8的內飾同樣秉持了特立獨行的設計語言，整體風格區域時尚與前衛。中控屏為一塊高清觸控屏，內部具備了奇瑞研發的雄獅智雲系統，支持語音交互、手機互聯等功能。
車機自帶了高德地圖，並支持實時更新，不用擔心導航去到了死衚衕。下方空調控制區域具備了PM2.5空氣淨化功能，操作十分簡便。
前排座椅填充物很柔軟，並且對肩部的支撐也很到位，具備電動調節和座椅加熱功能。第二排座椅支持前後移動26cm，滿足不同人群的需求。另外，USB接口和空調出風口也都有配備。
該車搭載了1.6T發動機，其最大功率為145kW、峰值扭矩為290Nm。傳動方面，匹配的是6速手動或格特拉克的6速乾式雙離合器變速箱。另外，這臺車還擁有1.5T發動機可選，廠商宣稱這臺1.5T發動機熱效率達到了37.1%，可以說是已知的自主品牌中發動機裡最高的。
廣汽傳祺GS8
廠商指導價：16.68-26.28萬元
廣汽傳祺GS8的外觀給人的第一印象就是大氣，無論是前臉的超大進氣格柵還是C字型日間行車燈，亦或是尾部8字造型的後尾燈，都無疑讓GS8極具辨識度。同時，大家在看到它的時候一種安全、被保護的感覺不由的從心底滋生了出來。
這臺車的尺寸為4835/1910/1765mm，軸距為2800mm，通過設計，較為高大的車側，看上去並不會有蠢的感覺。輪胎規格為245/55 R19，雙色花瓣式造型更顯檔次。
車尾給人以敦實、厚重的感覺，讓人覺得這臺車能夠給到非常安全的保護，“8”字形尾燈也是尾部的設計亮點。
內飾的設計理念完完全全按照高端車型的標準進行設計與製造，在你剛一坐進車內的同時，一股奢華、高端的檔次感立馬撲面而來。
配置方面也是完全根據以人為本的設計理念去配置的，可以看到在很大程度上都提升了超高的便捷性。
更加值得一提的是GS8第一次讓我感受到了第三排座椅的作用，在第二排調整到極其舒適的坐姿時，第三排腿部空間還能在一拳有餘，實在值得稱讚。
傳祺GS8搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率185kW，峰值扭矩390Nm，傳動方面，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。GS8的手動模式除了可以通過換擋撥片完成，在換擋桿上也有加減擋的按鍵。在廠家公佈的資料中，GS8的風阻係數只有0.34，對於體型這麼大的一款車來說，這個數字也算是很出色了。
Jeep 大指揮官
廠商指導價：27.98-40.98萬元
作為首臺專為中國市場需求研發的車型，大指揮官除了繼承了很多Jeep經典元素外，在外觀設計上多使用了更加符合中國消費者口味的設計，平直的線條使其看上去很大氣。
Jeep標誌性的七孔格柵在大指揮官上依然得以延續，並且內部使用了銀色網狀格柵，外圈配以鍍鉻飾條，更顯精緻。這臺車全系標配LED遠近光燈，在同級中表現突出。
車側設計較為平直，這樣的線條讓大指揮官看上去更加修長。“方方正正”的造型也在一定程度上提升了車內乘坐空間的舒適性。
尾燈採用LED光源，半包圍的LED等待面積很大，點亮後視覺效果很好，兩側尾燈間，使用鍍鉻飾條相連接。雙邊雙出的排氣十分高調，“4×4”的標識則代表了Jeep的品牌精髓。
內飾方面，大指揮官採用對稱式的中控佈局以及雙色的配色風格，居家氛圍濃厚，精湛的做工也營造了不錯的豪華感，偶爾應用商務場合也挺合適。
大指揮官儀表盤採用機械儀表+液晶屏幕的形式，造型相當精緻，液晶屏幕上顯示的信息也相當豐富，除了常規的行車電腦等信息外，導航等信息都可以實時投射在儀表盤上，頗有些AR的感覺。
全系除最低配車型外，均配備了8.4英寸的中控屏，搭載了Uconnect多媒體系統，屏幕很細膩，操作反應也足夠快，上手無難度。百度Carlife與蘋果Carplay自然不會缺席，提升了車機的易用性。
大指揮官採用2+3+2的7座佈局，全車座椅採用真皮包裹，與身體接觸的部分還採用了翻毛皮材質；而配置方面，前排座椅電動調節/記憶功能、前排座椅加熱/通風、後排座椅加熱方面一應俱全，有效提升了乘員舒適性。
四驅版本的大指揮官搭載2.0T高功率發動機，最大功率為195kW，峰值扭矩400Nm，這樣的數據表現相比同級別同排量的車型，都佔有一定的優勢。傳動匹配的是來自ZF的9速自動變速箱，在平順性和燃油經濟性上，都具有更佳的表現。
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關鍵字: 奇瑞汽車 原汁原味的德系SUV 設計
