01.25 重慶軌道27號線璧山至重慶東站與24號線鹿角北站採用設計總承包


重慶軌道27號線璧山至重慶東站與24號線鹿角北站採用設計總承包

璧山城173城獲悉,重慶軌道27號線璧山至重慶東站與24號線鹿角北站採用設計總承包。目前進行設計單位的招標工作。重慶軌道交通27號線、24號線設計總承包經市批准,招標人為重慶市住房和城鄉建設委員會和重慶城市交通開發投資(集團)有限公司,建設資金來自國有資金。

27號線西起璧山,東至重慶東站。線路全長52.637km,其中地下線50.897km,高架線1.632km,地面線0.108km。設車站14座,其中高架站1座,地下站13座,最大站間距9.067km,最小站間距1.811km,平均站間距4.02km。採用城軌快線車(市域D型車),6輛編組,最高運行速度140km/h。設重慶東車輛段、璧山停車場,控制中心位於15號線張家灣車輛段。27號線在縉雲山、中梁山、銅鑼山穿越岩溶發育區。

24號線一期工程起於鹿角北站,止於廣陽灣站。線路全長16.4km,設車站11座,最大站間距2.41km,最小站間距0.99km,平均站間距1.62km, 均為地下站。線路採用As車6輛編組,設計時速為100km/h。本段線路設一處車輛段,為鹿角車輛段。設重慶東主所一座,控制中心位於盤桂路控制中心。

本次主要服務內容包括重慶軌道交通27號線、24號線設計工作以“國際化、綠色化、智能化、人文化”為基本要求,完成各線路方案設計、總體設計、初步設計(含概算編制及TOD專篇)、施工圖設計、BIM設計,並配合施工、工程驗收、聯調聯試及審計等後續工作。


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